高職汽修專業(yè)微型企業(yè)實(shí)訓(xùn)的調(diào)查與思考

汪顯金 邱祖明 湯春林

【摘要】本文通過(guò)對(duì)近四年安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽修專業(yè)校外微型企業(yè)實(shí)訓(xùn)的調(diào)查，提出針對(duì)秦巴集中連片特困地區(qū)微型企業(yè)的汽修專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革，并給出了優(yōu)化本院汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的可行性建議。對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和環(huán)境狀況類似安康地區(qū)的其它區(qū)域也具有參考意義。

【關(guān)鍵詞】汽修專業(yè) 微型企業(yè) 實(shí)訓(xùn)

問(wèn)題的提出

2013年底，我國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)1.37億輛，這表明我國(guó)已進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)。安康市雖屬秦巴集中連片特困地區(qū)，但全市保有的各類機(jī)動(dòng)車(chē)輛也已達(dá)43.5萬(wàn)輛。汽車(chē)保有量的迅速增加及國(guó)家大力發(fā)展小微企業(yè)的政策利好，[1]都極大地帶動(dòng)了汽車(chē)維修、檢測(cè)、配件等服務(wù)行業(yè)微型企業(yè)的蓬勃發(fā)展，吸納了大批初、高中畢業(yè)生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動(dòng)力進(jìn)入汽車(chē)維修市場(chǎng)。一個(gè)顯見(jiàn)的事實(shí)是，這些從業(yè)人員大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn)，文化素質(zhì)參差不齊，專業(yè)知識(shí)、維修技能、職業(yè)道德遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)發(fā)展的需求。根據(jù)安康市某縣的調(diào)查，全縣汽車(chē)維修從業(yè)人員總數(shù)達(dá)500余人，經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的卻不足40%，而且受過(guò)中等以上文化程度教育或?qū)I(yè)技校畢業(yè)的人員所占比例不足30%，維修企業(yè)人員持證上崗率遠(yuǎn)低于《機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》必須達(dá)到的60%。大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式，在自由式摸索中提高，成才周期長(zhǎng)，現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備、維修設(shè)備只能由少數(shù)人操作，大部分技工只能從事普通車(chē)輛的維修。維修過(guò)程中過(guò)分依賴經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷故障，盲目拆卸零件，沒(méi)有完善的作業(yè)程序，工作效率和維修質(zhì)量得不到保證，容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣，影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。

當(dāng)前，現(xiàn)代汽車(chē)的智能化和自動(dòng)化等技術(shù)已普遍使用，汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)的高科技含量增大。新的維修設(shè)備、工藝、技術(shù)以及高科技含量的電子化檢測(cè)設(shè)備的大量使用，使得沒(méi)有受過(guò)職業(yè)教育的傳統(tǒng)汽車(chē)維修工難以勝任現(xiàn)代汽車(chē)的檢測(cè)、維修與保養(yǎng)工作。因此，現(xiàn)代汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就必須擁有一流的汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人才。

安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱本院）汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)于2006年開(kāi)始招生，現(xiàn)已招了八屆學(xué)生，形成了一整套汽車(chē)駕駛與維修專業(yè)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)體系。該專業(yè)的創(chuàng)設(shè)和發(fā)展，填補(bǔ)了本地汽車(chē)維修專業(yè)人才培養(yǎng)的空白，為初高中畢業(yè)生提供專業(yè)學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)技能，成為農(nóng)村孩子實(shí)現(xiàn)跨出貧困、成為工薪階層夢(mèng)想的最佳途徑。

本文于2010年開(kāi)始起草，通過(guò)開(kāi)展本院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校企合作以及對(duì)微型企業(yè)實(shí)訓(xùn)資料的整理，探索了秦巴集中連片特困地區(qū)高職汽修專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革，并提出優(yōu)化本院汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的可行性建議。

汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)調(diào)查

依照《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》的精神，高職教育應(yīng)大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式。據(jù)此，我院汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)確定了如下實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案：第一學(xué)期開(kāi)展汽修設(shè)備及工具使用介紹，進(jìn)行技能技巧實(shí)習(xí)；第二學(xué)期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)；第三學(xué)期進(jìn)行汽車(chē)變速器拆裝訓(xùn)練，第四學(xué)期進(jìn)行汽車(chē)電器維修實(shí)訓(xùn)，第五學(xué)期進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)四至六個(gè)月，第六學(xué)期進(jìn)行企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時(shí)間大于1年，超過(guò)理論與實(shí)踐2：1的標(biāo)準(zhǔn)。

筆者跟蹤調(diào)查并監(jiān)督了2010年以來(lái)的汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)的情況，將每班第五學(xué)期四至六個(gè)月的企業(yè)實(shí)習(xí)資料匯總成表1、表2：

企業(yè)資質(zhì)是指根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T16739.1-2004》維修企業(yè)的資質(zhì)。這個(gè)資質(zhì)在上述微型企業(yè)場(chǎng)所公示。

