記者 丁云
“集裝箱”背后的吳中生活秘密
記者丁云

一棟5A寫字樓,一棟酒店式公寓,兩幢樓從底樓到頂層都被開發商做了精心策劃。公寓層高3.8米,包括廚衛等都被打破傳統,可以自由發揮組合、更改。開發商躍躍欲試,誓要打造一個高檔化的金融文化圈。“就像比佛利山莊、曼哈頓,或者硅谷,地名就已包含了大量信息,包括居住者的職業性質、經濟狀況等。”
金港首座的公寓仍然在建,但窺一斑知全貌,售樓處倒能試著感受一下項目的質地和性能。他們在生態的吳中打造了一個綠色科技的售樓處,把集裝箱當作真正的建筑藝術來做了。

建筑群頂蓋仍然保留了集裝箱的原本信息,沒有做任何改造。從一條河上跨橋而過,進門就是二層,直接進入銷售大廳。二層的集裝箱全部打通,開放式設計,利用各種細節區分了各種功能。工業風粗獷冷調,使用自然光照亮空間,金屬機械燈具,再搭配溫潤的美式內裝,平衡了溫度與質感,個性化而利落,不失為一種令人欣賞的生活態度。
從室外一側的扶梯潛到底層,每一間辦公室幾乎原原本本保留了集裝箱內部的原樣,只是涂成了更敞亮的白色,加上通透的窗戶。既然出發點是環保,以人為本,建筑體的外墻也沒有做過度的色彩涂飾。繞到建筑群后方看,更是完整的港口碼頭紅藍集裝箱外皮。
設計總監易德政說,他們的理念永遠不是怎么出位,賺噱頭,而是“首先讓對方舒服,放松,感受到是為他們打造的。”
辦公室要怎么樣舒服地工作,提高工作效率,售樓大廳怎么舒服地為客人介紹房產物業,客人又怎么舒適地享受這一過程。簡單說,好的設計不為凸顯設計師,而為服務使用者。
這樣說來,對于售樓處,設計得不得當,效應就更加凸顯。
招得人非要進去看一看,進去了又舒適得賴在里面不想走,不管買不買房,就愿意多待一會兒。期間,與房屋銷售多聊一會兒也不嫌煩,信息了解多了也愿意考慮考慮。畢竟,買房不是一筆隨意的開銷,需要抉擇。漂亮舒適,而沒有壓迫感的售樓處,也會讓客人對周圍環境,房屋本身,及入住后的未來生活,有著美滿的憧憬。

集裝箱變身創意建筑全過程
世界各地都有集裝箱型建筑。臺灣很流行以集裝箱做售樓處,因為優點很多。
從技術上說,以集裝箱為原材料作房屋、室內設計,的確有需要著手改造的地方,比如保暖性,耐用度等。好在設計它們的公司已延續了多年集裝箱元素的設計改造,駕輕就熟。
依照集裝箱原本的設計結構,支撐力是足夠的。但溫度調控是一個較大的問題。里面要填充隔熱棉做隔熱處理,空調功率也需要加大一些。外部,蘇州地區多雨,酸雨有腐蝕性,所以外墻用防腐蝕、隔熱的特殊涂料多涂兩遍。
與本身節省的外部建筑材料相比,多費的那一點空調能耗并不算什么。增加的活動窗有利于出氣通風,常溫時使用對流的自然風即可保證內部舒適度。
易德政介紹,大多數時候,集裝箱設計作為臨時,而非永久性的建筑物使用。不用時,可以拆卸搬走,或者整體搬遷,更為環保。多個集裝箱采用焊接方式并聯,最底層與地基之間,用H型鋼做基礎,然后用鉚釘與集裝箱連接。即使作為臨時建筑,也非常牢固。
開放商介紹,結束了售樓工作后,這棟創意建筑會被保留。它也很容易改頭換面,更換用途,最可能作為咖啡店繼續服役。將來,你無意間走入一家咖啡店,也許會欣喜,這是當年自己買下某套房子的簽約處。
臺北瀚鼎設計公司,是一家在臺灣經營22年的設計公司,有許多資深客戶,并不是業內新手。其海外分部蘇州九奕合設計公司設計總監易德政說,臺灣金融業也很發達,人們腳步快,壓力大,以犧牲作息規律、身體健康為代價。上海的節奏與臺北很像,相對比,蘇州連走路速度都不一樣,有著非常好的慢生活條件。以他本人為例,在臺灣有氣喘,去年到大陸來以后,竟一次都沒發生。
十幾年前,他到大陸旅游,選擇的第一站就是蘇州。蘇州的庭園設計是他向往的,團隊也正嘗試利用現代化的科技手法,借鑒中國建筑文化元素做一些設計突破,比如將冰裂紋的窗花砌成白色,把朱柱、粱也全部砌成白色,原本復雜的線條稍微簡化。
設計合作外,這家公司還預定了金港首座5A寫字樓其中的兩層,作為其在大陸的總部。如果之后臺灣團隊密集往來工作,他們會在酒店式公寓買兩套房,作為員工的宿舍。“這樣很便于工作,對員工休息也好。”