油氣集輸工藝技術及其改進問題的探討

趙　貴（遼河油田歡喜嶺采油廠，遼寧　盤錦　124114）

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油氣集輸工藝技術及其改進問題的探討

趙貴
（遼河油田歡喜嶺采油廠，遼寧盤錦124114）

摘要：油氣集輸工藝技術水平對于油田開發建設的綜合技術水平有著十分重要的影響，本文對油氣集輸工藝技術的發展現狀進行了概括總結，介紹了原油集輸工藝、油氣水多相混輸工藝技術和原油脫水技術，對現行油田油氣集輸工藝技術面臨的問題進行了總結，并探討了油氣集輸工藝技術改進的方向。

關鍵詞：油氣集輸；工藝技術；改進；探討

1　引言

油氣集輸是對原油、天然氣進行收集、存儲、輸送、加工、處理等的生產工藝過程，它具有三個重要方面的功能和作用，一是對采集液進行氣體、液體分離和脫水；二是原油和天然氣的輸送；三是將原油、天然氣從供給方輸送給客戶。它具有面廣、線長、點多的生產特征，同時又具有工藝復雜、高溫高壓、易燃易爆、生產連續性強以及火災風險性大等特征，隨著油田建設的現代化，油氣集輸問題越來越受到重視，在某種程度上來講，一個油氣田的油氣集輸工藝技術水平，影響和決定了整個油氣田開發建設的綜合技術水平和管理水平。

2　油氣集輸工藝技術發展現狀

目前國內外油氣集輸方面工藝技術的發展情況主要有：

2.1原油集輸工藝方面

對于含臘量高、凝固性強的原油，國內外普遍采用多級布站、加熱工藝、單井集中計量、大站集中處理等集輸工藝，我國的遼河油田和華北油田等使用該項工藝，美國加拿大普遍采取添加化學藥劑的方法來降低原油的粘性和凝固點以進行單管集輸，對于含臘量低、凝點低的原油一般采取不加熱的單管集輸工藝。隨著油田進入高含水期，原油的流變性增強，相應的集輸工藝也應該逐步降低輸送溫度或者進行常溫輸送。

2.2油氣水多相混輸工藝技術方面

油氣水多相混輸工藝集輸屬于一項行業前沿技術，西方發達國家對該項集輸進行了大量研究，多相混輸技術與電熱技術相配合可以大幅度地簡化集輸工藝和降低集輸工程投資成本，在油氣集輸領域中該項集輸具有較大的發展潛力和遠景。

2.3原油脫水技術方面

對于含水量較高的原油，國內外目前普遍采用兩階段脫水工藝，第一階段使用大罐沉降、聚結脫水等方法脫除原油中的游離水，第二階段利用平掛電極和豎掛電極交直流復合電脫水技術進行脫水，對于含水量高、凝點低、粘性低的原油，國內外較多地采用熱化學脫水工藝。國外對于原油脫水中間過渡層的處理十分重視，并采取了專項技術進行處理，在原油脫水技術方面趨向于高效游離水脫除器的研制。

3　現行油田油氣集輸工藝技術面臨的問題

隨著油田開發進入到了高含水原油的開發階段，油田挖潛效果和穩產難度逐漸變大，已經建設的集輸設施負荷率逐年下降，系統的效率和能耗存在很多問題，具體表現如下：

（1）高含水的原油其油水分離特性的發生了變化，游離水的沉降時間和沉降溫度都有所改變，使得現行的原油脫水工藝出現了不適應性，已經不能滿足油田節能降耗的需要，需要對現有的原油集輸工藝進行改進，集輸流程節能的關鍵是如何降低集油階段的熱能消耗。

（2）三元復合驅等三次采油技術方案對現有的地面油氣集輸技術提出了新要求，需要應對的是三次采油的聚合物配注和采出液的處理工藝，這項工藝工程量大、流程復雜、造價高。

（3）油氣田產能建設開發效益逐步降低，降低投資和成本的壓力比較大，如果有效利用已經建成的設施和能力，開展地面油氣集輸工藝技術方案研究，從規劃設計上進行優化，以使現有工藝模式得到簡化，降低建設和運行費用，成為了現行油田油氣集輸工藝技術改造中面臨的更為緊迫現實的問題。

4　油氣集輸工藝技術改進的方向探討

油氣集輸工藝技術改進的方向如下：

（1）探索節能降耗的新途徑。利用油田進入高含水期采出液的流變特性，加大不加熱集油技術的研究力度，科學的確定技術的使用界限，擴大低溫集油的應用規模，最大程度上降低能源消耗。

（2）開展三次采油配套技術及其相關的三次采油采出液集輸處理集輸的研究，特別需要加強在以下兩個方面的研究：一是解決采出液乳化程度較高的問題，加強相關的基礎研究，促進破乳劑的技術開發和攻關；二是根據采出液的特點，加強采出液處理設備和處理工藝的研究攻關，特別是在游離水脫除技術、大罐沉降脫水技術、電脫水供電技術、電脫水極板結構形式等技術的研究上取得突破，從而制定出更加適合三次采油技術的工藝設備的完整解決方案。

（3）集輸工藝簡化。針對產油井投資效果不理想的實際問題，研究充分利用已建成的設施的潛力，簡化集輸工藝模式，達到真正的降低投資、降低成本的目的。

（4）油水高效處理技術。為了更好的改善和提高油水處理效果和處理效率，解決目前油氣集輸處理系統中容器數量過多、體積過大、效率過低的問題，研究出高校的游離水脫除集輸、化學脫水技術和電脫水技術。

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DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.074

作者簡介：趙貴（1970-），男，遼寧寬甸人，大專，助理工程師，研究方向，油氣集輸。