為推動我國電動汽車輕量化技術創新發展提供技術支撐和保障

近日，由中國汽車工程學會（以下簡稱“中汽學會”）組織上汽集團、江淮汽車、北汽股份、奇瑞汽車、中國汽研、吉林大學等汽車及相關行業30余家單位聯合申報的“電動汽車結構輕量化共性關鍵技術研究與應用”項目正式列入首批國家重點研發計劃的“新能源汽車”試點專項，并獲得5000萬元的專項經費支持。中汽學會是成立于1963年的科技社團，推動汽車工業科技進步是其建設宗旨之一。近年來，在協同創新機制探索、產學研項目實施、汽車產業共性技術研究等方面開展了大量工作并積累了豐富經驗。“電動汽車結構輕量化共性關鍵技術研究與應用”項目的實施，將進一步推動我國電動汽車輕量化技術的發展和創新能力的提高。

一、項目的目的和意義

輕量化由于可以有效提高電動汽車的續航能力，從而受到全球汽車企業的高度關注。國外近年出現了以全新設計和多種輕量化材料混合應用為特點的新型電動汽車，如寶馬汽車公司2013年推出的i3電動汽車應用了大量的碳纖維增強復合材料、特斯拉公司的model s電動汽車則采用了全鋁電池框架和非全承載式車身的全新構架。

我國目前在電動汽車結構開發上仍然沿用傳統汽車設計理念，在碳纖維增強復合材料、鋁合金、鎂合金以及高強度鋼等輕量化材料的應用方面也明顯落后。該項目將以全新架構電動汽車設計，異種材料連接以及碳纖維復合材料、鋁合金、鎂合金、超高強度鋼等應用的共性關鍵技術為研究目標，為我國新一代電動汽車正向設計開發及產業的快速發展提供強有力的技術支撐和保障，具有十分重要的意義。……