奔馳S400儀表顯示智能大燈停止工作

成都/丁玉中

奔馳S400儀表顯示智能大燈停止工作

成都/丁玉中

車型：新款S400，配置222底盤。

行駛里程：20000km。

故障現(xiàn)象：儀表顯示智能大燈停止工作。

故障診斷：接到故障車輛，測試車輛的功能狀況，經(jīng)功能測試，儀表顯示智能大燈停止運作，并且右邊大燈的駐車燈和白天行車燈不亮，遠近光正常。而左邊的遠近光燈不亮，駐車燈和白天行車燈不亮。如圖1所示為右側(cè)大燈點亮情況。如圖2所示為左邊大燈點亮情況。

圖1 右側(cè)大燈

圖2 左側(cè)大燈

連接診斷儀，對電控系統(tǒng)進行快速測試，兩個大燈控制模塊有故障碼，如圖3所示。

圖3 故障碼

左右大燈都有當前故障碼，說明故障是確實存在的。要診斷故障的原因，必須先搞清楚這個系統(tǒng)的原理。全新S級采用的照明系統(tǒng)是全LED智能照明系統(tǒng)，全車沒有一個白熾燈泡，全是各種LED燈組成的。前大燈系統(tǒng)的遠近光全部采用的也是LED系統(tǒng)，駐車燈、白天行車燈、危險警告燈也全部是LED照明系統(tǒng)。大燈控制模塊控制各種智能電機和遠近光燈以及白天行車燈和危險警告燈、駐車燈。LED控制模塊主要為促動的LED供電并監(jiān)控其工作電壓和工作電流。此控制模塊主要為大燈的遠光和近光服務(wù)的。

了解了其工作原理，那么接下來我們就要分析故障碼，進入左右大燈控制模塊，按照導向測試查看右側(cè)大燈實際值，如圖4所示。

查看實際值發(fā)現(xiàn)，其30供電不正常。 再按照左邊大燈控制模塊的導向查看左邊的實際值其LED供電模塊供電不正常。進一步按照導向測試都指向了一個共同的地方，都叫查詢K40/8f108 的保險絲正常與否。難道它們之間有什么關(guān)系嗎？查詢電路圖得知，它們的供電都來自于這個保險絲，如圖5所示。

其中E2n9為右邊大燈控制模塊的電路，它的30供電來自于K40/8f108 的Z194z1，如圖6所示。

通過電路圖發(fā)現(xiàn)左邊的LED控制模塊的30電也是通過K40/8f108的Z194z1過去的，它們有共同的供電。

思路清晰了，查看K40/8f108的保險絲，發(fā)現(xiàn)其果然已經(jīng)被燒斷了，更換一個新的保險絲一開燈光保險絲又被燒毀了，看來是有電路短路的地方導致保險絲頻繁被燒掉。接下來分析了電路圖，導致保險絲頻繁燒掉的原因有以下兩種可能:①線路有對地短路的地方；②控制模塊內(nèi)部短路。

分別檢查兩個控制模塊到保險絲的線路，未見有對地短路的地方，接下來分別斷開兩個控制模塊，發(fā)現(xiàn)當斷開右側(cè)大燈控制模塊后，電路短路的情形消失。最終由于右側(cè)大燈控制模塊內(nèi)部短路，導致右側(cè)大燈控制模塊和左邊LED控制模塊的共同供電K40/8f108的保險絲燒毀。

故障排除：更換右側(cè)大燈控制模塊；右側(cè)大燈控制模塊的實物如圖7所示。

故障總結(jié)：診斷故障一定要分析故障碼之間存在的關(guān)系很重要，理清內(nèi)在關(guān)聯(lián)對診斷故障大有裨益。

圖4 右邊大燈實際值

圖5 右邊大燈電路圖

圖6 左邊LED控制模塊電路圖

圖7 右側(cè)大燈控制模塊