企業(yè)類別，是指根據(jù)《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知工信部聯(lián)企業(yè)[2011]300號(hào)》第三條，本規(guī)定適用的行業(yè)包括：其他未列明行業(yè)（包括科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)，社會(huì)工作，文化、體育和娛樂(lè)業(yè)等）。

第四條第十六款：其他未列明行業(yè)。從業(yè)人員300人以下的為中小微型企業(yè)。其中，從業(yè)人員100人及以上的為中型企業(yè)；從業(yè)人員10人及以上的為小型企業(yè)；從業(yè)人員10人以下的為微型企業(yè)。表1依據(jù)調(diào)查企業(yè)從業(yè)人員數(shù)劃分。

從表1、表2可以看出，我院汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)以微型汽修企業(yè)為主。這是幾年來(lái)教學(xué)系部、學(xué)生和企業(yè)共同選擇的結(jié)果。

原因分析：安康作為貧困地區(qū)，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，沒(méi)有大中型規(guī)模企業(yè)可供校外實(shí)訓(xùn)。即使是4S店，也屬中小型企業(yè)。截至2014年10月底，安康區(qū)域內(nèi)共有機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)740家，其中一類21家、二類126家、三類593家，另有摩托車(chē)維修店面149家。這里面占主體的二、三類機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)均屬微型企業(yè)。對(duì)學(xué)生進(jìn)行訪談發(fā)現(xiàn)，校外微型維修企業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面比4S店做的更好。學(xué)生反映， 4S店只讓他們做一些簡(jiǎn)單的輔助工作，如擦洗車(chē)輛、打掃車(chē)間衛(wèi)生、給維修工打下手等，甚至有學(xué)生下企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)洗了一個(gè)月的車(chē)；還有的實(shí)訓(xùn)企業(yè)不讓學(xué)生參與任何工作。總之接觸不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容，學(xué)生的意見(jiàn)很大，他們更愿意選擇到二三類維修企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，小微型維修企業(yè)主積極性高，他們?cè)敢饨邮芙?jīng)過(guò)初步專業(yè)培訓(xùn)、文化基礎(chǔ)較高、又有汽車(chē)方面基礎(chǔ)理論的職業(yè)院校學(xué)生，樂(lè)意安排學(xué)生更多實(shí)際操作機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@些學(xué)生的綜合素質(zhì)優(yōu)于學(xué)徒工，易于管理，邊培訓(xùn)邊工作，“上手快，進(jìn)步快。”從這幾年的情況看，我院學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)后期，曾有多人受維修企業(yè)主指派，隨師父或獨(dú)自外出執(zhí)行緊急維修救援任務(wù)。更多的實(shí)際操作機(jī)會(huì)，也極大增強(qiáng)了學(xué)生的專業(yè)技能。

高職汽修專業(yè)微型企業(yè)實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐與思考

1.汽修專業(yè)校企合作辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)

本院汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)，依照工學(xué)一體、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的職業(yè)教育辦學(xué)模式，遵循培養(yǎng)合格的高等技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才的職業(yè)教育目標(biāo)，積極探索理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)以及校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的模式。八年來(lái)的校企合作實(shí)踐，形成了本院汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式——服務(wù)于微型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、企業(yè)、學(xué)院的多贏。

從學(xué)院的角度看，我院汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)獲陜西省“民生八大工程”項(xiàng)目的支持，現(xiàn)有汽車(chē)維修與檢測(cè)中心一個(gè)，汽車(chē)結(jié)構(gòu)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)變速器、底盤(pán)拆裝、汽車(chē)電器維修、汽車(chē)電控技術(shù)、汽車(chē)示教板等實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室七個(gè)。配置比較完整的汽車(chē)維修專用工具和設(shè)備，能夠?yàn)楹献髌髽I(yè)的外協(xié)維修提供便利，與合作企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效的資源共享，互利雙贏，建立穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。

從企業(yè)角度看，核心人才是決定微型汽車(chē)維修企業(yè)效益高低的重要因素。這些企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中常遇到如下因果循環(huán)的問(wèn)題：相互挖墻腳造成核心人才（主力師傅）的頻繁離職，進(jìn)而損害在職員工的士氣，導(dǎo)致工作效率的降低和成本的增加，進(jìn)而形成新一輪的員工跳槽或哄抬待遇。接受職業(yè)院校學(xué)生的實(shí)訓(xùn)，有助于緩解人才流失問(wèn)題對(duì)微型汽車(chē)維修企業(yè)造成的影響，有利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和儲(chǔ)備人才，實(shí)現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。

