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空管的人為差錯對航空安全的影響

2016-11-25 09:02:22蔣昕翔
科技與創新 2016年20期

蔣昕翔

摘 要:近年來,我國航空事業迅速發展,但是,飛行安全事件發生的概率越來越高。目前,提高航空安全已經受到了高度關注,而影響航空安全的因素有很多,其中,空管的人為差錯所占比例最大,所以,必須采取有效的措施減少空管的人為差錯,為航空安全提供有力的保障。簡要闡述了減少空管人為差錯對航空安全的重要意義,分析了引起空管人為差錯的不同原因,并討論了減少空管人為差錯、提高航空安全的具體措施。

關鍵詞:空中交通管制;人為差錯;航空安全;應用軟件

中圖分類號:V355.1 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.20.054

文章編號:2095-6835(2016)20-0054-01

飛機飛行與地面駕車都需要遵守一定的制度,這就是空中交通管制,簡稱“空管”。它是以計算機技術為核心構建飛機指揮平臺,實時了解飛機的飛行情況,并對其進行指揮和調控,以保證飛機安全、有序的飛行。空中交通管制需要由管制人員來操作、實施,但是,在這個過程中,很容易出現人為差錯,進而對空管造成影響,無法保證航空安全。如何避免空管過程中出現人為差錯是航空行業需要重視并加以解決的重要問題。

1 減少空管人為差錯的重要意義

科技的發展使航空技術越來越成熟和完善,航空設備的性能和可靠性都得到了極大的提高,為航空安全提供了有利的保障,它在減少航空安全事故方面具有重要意義。空管人為差錯是當前引發航空安全事故最主要的因素,而管制人員專業水平比較低、工作狀態不佳、責任意識不強等都是導致空管出現失誤或者錯誤的原因,它們嚴重威脅了航空安全。通過有效的措施來加強對管制人員的監督和控制,避免操作失誤或者出現錯誤,降低人為差錯出現的概率,對提高航空安全有非常重要的意義。

2 引起空管人為差錯的原因

人為差錯的產生是有一定規律的,在分析引起空管人為差錯原因的時候發現,主要有人、環境、軟件和硬件4個方面的因素。

2.1 人與人關系的原因

人與人關系指的是空管中的管理工作,是引起空管人為差錯的最主要原因之一。空管工作需要依靠統一的工作流程和規章制度進行,管制人員是空管工作的實施者和執行者,其差錯屬于顯性差錯,第一時間就能反映出來。而空管工作流程和規章制度是由管理層決定的,管理層的具體決策會對管制人員的實際工作造成直接的影響,其差錯屬于隱性差錯,是需要深層分析才能發現具體的原因。這一點常體現在系統流程的設計和管理中。

2.2 人與環境關系的原因

環境是從自然環境和社會環境兩方面來說的。自然環境,比如溫度、濕度等因素會對管制人員身體舒適度產生影響,舒適的自然環境可以讓管制人員保持最佳的工作狀態。當溫度、濕度過高或者過低時,人體會產生應激反應,進而影響其行為、心理和狀態。對所處環境極度不適應,會導致管制人員注意力難以集中,很容易出現操作失誤的情況。社會環境主要是指不同環節工作人員在管制工作中有不同的看法,管制人員的思想和意識一直停留在糾紛事件中,工作注意力不集中,無法及時發現危險信號,很容易引發航空安全事故。

2.3 人與軟件關系的原因

空管工作的專業性比較強,復雜程度比較高,管制人員需要依靠大量的軟件才能完成相關工作,這就對管制人員的綜合素質提出了比較高的要求。空管工作中所用軟件數量比較多,操作程序比較復雜,管制人員需要了解軟件的運行流程,熟練掌握和操作它。如果沒有對管制人員進行相應的培訓,其專業程度就比較低,對軟件運行程序不夠熟悉,在應用軟件時就很容易出現操作失誤的情況,埋下航空安全隱患。

2.4 人與硬件關系的原因

硬件設備也是引起人為差錯的一個重要原因。硬件設備是管制人員執行空管工作的輔助工具,設備質量和性能會直接影響工作,表現最為明顯的就是照明條件。當光線亮度不合適時,很容易導致管制人員眼睛疲勞,影響其工作狀態;當光線過暗時,無法提供足夠的光照亮度,管制人員在查看雷達信號或者填寫進程單時十分不便;當光線過亮時,雷達顯示器表面不僅會反光,遮擋雷達信號,還會刺激管制人員的眼睛。

3 控制空管人為差錯和航空安全的措施

3.1 提高管制人員的安全意識

管制人員作為空管工作的主體,提高其安全意識能夠從根本上降低人為差錯出現的概率,這對提高航空安全具有重要的意義。管制人員只有認識到安全的重要性,在工作過程中盡職盡責,認真做好每一項工作,嚴格要求自己,按照標準的工作流程和工作規范開展空管工作,才能避免失誤的出現。

3.2 加強對管制人員的專業培訓

基于空管工作的專業性和復雜性,管制人員要掌握更加專業、先進的知識和技術,才能避免人為差錯的出現。培訓能夠使管制人員掌握相關軟件的運行流程和操作方式,熟悉各種設備的使用技巧;對可能出現的特殊情況進行專項訓練,提高管制人員的應急能力;提高管制人員的語言表達能力和協調配合能力,保證信息傳達的準確性,以便各項工作能夠順利開展。

3.3 構建完善的管理體系

完善的管理制度可以起到約束作用。在工作過程中,通過對以往工作的總結,制訂出一套符合實際情況的管理體系,監督和管理管制人員的工作,落實相關責任,并在不斷實踐的應用過程中調整和完善管理體系。這在減少人為差錯的發生發揮著非常重要的作用。

3.4 進行綜合性、系統性管理

在管理空管工作環境時,調整環境溫度、濕度,使其滿足人體感官的舒適度;減少噪聲,使用隔音效果良好的材料制造門窗;采用科學的照明方法,為各項工作的開展提供可靠的光照條件,避免管制人員眼睛疲勞,為管制人員提供良好的工作環境,保證管制人員始終處于最佳工作狀態;實行雙崗制度,防止管制人員超負荷、超時工作。

4 結束語

人為差錯對航空安全的影響重大,針對引起人為差錯的具體因素,應制訂相應的有效措施。提高管制人員的綜合素質,為他們創造好的工作環境,可以有效降低人為差錯出現的概率,為航空安全提供更加可靠的保證,進而推動航空事業更加健康、穩定的發展。

參考文獻

[1]劉強.淺談空管系統管制員的人為差錯與航空安全[J].現代經濟信息,2015(3):383.

[2]張涵.芻議空管系統管制員的人為差錯與航空安全[J].中國科技博覽,2012(37):632.

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