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氣動(dòng)雙作用保位開關(guān)閥的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

2016-11-22 08:20:17毛聞之吳佳歡
化工自動(dòng)化及儀表 2016年5期
關(guān)鍵詞:磁場(chǎng)

吳 剛 毛聞之 吳佳歡

(中國(guó)石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司北京分公司,北京 100085)

氣動(dòng)雙作用保位開關(guān)閥的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

吳 剛 毛聞之 吳佳歡

(中國(guó)石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司北京分公司,北京 100085)

針對(duì)在油田地面工程中受現(xiàn)場(chǎng)惡劣自然條件和氣溫的限制雨淋閥難以得到有效應(yīng)用的問(wèn)題,提出一種用雙作用氣動(dòng)保位開關(guān)閥替代電式啟動(dòng)雨淋閥的設(shè)計(jì),為某些特殊工況下雨淋閥的選用提供了另一種選擇。雙作用氣動(dòng)保位開關(guān)閥已在某海外油田地面工程中實(shí)際應(yīng)用。

氣動(dòng)雙作用保位開關(guān)閥 雨淋系統(tǒng) 故障保位

雨淋閥是一種水力驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)程控制的閥,可通過(guò)干式、濕式及電式等方式來(lái)開啟或關(guān)閉,滿足消防管網(wǎng)內(nèi)注水的需要。當(dāng)消防結(jié)束后,又能重新恢復(fù)伺應(yīng)狀態(tài)。

根據(jù)國(guó)標(biāo)[1~3]和相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,大型原油儲(chǔ)罐、液化天然氣球罐及石油氣儲(chǔ)配站等多種工業(yè)場(chǎng)合均需設(shè)置消防雨淋系統(tǒng)。隨著近幾年石油化工、油氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目處理量和規(guī)模的不斷增大,爆炸和危險(xiǎn)性升高,作為消防雨淋系統(tǒng)核心設(shè)備之一的雨淋閥得到廣泛使用。伊拉克南部米桑省某油田是中石油在中東地區(qū)的主力區(qū)塊之一,已探明石油和天然氣儲(chǔ)量巨大,主要包括3個(gè)原油中心處理站、一個(gè)天然氣中心處理站,且各站場(chǎng)內(nèi)設(shè)計(jì)有眾多大型儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施,故消防系統(tǒng)和雨淋閥得到大量使用。根據(jù)介質(zhì)特點(diǎn),要求雨淋閥必須有良好的密封特性,快速的開關(guān)行程時(shí)間(一般小于15s),準(zhǔn)確的閥位回訊,且不受外部動(dòng)力源故障影響,能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的開關(guān)/保位。

常規(guī)雨淋閥使用時(shí),閥前管線充水,閥后為空管,對(duì)設(shè)置場(chǎng)所的溫度有要求。對(duì)于伊拉克油田,現(xiàn)場(chǎng)氣候條件惡劣,冬季晝夜溫差極大,極限工況下露天設(shè)置的雨淋閥可能冰堵。若將閥門設(shè)置在室內(nèi),由于防火間距和總圖布置的要求,勢(shì)必增長(zhǎng)消防管線,延長(zhǎng)冷卻水上罐時(shí)間;且管線增長(zhǎng)后因腐蝕、銹蝕產(chǎn)生的銹渣、雜質(zhì)等的量也會(huì)增加。而水霧噴頭的孔徑極小,極易堵塞[4]。至于保溫伴熱或管線直埋等措施,由于增加項(xiàng)目投資或增大運(yùn)行維護(hù)量的原因,不推薦使用。

由此可見(jiàn),特殊環(huán)境下油田地面工程雨淋系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),消防管線是否帶壓、雨淋閥的選型設(shè)置等不能完全照搬傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路,需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況而合理設(shè)計(jì)。雖然雨淋閥的控制原理和閥門結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)多年的演變,形成了多個(gè)種類(如隔膜型、活塞型及杠桿型等),但由于帶壓工作等多種原因,均不能完全適應(yīng)油田地面工程的特點(diǎn);而現(xiàn)有不同項(xiàng)目或相關(guān)論文中的閥門改造和優(yōu)化(如引入止回單元[5],改造閥芯結(jié)構(gòu)適應(yīng)大流通能力的特點(diǎn),優(yōu)化基本液路控制單元等),也沒(méi)有根本改變核心控制原理和雨淋閥自身適應(yīng)性,難以完全適應(yīng)油田項(xiàng)目的特殊性。

