基于地理信息系統(tǒng)平臺的廣電主動運維探討

陳建國

（作者單位：江蘇有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限責(zé)任公司張家港分公司）

基于地理信息系統(tǒng)平臺的廣電主動運維探討

陳建國

（作者單位：江蘇有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限責(zé)任公司張家港分公司）

一般意義上的廣電運維，通過MIS開發(fā)的功能軟件，其先天不足是不能很好地支持圖形化圖紙，導(dǎo)致無法開發(fā)廣電平臺級軟件；地理信息平臺上的廣電運維，通過GIS開發(fā)的軟件，圖形化是其核心功能，可兼容、統(tǒng)領(lǐng)全部MIS軟件，是廣電平臺級開發(fā)軟件的趨勢。

地理信息系統(tǒng)；廣電運維；MIS

隨著張家港廣電網(wǎng)光工作站（俗名三合一）500型設(shè)備升級工作接近尾聲，長期困擾工作者的被動維護（報修后才知、才去維修）尷尬現(xiàn)狀，有了顯著地改善。依據(jù)就是升級后的廣電網(wǎng)絡(luò)具備了雙向性，可以承載多業(yè)務(wù)功能，接下來只要在這個雙向?qū)傩陨仙疃乳_發(fā)，最終零成本實現(xiàn)實時監(jiān)測光站的運行狀態(tài)是完全有可能的。如果實時監(jiān)測光工作站運行這個功能可以順利實現(xiàn)，并且做成一個易于使用、維護的操作窗口，必將對原有的廣電網(wǎng)絡(luò)管理、維護模式產(chǎn)生革命性的革新，使張家港廣電真正跨入主動運維的前例。

1 MIS的不足

目前，廣電中以運用多種網(wǎng)管軟件（MIS），那么主動運維這個功能是依附于某個單一的網(wǎng)管系統(tǒng)上，還是單獨新建軟件呢？筆者認為兩者都不可取，也是不切實際的。主要原因有以下五點。第一，有線電視網(wǎng)絡(luò)的大量基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)主要是圖紙形式的數(shù)據(jù)，沒有圖紙支撐的運維對廣電來說就是無源之水，無根之木。第二，廣電某個設(shè)備的單項網(wǎng)管只是為了管理單項設(shè)備參數(shù)的一個軟件功能而已，想要將此網(wǎng)管作為廣電運維的平臺，是不可能的。第三，單獨新建一個主動運維功能的軟件不但相關(guān)數(shù)據(jù)量錄入維護難大，而且很可能就是做大量重復(fù)數(shù)據(jù)錄入工作，費人費力，其軟件維護成本太高。現(xiàn)有的網(wǎng)管軟件就有好幾種，但互不關(guān)聯(lián)，加上CAD圖紙、熔接配纖資料、機房設(shè)備、機房配纖，客戶管理系統(tǒng)等，都是自成一套，這么多分散的專用軟件（資料）互不統(tǒng)屬，數(shù)據(jù)重疊交叉，沒有一個標準來串聯(lián)這些數(shù)據(jù)。當(dāng)需要解決某個實際的故障或業(yè)務(wù)時，往往需要做大量的人工協(xié)調(diào)工作，從各種軟件（部門）去調(diào)取需要的數(shù)據(jù)（往往還會有大量的干擾信息需甄別），這樣才能得到解決問題的充分信息。這種解決實際問題的效率很差，與當(dāng)前提出的高效運維是相矛盾的。第四，只有專業(yè)的，且對本區(qū)域內(nèi)相當(dāng)熟悉的技術(shù)人員才能勝任人工協(xié)調(diào)工作，也就是說除了地域限制、專業(yè)限制，還要多年的工作經(jīng)驗和較強的分析能力，但這樣的人才培養(yǎng)周期很長。第五，現(xiàn)有的廣電地理信息軟件已建成，且還在持續(xù)不斷的開發(fā)完善中。

2 GIS的優(yōu)點

由上面這幾個原因，筆者認為把主動運維功能集成在地理信息系統(tǒng)中，是實際的，也是可行的。地理信息系統(tǒng)是一個基于經(jīng)緯測繪為載體，用矢量化的衛(wèi)星地圖為顯示窗口的平臺級的系統(tǒng)軟件，在電力、郵電、通信、交通、國土資源、水利和國防等各行各業(yè)都有應(yīng)用，單就廣電方面來看，除設(shè)備密集的機房設(shè)備不宜測繪外，幾乎所有的客戶、業(yè)務(wù)、廣電器材都有地理屬性。增加廣電主動運維模塊后，對光站僅需要增加錄入一個數(shù)據(jù)，就可以進行主動運維了。

