石質路塹邊坡質量控制

文/趙紅軍 中鐵二十三局集團第二工程有限公司　黑龍江齊齊哈爾　161000

石質路塹邊坡質量控制

文/趙紅軍 中鐵二十三局集團第二工程有限公司黑龍江齊齊哈爾161000

1.石質路塹施工爆破質量控制。2.巖層變化大，坡度及坡面質量控制難度大。3.超挖欠挖，處理難度大、費用很高。

質量控制

前言

扎蘭屯至阿榮旗鐵路新建工程Ⅱ標段，位于內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗鎮管轄區域，主要穿行在丘陵及山區，路基填挖工程量大，沿線地質情況復雜。所經地區河流、道路眾多，穿越山脈，施工里程DK34 + 000 m～DK58+416m，需完成石方爆破工程量共97.68萬m3。

石質路塹邊坡質量直接影響到路基土石方工程進度、如果質量不好返工難度較大，也嚴重影響阿扎項目部的成本核算，是施工質量控制重點。

經竣工驗收各項指標全部合格，項目部技術人員在石質路塹邊坡爆破質量控制取得了寶貴經驗。下面以實例說明路塹邊坡控制過程。

實例：利用DK43+380——840段石質路塹作為試驗段對縱向坡度、坡率、邊坡點、平臺位置、平臺寬度等指標進行調查、分析、整改及效果檢查，取得寶貴經驗，以便在其他區段利用。

一、制定基本措施

1.培訓參與爆破作業的管理人員

項目部聘請了周長生、李士田培訓爆破人員爆破相關知識，包括測量、鉆孔、裝藥、導爆網絡連接等。

2.掌握了爆破作業工藝流程

2.1深孔爆破工藝流程：

爆區確定→作業面清理→測量→布孔→鉆孔→驗孔與修正→提出爆材領用計劃與辦理爆破審批→當次使用爆材領取→爆材運抵爆破作業現場→技術與施工交底會→爆破區作業警戒→爆材檢驗與發放→爆材搬運→孔口清理→孔況復檢（不合格孔透孔）→起爆體制作與裝藥→填塞高度檢驗→填塞→清理作業區→剩余爆材返回現場臨時存放點→擴大警戒范圍至起爆警界線→連線→網路檢驗→起爆站起爆前安全警戒聯絡→發出警戒信號→具備起爆條件下達起爆命令→起爆→爆后等待→爆區檢驗→盲炮處理與隱患排除→爆破結束→發出解除警戒信號→剩余爆材回庫→包裝物及切割導爆管銷毀→填寫爆破記錄→爆后總結。

2.2淺眼爆破工藝流程：

作業面清理炮位→鉆孔→裝藥→填塞→網絡連接→警戒→起爆爆→后檢查→盲炮處理→撬石排險→剩余爆材回庫→填寫爆破記錄與結算單。

3.掌握了爆破作業相關質量標準

3.1巖石爆破質量控制標準與檢驗方法

序號　項目　標準　檢驗方法1　鉆孔傾角、方位角　≤1°30'　地質羅盤、角度尺2　鉆孔允許深度　+0.5m、-0.2m　米尺3　孔間距　±0.3m　水準儀或全站儀4墊路方量占摳挖總方量百分比5　爆堆松散度允許超出150mm大塊率≤50%肉眼觀測6　保留巖體挖掘機快捷摳挖動超爆尺寸　≤200mm　摳挖后測量斷面

3.2.爆破器材檢驗標準與檢驗方法

序號 項目　標準　檢驗方法1　雷管外觀　不應壓扁、破損、防水帽松動脫落、編碼清晰不重號、注腳段別序號可見肉眼觀察檢驗2　炸藥外觀　粉狀不吸濕結塊、膏乳不稀化變硬、藥卷直徑不變化、包裝不破損、重量手捏、肉眼觀測、卷尺、臺秤3　貯存期　以不同品種爆材說明書規的時間范圍為期限肉眼觀看生產日期計算是否超期4　品種、規格型號使用計劃提據品種、規格尺寸、型號觀看爆破效果用肉眼、米尺檢驗外觀尺寸和包裝物標志5　雷管感度　8#雷管起爆100%爆炸完全

4.針對現場實際情況制定具體措施：

4.1與原設計者現場溝通后，經原設計同意，按設計變更審批程序對孔距、排距、裝藥高度、保護層等及時調整進行調整。

4.1.1孔距、排距：

原設計：

鉆孔直徑D=120㎜，主炮孔按照經驗公式a=1.5W=1.5×（30D）=5.4m，考慮巖石風化因素，實取a=6.0m。主炮孔，按照炮孔密集系數m=1.7，b=a/1.7=3.53m, 實取b=3.5m

調整后孔距排距：

主炮孔孔距調整為5米，主炮孔排距，按照炮孔密集系數m=1.7，b=a/1.7=2.95m, 實取b=3m。

邊坡裝藥高度小，因此孔加密，邊坡主孔距調整為4米， 排距調整為b=a∕1.7=2.35m,實取b=2.5m。

4.1.2裝藥高度：

依環境條件和經驗公式選擇堵塞長度L填=30D=3.6米，裝藥高度H=L孔-L填。

提高邊坡炮孔裝藥高度：

考慮到爆破區域為地下爆破，較為安全，所以邊坡處孔內填塞高度減少0.3米，同時提高裝藥高度0.3米。

4.1.3調整邊坡保護層厚度：

當路塹施爆部位為五類巖、且坡度比為1：0.5時，邊坡保護層預留高度調整為B=0.5m。

4.1.4提高孔深度、孔間距控制精度：

鉆孔允許深度為+0.5m、-0.2m，設計的路塹縱向坡率12.2‰，主炮孔距為5米，主炮孔坡度差5×0.0122=0.061米,因此提高鉆孔深度允許偏差為±0.1m。

孔間距允許偏差±0.3m，但是平臺位置允許偏差±0.1m，因此為了提高平臺位置質量標準，將邊坡處孔間距允許偏差也提高到±0.1m。

4.2鉆孔、裝藥均要進行測量以控制孔深和中心距在允許誤差之內，誤差超差要及時采取措施調整。

4.3嚴格按照爆破設計數據控制裝藥高度，保證爆破效果。裝藥時要用長桿將藥壓實，保證裝藥的連續性。

4.4保證填塞高度，填塞材料必須使用小顆粒碎石屑，嚴禁使用大顆粒或有棱角石塊填塞，以免造成堵孔，導致填塞不密實。

4.5調整炸藥的使用

4.5.1水孔采用防水乳化炸藥。

4.5.2無水孔使用粉狀銨油炸藥。

4.5.3孔內水較淺時，孔底部使用防水乳化炸藥，如果此時水位上升超過了裝藥高度，就都用防水乳化炸藥，如果水位在裝藥高度以下，則剩余部分使用塑料袋包裝粉狀銨油炸藥進行裝填，以降低成本。

當使用粉狀硝銨類炸藥時，Q線=8.3㎏/m；

當使用ф=100㎜乳化炸藥時，Q線=9.3㎏/m；

ρ—炸藥密度 ，粉狀硝銨類炸藥ρ=0.73 ㎏/dm3；膏狀乳化炸藥卷ρ=1.1㎏/dm3。

[1]姚雪萍.淺談市政道路路基施工[J].中國房地產業.2015.8