筆者通過(guò)借鑒常規(guī)兩位式氣動(dòng)控制閥[6]的氣路控制原理,參考某些特殊功能控制閥的控制回路中電磁閥的巧妙應(yīng)用[7,8],合理選擇閥體類型后,采用氣動(dòng)/雙作用/故障保位/活塞式/開關(guān)球閥(含執(zhí)行機(jī)構(gòu))來(lái)代替常規(guī)雨淋閥,確保實(shí)現(xiàn)了各種工況下的故障保位即不受動(dòng)力源失去的影響,滿足了閥門快速開啟、關(guān)閉,遠(yuǎn)程受控的功能需求。而且由于不用帶壓工作,從而適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境的特點(diǎn),成功應(yīng)用于伊拉克南部米桑省某油田項(xiàng)目。

1 氣動(dòng)雙作用故障保位活塞式開關(guān)閥的結(jié)構(gòu)與原理

雨淋閥的選用中,電式啟動(dòng)雨淋閥因其與站控系統(tǒng)聯(lián)鎖控制的時(shí)效性和操作運(yùn)行的可控性而得到廣泛使用,此處針對(duì)該類雨淋閥進(jìn)行相應(yīng)的功能替代設(shè)計(jì)。

氣動(dòng)雙作用故障保位活塞式開關(guān)閥的氣動(dòng)控制回路包括雙作用活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)(合理設(shè)計(jì)承壓面積,確保行程時(shí)間滿足快開要求)、兩位兩通氣控閥、三位五通雙勵(lì)磁電磁閥、止回閥、儲(chǔ)氣瓶及過(guò)濾調(diào)壓器等。閥門本體的選型可考慮全通徑閥芯、固定式球閥(分體式結(jié)構(gòu)/硬密封五級(jí)/快開特性)。

1.1閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)1

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)1——無(wú)氣源,執(zhí)行機(jī)構(gòu)保位如圖1所示。

圖1 閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)1

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)1的相應(yīng)三位五通電磁閥(SOV)在不同控制命令下的工作狀態(tài)如下:

a. SOV在線圈1(Coil1)和線圈2(Coil2)都不帶電時(shí),兩邊線圈都沒(méi)有磁場(chǎng),兩邊的彈簧推力相等,因此SOV里的滑閥會(huì)被兩邊的彈簧推力推到中間并維持在中間位置。SOV的氣源入口被堵,連接氣控閥1(PV1)和氣控閥2(PV2)的出口也會(huì)被堵。通往PV1和PV2的氣源因此會(huì)被SOV斷開。

b. SOV在Coil1和Coil2都帶電時(shí),兩邊線圈都有磁場(chǎng)。磁場(chǎng)產(chǎn)生的推力互相抵消,兩邊的彈簧推力也相等。因此SOV里的滑閥會(huì)被兩邊的彈簧推力推到中間并維持在中間位置。SOV的氣源入口被堵,連接PV1和PV2的出口也會(huì)被堵,通往PV1和PV2的氣源因此會(huì)被SOV斷開。

c. PV1和PV2在沒(méi)有氣源的情況下,彈簧推力會(huì)把PV1的滑閥推到右邊位置,把PV2的滑閥推到左邊位置,連接PV1和PV2的氣源都被排空,PV1和PV2連接A缸和B缸的氣路被堵,故A缸和B缸里的氣壓將被鎖在缸里。

d. 氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)因此維持在最后位置。

當(dāng)然,如果儲(chǔ)氣瓶上游的儀表風(fēng)氣源故障失氣,由于氣瓶入口的止回閥和氣瓶自身儲(chǔ)氣量的保證,氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)也能保位。后續(xù)各種工況分析也都包含此工況,不再贅述。

1.2閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)2

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)2A——無(wú)氣源,信號(hào)開閥,執(zhí)行機(jī)構(gòu)保位如圖2所示。

圖2 閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)2A

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)2A的相應(yīng)電磁閥在不同控制命令下的工作狀態(tài)如下:

a. SOV的Coil1不帶電、Coil2帶電。Coil1線圈沒(méi)有磁場(chǎng),Coil2有磁場(chǎng),兩邊的彈簧推力相等互相抵消,因此SOV里的滑閥會(huì)被Coil2的磁場(chǎng)吸到右邊位置。SOV的氣源和PV2接通,PV1的氣會(huì)被排空,但因?yàn)闆](méi)有氣源,將沒(méi)有氣壓通往PV2。

b. PV1和PV2在沒(méi)有氣源的情況下,彈簧推力會(huì)把PV1的滑閥推到右邊位置,把PV2的滑閥推到左邊位置,連接PV1和PV2的氣源都被排空,PV1和PV2連接A缸和B缸的氣路被堵,因此A缸和B缸里的氣壓將被鎖在缸里。

c. 氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)因此維持在最后位置。

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)2B——無(wú)氣源,信號(hào)關(guān)閥,執(zhí)行機(jī)構(gòu)保位如圖3所示。

