“任務驅動型”材料作文應對策略及思考

劉順玉

自高考制度恢復以來，高考作文歷經了命題 、話題、材料作文、新材料作文的嬗變。2006年開始，新材料作文在高考試卷中出現，2012年，新材料作文在全國推廣。在此基礎上，2015年，出現了明確寫作任務，指令驅動的新型作文題型，一經推出新的概念——“任務驅動型”作文，頓時輿然紛然。

一、任務驅動型材料作文出現的背景

“任務驅動型作文”的提法，源于教育部考試中心張開老師的一篇文章《注重題型設計、強化教育功能——2015年高考作文的特點及相關問題的解讀》，在文章里，作者通過分析2015年高考作文，尤其是新課標卷作文的命題特點，正式提出在材料作文的基礎上增加“任務驅動指令”的概念。

2012年以來，新材料作文給定材料不給定話題或題目，也不限文體。它既不同于話題作文那樣放得過寬，又與命題作文、以往的材料作文限制過多、文體單一不同。材料涉及的內容就是寫作的話題范圍，材料在某種程度上起到了話題的作用，其不同角度下的眾多立意是考生可寫的主旨范圍，新材料作文之“新”正是材料的多義性導致的立意多樣和文體不限。它要求考生有對材料文字的感悟能力、閱讀審題能力和一定深度廣度的思考力。但新材料作文不確定的角度也為套作和宿構提供了空間。

因此在新材料型作文中增加任務驅動型指令則較好地解決了新材料型作文的泛角度與話題、命題作文限制性之間的矛盾。試題往往是給學生創作出一個情境，出現對立性的問題，讓考生通過寫作，提出解決處理問題的想法和方案。如2015年新課標卷作文中增加了“寫信”“權衡與選擇”等任務型指令來發揮試題引導寫作任務的功能，使考生在真實的情境中辨析關鍵概念，在多維度的比較中說理論證，考查學生真正的寫作能力。任務驅動型材料作文已經成為目前高考作文的主要呈現方式。又如2015年全國新課標甲卷要求考生給“女兒舉報”事件相關方寫信來入情入理地談問題、講道理，全國新課標乙卷要求考生在深入思考“當代風采人物”推選標準的基礎上優中選優。這些做法從不同角度拓展了材料作文的測試功能，使材料型作文的考查功能不斷完善。

這種任務驅動型材料作文更能貼近社會生活；注重材料的啟發和引導作用，更能體現學生分析問題、解決問題的能力；任務驅動型材料作文在角度、立意、文體和標題等方面，給考生留出更大的自主選擇空間。

二、任務驅動型材料作文和福建卷時評題的異同點

時事短評顧名思義，“短”是指它篇幅短小，“評”是指在文體上屬于議論文的范疇。 它短小精悍，言簡意賅。涉及的內容非常廣泛。包括社會評論、文學評論、藝術評論。其中社會評論是福建高考語文卷的重要組成，其對象包括：政治、經濟、文化、教育、生活等。

時文短評的特點是，一、觀點鮮明。由于要在極其短小的篇幅中闡述自己的觀點，所以短評的觀點態度一定要鮮明。一般觀點放在開頭，但也可以在文末或文中提出，但論點一定要明確、有力。二、說服力強。雖然只有短短150個字，但說理論證還是非常重要的，說服力就成了短評中需要特別注意的問題。這就決定了短評選取的論據一定要準確，能夠真實地反映論點，有力地支持論點，具有典型性、客觀性。三、語言精煉。短評的語言要一字千金，表述準確，不能東拉西扯，蒼白無力。四、脈絡清晰。短短一段文字中，要有觀點、有論據，有概括、有闡述，只有脈絡清晰，才能說清楚、講明白。因此要求學生要學會“就事論事”，寫時評，主要是評事，旗幟鮮明地發表自己對某件事或某現象的看法，或褒或貶，或批或贊，實話實說。

寫時評，最需要的是集中精力對所評之“事”作出分析思考，形成自己的看法。評事可以有多種思路：1.評事的對錯，如果認為這事是對的，還可以進一步指出這事的意義，有哪些好的影響，等等；如果認為這事是錯的，則可以進一步指出這事錯在哪里，會造成哪些不良后果，等等。2.評事的成因，分析出現此事的種種原因。3.反思此事的教訓。4.提出解決此事的辦法。評“事”可以不限于一點或一個角度，可以多點或多角度。但需切記，所評所說，必須與所評之“事”密切相關，不能游離于此“事”高談闊論。

福建高考卷的時文評說題，是以社會生活現象為素材，通過解讀材料，要求學生概述對材料的看法觀點，或者支持觀點的理由和依據。通過謹慎而又大膽的綜合比較，我們完全有理由這樣認為：從某種意義上講，全國卷的這種所謂的“任務驅動型材料作文”恰恰就是福建高考語文卷中時事評論題的“升級版”——由150字左右直升800字以上；分值從7分飆升到60分。所不同的就是詳略之差，字數多寡，論據充實與否，整體和局部的區分寫法差異而已。

