邁生活：做4000萬空中飛人的里程生意

徐碩

有10年行業經驗的他，想把航空里程積分融入生活消費。

如果通過平時的餐飲、住宿等生活消費就可以累積航空里程積分，你會不會有點小興奮？邁生活就是一家以航空里程累積為核心的公司，將航空里程積分和生活中吃喝玩樂等高頻消費聯系在一起，讓用戶隨時隨地獲取里程積分。

據了解，邁生活已于2015年11月獲得某投資人的600萬天使輪投資，目前正在積極進行A輪融資。

將航空里程積分融入生活

邁生活創始人劉朔廷，自2003年在國外上大學開始就對航空積分感興趣，并且一直撰寫與里程積分有關的文章，一寫就是十多年。但他也發現，這十年里，會員里程積分渠道少、到賬速度慢。“很多讀者看我拿著里程積分到處飛，很羨慕。但除了平時出差的商旅，其他人覺得（這種生活）離他們太遙遠了。”

2012年，他開始為一些大的酒店集團和航空公司在中國做常旅客計劃等咨詢服務。盡管國內持有各個航空公司常旅客卡的用戶總量超過4000萬，但即便航空公司、酒店等行業向經常使用其產品的用戶推出以累計里程或積分兌換里程的服務，也很難刺激會員的活躍度。

直到2015年，在一次旅行中，劉朔廷發現目前各國大眾產品信息量過大，造成了很多用戶的選擇糾結癥。“如果把航空里程積分和生活中吃喝玩樂等高頻消費聯系在一起，將航空里程積分融入到品質生活中，既可以治療選擇糾結癥，又可以多渠道獲取積分，豈不一舉兩得？”

劉朔廷告訴創業邦（微信搜索：ichuangyebang），航空里程積累從來不是一錘子買賣，它需要長期的積累，當用戶有了累積概念后，他們就會自主尋找累積渠道，而邁生活恰好把里程和非常高頻的餐飲、玩樂等消費結合在了一起，復購率達到50%以上。

盡管市面上也有一些累積航空里程的渠道，像將租車、酒店積分轉換成航空里程積分，信用卡刷卡獲取里程積分，但劉朔廷表示，這些渠道只是將里程積分當作一種營銷手段，而在邁生活中，航空里程積分是最核心的部分：

1.所有的運營推廣策略等均圍繞航空里程積分來進行。

2.間接幫助航空公司進行會員運營，讓會員在一次次的日常消費中加深對航空公司的印象。

3.主要切入點是在里程兌換方面尚顯空白的吃喝玩樂領域，與現存其他積累方式沒有沖突。

十年的行業積累讓劉朔廷獲得了大量航空公司的認可，極大地增加了他在談判中的可信度。“尤其是國外的航空公司，他們更看重創始人的背景及經驗。曾經也有人想要撬動這些航空公司，但由于經驗不夠，都未能成功。”

國內國際雙管齊下，引入10家航空巨頭

目前邁生活在國內與5家常旅客計劃建立了合作，包括南航明珠俱樂部、東航東方萬里行、海航金鵬俱樂部、鳳凰知音及四川航空金熊貓俱樂部，國際上則與英航會員俱樂部、西班牙伊比利亞航空常客獎勵計劃、美國聯合航空前程萬里（MileagePlus）常旅客計劃、德國漢莎集團旗下飛常里程匯（Miles & More）及新加坡航空KrisFlyer常旅客計劃達成了合作。

劉朔廷表示，要撬動這些國際航空巨頭并不容易，談判時間極其漫長，從6個月到2年不等，很多航空公司一年都不簽下來一個合作伙伴。而邁生活能在不到一年的時間里談下這么多的航空公司，離不開以下幾點：

1.它是全球第一家直接將航空里程和生活消費聯系起來的平臺，用戶通過消費就可以直接獲取里程。

2.對航空公司而言，消費就送里程，不僅對他們的常旅客計劃有促進作用，還能提高用戶忠誠度，讓用戶在每次消費時都能想起這家航空公司。

3.在商品角度，邁生活盡量保證其獨一無二，很多商品只能在邁生活里找到。

4.在運營角度，當用戶是里程敏感型時，會在意花了多少錢獲得了多少積分。比如剛剛上線的美聯航，邁生活會針對它定期設計一些雙倍積分的活動，增強用戶活躍度。

5.進駐國外，使中國的用戶在國外消費也能積累到國內航空公司的里程積分（目前已有海外酒店入駐平臺，海外商戶將于年底開始拓展）。

6.開拓外國用戶，使之在中國也可以積累到國外航空公司的里程積分（目前英文版還在開發中，將于11月上線）。

為了更好地解決國內航空里程直接積累渠道有限、里程積累體驗不好等問題，邁生活也施行了以下優化措施：

1.直接和各個航空公司的常旅客計劃合作，每天和航空公司對接數據，縮短里程積分到賬時間，做到3?5個工作日到賬。

2.為了保持品質，保證1?4元一里程的高累積比例，邁生活平臺上的餐廳和酒店均具備較高水準。

3.拒絕使用任何第三方機構的產品。為保證用戶體驗和產品品質，截止到目前，邁生活開展的所有合作均采用直采供貨。

劉朔廷告訴創業邦（微信搜索：ichuangyebang），對于同樣是根據消費金額累積里程的信用卡，10月開始邁生活會開通信用卡直聯，屆時用戶只要在在邁生活上支付時選擇可以累積里程積分的信用卡，除了能通過邁生活獲取航空里程積分外，還能獲得信用卡的里程積分，達到雙重累積。

據了解，邁生活目前已在北京、上海、成都等9個城市開通服務，而北京、上海的效果明顯優于其他城市，為邁生活積累了大量的航空公司常旅客族群用戶。劉朔廷告訴創業邦（微信搜索：ichuangyebang），接下來邁生活還會拓展3?5個國內城市以及國人出游率較高的國家如新加坡、日本等。