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)2B的相應(yīng)電磁閥在不同控制命令下的工作狀態(tài)如下:

a. SOV的Coil1帶電、Coil2不帶電。Coil1線圈有磁場(chǎng),Coil2沒(méi)有磁場(chǎng),兩邊的彈簧推力相等互相抵消,因此SOV里的滑閥會(huì)被Coil1的磁場(chǎng)吸到左邊位置。SOV的氣源和PV1接通,PV2的氣會(huì)被排空,但因?yàn)闆](méi)有氣源,將沒(méi)有氣壓通往PV1。

圖3 閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)2B

b. PV1和PV2在沒(méi)有氣源的情況下,彈簧推力會(huì)把PV1的滑閥推到右邊位置,把PV2的滑閥推到左邊位置,連接PV1和PV2的氣源都被排空,PV1和PV2連接A缸和B缸的氣路被堵,故A缸和B缸里的氣壓將被鎖在缸里。

c. 氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)因此維持在最后位置。

1.3閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)3

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)3——有氣源,執(zhí)行機(jī)構(gòu)保位如圖4所示。

圖4 閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)3

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)3的相應(yīng)電磁閥在不同控制命令下的工作狀態(tài)如下:

a. SOV在Coil1和Coil2都不帶電時(shí),兩邊線圈都沒(méi)有磁場(chǎng),兩邊的彈簧推力相等,因此SOV里的滑閥會(huì)被兩邊的彈簧推力推到中間并維持在中間位置。SOV的氣源入口被堵,連接PV1和PV2的出口也被堵,通往PV1和PV2的氣源因此會(huì)被SOV斷開。

b. PV1和PV2在有氣源情況下,氣源壓力會(huì)克服彈簧推力把PV1滑閥推到左邊位置,把PV2滑閥推到右邊位置,因此PV1和A缸接通,PV2和B缸接通。

c. 雖然氣缸里的氣壓可以通過(guò)PV1和PV2排出,但因位SOV的滑閥在中間位置,所以A缸和B缸里的氣壓無(wú)法通過(guò)SOV排空,氣源也無(wú)法通過(guò)SOV進(jìn)入A缸和B缸,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)將維持在最后位置。

1.4閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)4

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)4A——有氣源,信號(hào)開閥,執(zhí)行機(jī)構(gòu)開閥如圖5所示。

圖5 閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)4A

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)4A的相應(yīng)電磁閥在不同控制命令下的工作狀態(tài)如下:

a. SOV的Coil1不帶電、Coil2帶電。Coil1線圈沒(méi)有磁場(chǎng),Coil2有磁場(chǎng),兩邊的彈簧推力相等互相抵消,因此SOV里的滑閥會(huì)被Coil2的磁場(chǎng)吸到右邊位置。SOV的氣源和PV2接通,PV1的氣會(huì)被排空。

b. PV1和PV2在有氣源的情況下,氣源壓力會(huì)克服彈簧推力把PV1滑閥推到左邊位置,把PV2滑閥推到右邊位置,因此PV1和A缸接通,PV2和B缸接通。

c. 氣源壓力通過(guò)SOV和PV2進(jìn)入B缸,A缸里的氣壓通過(guò)PV1和SOV排空,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞將從B移向A,執(zhí)行機(jī)構(gòu)把閥打開。

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)4B——有氣源,信號(hào)關(guān)閥,執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閥如圖6所示。

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)4B的相應(yīng)電磁閥在不同控制命令下的工作狀態(tài)如下:

a. SOV的Coil1帶電、Coil2不帶電。Coil1線圈有磁場(chǎng),Coil2沒(méi)有磁場(chǎng),兩邊的彈簧推力相等互相抵消,因此SOV里的滑閥會(huì)被Coil1的磁場(chǎng)吸到左邊位置。SOV的氣源和PV1接通,PV2的氣會(huì)被排空。

圖6 閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)4B

b. PV1和PV2在有氣源的情況下,氣源壓力會(huì)克服彈簧推力把PV1滑閥推到左邊位置,把PV2滑閥推到右邊位置,因此PV1和A缸接通,PV2和B缸接通。

c. 氣源壓力通過(guò)SOV和PV1進(jìn)入A缸,B缸里的氣壓通過(guò)PV2和SOV排空,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞將從A移向B,執(zhí)行機(jī)構(gòu)把閥關(guān)閉。