面對新概念“任務驅動”的出現，我們無須盲從迷信，戰戰兢兢，一窩蜂地大教特教所謂的“任務驅動”。然而令人迷惘的是，我們看到的現狀卻是全國上下語文教學一線只盛行一個名詞，叫做“任務驅動型作文”。大到省級的教研會議，小到普通的語文課堂，大有高考作文已然變天的架勢，更有甚者，師尚昏昏，卻欲使生昭昭。其實，過度的解讀意味著自我獨立思維能力的淪喪，而理性判斷，認真應對才是一名一線優秀老師應該秉持的態度和素養。

三、任務驅動型作文的應對策略分析

任務驅動型作文就是在材料引發考生思考、激發寫作欲望的基礎上，通過增加任務型指令，著力發揮試題引導寫作的功能，增強寫作的針對性，使考生在真實的情境中辨析關鍵概念，在多維度的比較中說理論證。綜上所述，我們完全可以借鑒福建卷的時文評說的訓練，在此基礎上加以改良提升，做到訓練有素，事半功倍，這不失為一條捷徑。

任務驅動型作文寫作簡法如下，首先提煉材料，簡引材料、提出觀點、褒貶分明，做到簡練明確。如愛樂演出是非引出的文明共建，布羅斯基的捐書提煉出的自由精神，百姓家事告訴你傳統繼承的困局。這樣一下筆就是高屋建瓴，非常容易吸引閱卷老師的眼球。

其次分析危害、深挖根源，可以正反對比、假設因果，必須做到由表及里，分析深層原因，文化原因或心理原因或歷史原因。如地鐵上黑衣男暴打吐痰男大家叫好的是道德綁架的結果；人肉占車位是對公共資源的侵占；爭“瑯琊”之名是眼球經濟的作秀……此步尤為重要，可以讓閱卷老師眼前一亮，關系到評分等級的提升。教育部考試中心專家余聞曾說過，作文分析時要注意議論的核心角度、重要角度、次要角度、沾邊角度。這四種角度顯然有優劣之分，平時指導學生作文時應該著力引導學生從核心角度、重要角度來分析問題。

接著提出辦法，尋找建設性的建議和對策。面對保護名人故居和城市建設的矛盾，禁放煙花爆竹和傳統習俗之間的協調，讓不讓座的爭議……是否有合理建設性的想法顯得多么的重要和理性。

當然，聯系現實，同類相比，反面對比，限制性思辨性議論也是必不可少的步驟，旁征博引的材料和嚴謹的說理是學生素養集中體現的方式。最后作出結論，呼告結束。

縱觀福建卷時評題和任務驅動型作文，完全可以實現無縫對接，兩者共通之處就是應當把握一條總原則：旗幟鮮明，就事論事，適度提升。有切中肯綮的眼光，有旁征博引的能力，有脈絡清晰的說理，有精粹得當的語言，有嚴謹規范的結構，何愁高分不來。

四、任務驅動型背景下作文教學的瓶頸與不足

任務驅動作文要求教師必須轉變固有的一些教學觀念，要學會就事論事，適度深化。評“事”不限于一點或一個角度，可以多點或多角度，但需謹記，所評所說，必須與所評之“事”密切相關，不能游離于“事”高談闊論。因為專家的號令指引，一線教師推波助瀾，全力顛覆之前新材料材料作文的套題宿構，備好素材穿靴戴帽的寫法，陡然之間有股清風出現，是對多年來久治不愈的材料作文的沉疴的一劑猛藥，對寫作教學起到了真正的引領指導作用。

然而，好景不長，寫作過程中弊端已初現。從材料作文的本質要求來看，所謂任務驅動型作文，在材料基礎上加了任務指令，可以說是多此一舉，如果任務指令添加不當，反而還會束縛了考生的多角度思考。張開老師在文中給出的理由是，這是材料作文經過多年發展日漸成熟后的一種成果。但是，值得反思的是，材料作文如果真的發展成熟，應當是在命題的開放性和限制性處理方式上有越來越高的水平，而不是在材料后添加任務指令這種偏保守的做法。縱觀一線的高考作文教學，鮮有真正把材料的解讀和分析作為核心來教的，大多舍本逐末地把訓練的重點放在文章的形式結構和語言表達上。

就事論事固然讓學生有的放矢，但是，話題狹窄，容量有限的問題立馬出現，幾次考試下來，明顯感覺到大部分學生的議論處于一種無話可說的狀況，甚至有說車轱轆話，顛三倒四邏輯不清的情況。不可否認，高考就是指揮棒，所以一線教師只能跟著感覺走。試想，如果長期用這種就事論事的任務驅動型作文模式訓練學生，將會是怎樣一種不堪的局面呢？面對一波波的“新概念”來襲現象，作為一線教師，又該如何適應和變通呢？

從某種意義上講，語文教學本身應該是“道”，旨在人的培養，意在人文精神的形成和提高。而以上對任務驅動型作文的應對策略，充其量是“術”而已，只是作文教學中相應的技能技巧訓練。道術雖有別，但也應相成，一線老師大可以立足現實，適當引導，做到“術為道用，道因術深”，跳出精彩的舞蹈。