第一，通過持續(xù)的軟件升級，解決了新建小區(qū)的矢量圖紙錄入地理信息軟件，新建道路、河流、農(nóng)村居住區(qū)矢量圖紙錄入，解決了桿線、地埋管線、光纜、電纜和廣電設(shè)備的矢量數(shù)據(jù)錄入，解決了廣電巡線、非廣電光纜借用廣電管道等問題，解決了音視頻、照片等資料的融入，解決了鎮(zhèn)與鎮(zhèn)、市與市數(shù)據(jù)的合并。簡言之，廣電地埋信息系統(tǒng)中已完成了近20個專業(yè)圖紙圖層，堪稱大數(shù)據(jù)。第二，完成了光纖熔接配纖圖的軟件開發(fā)，改進了機房數(shù)據(jù)軟件的更新，完善了基于百度地圖的Web-GIS軟件，目前這四套軟件僅需一個共用編號，即可以通查出所有與廣電設(shè)備相關(guān)聯(lián)的信息。第三，廣電地理信息系統(tǒng)無意、也無必要取代各MIS網(wǎng)管，避免數(shù)據(jù)維護和錄入的人工成本，但信息涉及到這些網(wǎng)管時，會發(fā)出協(xié)查或驗證指令，相關(guān)例子在典型維修例子中會有說明。第四，沒有可操作性的運維流程不算有效的運維管理。所以經(jīng)過升級，軟件通過對幾個主要廣電屬性數(shù)據(jù)的固化，及其相互關(guān)系，推演出光鏈路和分配網(wǎng)故障維修流程圖。第五，主動運維建立在地理信息軟件上，軟硬件成本為零，數(shù)據(jù)維護錄入量也僅是多一個IP參數(shù)的工作量。最終故障報警直接顯示在地圖上，直觀清楚。

以上所言，最終僅為說明一件事，現(xiàn)今地理信息系統(tǒng)才是廣電運維的最終平臺，也僅有地理信息系統(tǒng)能做到廣電運維的唯一平臺，確立這樣一個共識是重要的。另一個佐證是2011年原國家測繪局正式更名為國家測繪地理信息局。

3 主動運維的界面

在軟件主窗口的菜單“信息顯示”-“光站上線實時監(jiān)測”，點擊后，在軟件主界面上會彈出“光站上線實時檢測”的小窗口，在“地址一覽”中，會自動羅列所有地圖上的光站數(shù)據(jù)（不包括缺少IP的數(shù)據(jù)）。在窗口右側(cè)的“檢測次數(shù)”上可以手工填寫1～5之間的數(shù)字，如填寫1，表示每個光站掃描5次。接下來點擊“開始檢測”，軟件會對羅列出的光站進行精確掃描，同時羅列的光站如果運行正常的話，會自動消除，最終只留下運行不正常的光站列表。所有不正常的光站都會用顯眼的黃色標記在地圖上，方便全地圖總覽。這是對大面積停電、雷擊和主干光纜故障等情況最直觀的報警展示形式。軟件主窗口見圖1。功能窗口見圖2。

圖1 軟件主窗口

圖2 功能窗口

鼠標選中羅列的一個光站，地圖會自動轉(zhuǎn)到這個光站的圖紙，居中顯示，當(dāng)然相關(guān)聯(lián)的圖紙也是一目了然。選中一個光站后，點擊“選擇檢測”，將只對這個光站進行檢測。

“列表檢測”是常用的步驟，僅對全部不正常光站進行循環(huán)掃描，主要用于查看光站是否恢復(fù)運行。同樣，如果掃描到正常運行的光站后，會從列表中自動去掉。這將有利于上級實時監(jiān)控光站的維修量和維修進度，有利于電腦技術(shù)支撐人員對現(xiàn)場維護人員的技術(shù)支持。

“導(dǎo)出XLS”是把故障光站列表打印出來，或通過OA系統(tǒng)等進行轉(zhuǎn)發(fā)。

一個地理信息系統(tǒng)并不能解決所有問題，也并不適用于廣電的所有領(lǐng)域（如機房），但這并不妨礙地理信息系統(tǒng)成為廣電平臺軟件的地位，各種網(wǎng)管軟件、機房數(shù)據(jù)庫、客戶系統(tǒng)軟件等，只要對接口略加修改，完全可以成為地理信息系統(tǒng)的功能補充，這樣既可能讓各軟件相對獨立，保證其數(shù)據(jù)安全性、獨立性，又能在安全的前提下進行簡單的互通互查，最終把整個廣電數(shù)據(jù)個體有機地聯(lián)結(jié)為一體。基于廣電地理信息系統(tǒng)的主動運維正是這種思想在實際工作中運用的一個切入口。