1.5閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)5

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)5——有氣源,雙線圈同時(shí)帶電,執(zhí)行機(jī)構(gòu)保位如圖7所示。

圖7 閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)5

閥的氣動(dòng)控制回路狀態(tài)5的相應(yīng)電磁閥在不同控制命令下的工作狀態(tài)如下:

a. SOV在Coil1和Coil2都帶電時(shí),兩邊線圈都有磁場(chǎng),磁場(chǎng)產(chǎn)生的推力互相抵消,兩邊的彈簧推力也相等,因此SOV里的滑閥會(huì)被兩邊的彈簧推力推到中間并維持在中間位置。SOV的氣源入口被堵,連接PV1和PV2的出口也會(huì)被堵,通往PV1和PV2的氣源因此會(huì)被SOV斷開。

b. PV1和PV2在有氣源的情況下,氣源壓力會(huì)克服彈簧推力把PV1滑閥推到左邊位置,把PV2滑閥推到右邊位置,因此PV1和A缸接通,PV2和B缸接通。

c. 雖然氣缸里的氣壓可以通過(guò)PV1和PV2排出,但因位SOV的滑閥在中間位置,所以A缸和B缸里的氣壓無(wú)法通過(guò)SOV排空,氣源也無(wú)法通過(guò)SOV進(jìn)入A缸和B缸,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)將維持在最后位置。

2 安裝與操作

采用雙作用氣動(dòng)保位開關(guān)閥替代電式啟動(dòng)雨淋閥后,仍然應(yīng)該注意其作為雨淋閥使用中的一些要點(diǎn)[9]:

a. 雨淋閥裝置應(yīng)盡量安裝在自然地坪以上的水平管道上,安裝位置應(yīng)有足夠的空間,以便安裝維護(hù)與保養(yǎng)。

b. 安裝雨淋閥之前,供水管路必須徹底清洗,確保管道中沒(méi)有雜物。

c. 雨淋閥的關(guān)閉,需經(jīng)過(guò)人工復(fù)位(確認(rèn));執(zhí)行機(jī)構(gòu)配電磁閥可采用復(fù)位按鈕,以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后回位。

d. 為氣動(dòng)保位開關(guān)閥配置合理的手輪組,以實(shí)現(xiàn)可靠的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)開關(guān)操作,例如為電磁閥排氣和兩側(cè)氣缸連通提供手輪。

e. 氣瓶位置應(yīng)距離閥門本體盡可能地接近,減少中間氣路故障可能。

f. 按照消防規(guī)范要求,定期測(cè)試雨淋閥裝置,確保可靠運(yùn)行。

3 結(jié)束語(yǔ)

電式啟動(dòng)雨淋閥在某些惡劣自然環(huán)境下操作使用不便,給項(xiàng)目投資和運(yùn)行維護(hù)帶來(lái)一些問(wèn)題;由于某些工程中工藝流程設(shè)計(jì)上的先決條件,導(dǎo)致部分消防管路無(wú)法帶壓,從而某些位置亦無(wú)法使用雨淋閥。雙作用氣動(dòng)保位開關(guān)閥為部分工程應(yīng)用提供了另一種功能替代選擇,它通過(guò)合理設(shè)計(jì)氣缸承壓面積、氣瓶容量和閥體選型,實(shí)現(xiàn)了與電式啟動(dòng)雨淋閥功能和性能完全一致的控制效果。

氣動(dòng)開關(guān)閥適用的溫度范圍較廣,操作方便快捷,降低了消防管網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù)工作量,為油田地面工程中雨淋閥的選型提供了新選擇。

[1] GB 50219-2014,水噴霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2014.

[2] GB 50084-2001,自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2001.

[3] GBJ 16-87,建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,1988.

[4] 戚友軍.淺談寒冷地區(qū)雨淋閥的設(shè)置[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息,2004,(8):16~17.

[5] 鄭觀雄.止回式雨淋閥在消防工程上的應(yīng)用[J].閥門,1995,(2):17~18.

[6] 顧天驃.新型氣動(dòng)控制閥[J].化工自動(dòng)化及儀表,1991,18(6):47~52.

[7] 陳金星,劉家勝.兩位式控制閥的控制氣路改進(jìn)[J].化工自動(dòng)化及儀表,2002,29(2):54~56.

[8] 李幫軍.電磁閥冗余在控制閥上的應(yīng)用[J].化工自動(dòng)化及儀表,2013,40(4):545~548.

[9] 余小玲.大朝山工程消防系統(tǒng)中的雨淋閥裝置[J].水利水電施工,2002,(3):79~80.

TH138.52+2

B

1000-3932(2016)05-0546-05

2016-04-11(修改稿)

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