葉片泵常見故障及其排除

游明軍

【摘要】本文從葉片泵常見的三種故障產生原因、葉片泵主要件：定子、轉子、葉片、配油盤、花鍵軸、泵體的修復、葉片泵組裝要求進行了一定的探討。

【關鍵詞】葉片泵常見故障 葉片泵的修理 葉片泵的組裝要求

一、葉片泵常見故障

（1）噪聲嚴重，其主要原因有：定子表面磨損使葉片與定子表面接觸不良、葉片寬度尺寸不一致，個別葉片較窄或葉片倒角太小、配油孔與端面不垂直、聯軸器不同軸、配油盤上壓油口三角槽太短，引起困油（應用什錦銼適當修長，但也不能過長，否則會使漏損增加）、吸入空氣或吸油不暢等，應該仔細檢查并予以解決。

（2）壓力波動，其原因有：定子表面磨損起波紋使葉片跳動、配油盤磨損軸向間隙過大、配油盤上壓油口三角槽太短，在封油區困油，使高壓與低壓油瞬間接通產生脈動沖擊、轉子葉片槽磨損，與葉片的配合間隙過大、溢流閥閥芯跳動、油內有空氣等，同樣應該仔細檢查并予以解決。

（3）油泵不能泵油，其原因有：油泵轉向接反、油液太臟使濾油器堵塞、葉片配合過緊不能從轉子槽中滑出、吸油高度超過500mm、濾油器網孔過密（一般0.1～0.2mm）。

二、葉片泵的修理

（1）定子：定子一般在吸油腔部位磨損比較嚴重，這是因為葉片處于吸油腔時，葉片前端處于低壓，葉片在離心力和根部高壓油的作用下，緊緊壓在定子表面的緣故。當葉片處于高壓腔時，情況則不同，因葉片前端與根部同時有高壓油的作用，互相抵消，葉片僅承受離心力的作用靠在定子表面上，故定子壓油腔磨損一般較輕。當吸油腔磨損嚴重時，表面可見明顯的波紋，應放在內圓磨床上用靠模仿形修模。若不具備這個條件，可在原銷孔的對稱位置處另作一圓柱銷孔，將定子翻轉180°繼續使用（或更新），否則會引起嚴重的噪聲和壓力波動。定子的材料一般用GCr15，熱處理硬度60～64HRC。

（2）轉子：轉子兩端面和葉片槽都有不同程度的磨損，輕者拋光使用，磨損嚴重的，應將兩端面在外圓磨床上磨平，葉片槽可在萬能工具磨床上，使用專用夾具并用薄片砂輪修模，其要求要達到：葉片槽兩工作面平行度誤差不超過0.01mm，槽對端面垂直度誤差不超過0.01mm，轉子一般采用40Cr，熱處理后硬度45～50HRC。

（3）葉片：葉片頂面及端面因與定子內表面及配油盤接觸，磨損較大。如果葉片槽尚好，可將端面及頂面放在專用夾具中在平面磨床上修模。若轉子葉片槽磨損較大，或已經修模過，必須重配葉片。其材料為高速鋼W18Cr4V，熱處理后硬度60～64HRC。

（4）配油盤：配油盤端面與轉子葉片接觸最易磨損，磨損后增大了軸向間隙，內漏增加，使容積效率降低。修復時，可將端面研平或在車床上精車，但車削余量不宜過多，以免影響配油盤的剛性；太薄受力后容易變形，會影響軸向間隙。若油泵工作時有較大噪聲，修復時還應注意三角槽的長短。三角槽太短，會引起困油，產生噪聲；三角槽過長，會使漏損增加。此時可將轉子與葉片放在配油盤上觀察，用什錦銼適當修整，使三角槽至吸油口的距離C稍大于兩葉片間的距離。配油盤技術要求如下圖所示，其材料一般采用鋁青銅。

（5）花鍵軸：花鍵軸在轉子配合處及油封處均易磨損，在花鍵軸上磨損較深的槽時，應換新軸。

（6）泵體：當定子、配油盤、轉子等零件都修復后，其端面應作相應修復，否則定子與配油盤將會浮動。

三、葉片泵的組裝要求

組裝時各零件應仔細清洗干凈，不得有任何的污物。葉片應與修磨后的轉子葉片槽配研，保持間隙在0.008～0.015mm之間，用手推動應靈活自如。且其高度應保證略低于轉子槽口0.005mm。定子與轉子配油盤間的軸向間隙應保持在0.04～0.08mm之間。注意葉片與轉子在定子中應保持原來的方向，不得裝反。裝好后，用手旋轉花鍵軸，應靈活平穩，無阻滯現象。在額定壓力與流量下試車，各結合面不得漏油。在額定壓力下工作，壓力波動值不得超過±2Kgf/cm2。

參考文獻：

[1]湖南省長沙市革命委員會工交辦公室.鉗工實踐[M].上海科學技術出版社，1978.