從學(xué)生的角度看，校外微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)期間，企業(yè)主一般安排是主力師傅對(duì)學(xué)生進(jìn)行“一對(duì)一”的指導(dǎo)教學(xué)，易建立良好的關(guān)系，師傅愿意教，學(xué)生樂(lè)學(xué)，實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體，教學(xué)相長(zhǎng)。學(xué)生發(fā)現(xiàn)課堂學(xué)習(xí)的理論在工作之中有“用武之地”，更加認(rèn)識(shí)到理論的重要性，克服輕視理論學(xué)習(xí)的偏見(jiàn)，激發(fā)理論學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，為學(xué)生職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，在校外微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)期間，學(xué)生能跳出自己的象牙塔，與企業(yè)老板、經(jīng)理、廠長(zhǎng)、技術(shù)人員、客戶等緊密接觸，初步觀察企業(yè)主的經(jīng)營(yíng)管理方式，親身感受到誠(chéng)信做事做人、愛(ài)崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作等社會(huì)主義核心價(jià)值觀，體會(huì)與同事互助合作的重要性，了解到與自己職業(yè)相關(guān)的各種信息，擴(kuò)大了知識(shí)面，開(kāi)闊了眼界，為畢業(yè)后就業(yè)及創(chuàng)業(yè)提供參照，提升就業(yè)軟能力。筆者通過(guò)八年的對(duì)專業(yè)辦學(xué)實(shí)踐和校外實(shí)訓(xùn)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)，第五學(xué)期企業(yè)實(shí)習(xí)四至六個(gè)月，學(xué)生技能提高的相當(dāng)快，部分學(xué)生能在維修企業(yè)獨(dú)立開(kāi)展專項(xiàng)維修。八年來(lái)，學(xué)生在參加國(guó)家職業(yè)資格鑒定時(shí)，中、高級(jí)工一次性通過(guò)率達(dá)81%，一次就業(yè)率達(dá)100%。

2.汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的意見(jiàn)和建議

通過(guò)對(duì)微型維修企業(yè)主、指導(dǎo)師傅以及實(shí)訓(xùn)學(xué)生的訪談?wù){(diào)查，發(fā)現(xiàn)了下列一些問(wèn)題，這些問(wèn)題應(yīng)在我院汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中進(jìn)行改進(jìn)：

（1）應(yīng)加強(qiáng)汽車(chē)電器技術(shù)和單片機(jī)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。汽車(chē)已成為高科技的結(jié)晶，特別是電器技術(shù)和單片機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)使汽車(chē)越來(lái)越“智能化”。電子燃油噴射系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)等復(fù)雜的系統(tǒng)，加上世界各個(gè)汽車(chē)制造廠商每年不斷地推出新的車(chē)型車(chē)種，使得汽車(chē)維修工作變得越來(lái)越復(fù)雜。憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺(jué)修車(chē)已難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)業(yè)的飛速發(fā)展。現(xiàn)代修車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序是：接手故障車(chē)，詢問(wèn)故障現(xiàn)象，用專業(yè)儀器與設(shè)備對(duì)汽車(chē)進(jìn)行整體分析，得出最準(zhǔn)確的診斷，只有在必要的情況下才對(duì)其解體檢修，裝配試車(chē)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，安康本地這類人才急缺，因此建議在我院汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中，對(duì)電器技術(shù)和單片機(jī)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)課程，特別是汽車(chē)電器電子系統(tǒng)圖識(shí)別與分析檢測(cè)等相關(guān)知識(shí)的理論、實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行加強(qiáng)。這樣才能做到維修時(shí)對(duì)癥下藥，避免盲目蠻干。要引導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)維修觀念，不能局限于機(jī)修、電工、鈑金、漆工等工種，否則將難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)出的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的現(xiàn)狀。此外，要利用學(xué)生熱衷于網(wǎng)絡(luò)參與的個(gè)性特點(diǎn)，對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的問(wèn)題進(jìn)行網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢和網(wǎng)上查詢，并對(duì)學(xué)生進(jìn)行網(wǎng)上培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)維修技能的不斷更新。

（2）注重專業(yè)細(xì)分及模塊化教學(xué)。在初步培養(yǎng)學(xué)生汽車(chē)維修與檢測(cè)技能，構(gòu)筑起學(xué)生專業(yè)通用能力的平臺(tái)上，應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知水平和已有知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)與興趣，采用“大專業(yè)、小方向”的課程組織模式，提供模塊化課程結(jié)構(gòu)，如機(jī)修模塊、電器模塊和汽車(chē)美容模塊（包括噴漆、拋光、打蠟、裝潢等），這三個(gè)模塊代表了汽車(chē)維修行業(yè)的三個(gè)不同職業(yè)方向，使學(xué)生的個(gè)性選擇與行業(yè)需求緊密相關(guān)，滿足學(xué)生的不同發(fā)展需要。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)企業(yè)時(shí)，可以選擇自己愛(ài)好的專業(yè)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以適應(yīng)微型汽車(chē)維修企業(yè)專項(xiàng) “精修”的生存之道。改變擇業(yè)時(shí)某一專項(xiàng)（如機(jī)修）人員擁擠，其他專項(xiàng)（如電腦、電器）人員嚴(yán)重短缺的狀況，順應(yīng)汽車(chē)維修行業(yè)、特約維修店和品牌認(rèn)證店的發(fā)展趨勢(shì)。

（3）學(xué)生微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)的安全教育與風(fēng)險(xiǎn)控制。調(diào)查顯示，汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)主要是維修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的傷害事故。學(xué)生實(shí)訓(xùn)是在生產(chǎn)一線操作，技術(shù)性強(qiáng)，機(jī)械電氣設(shè)備操作危險(xiǎn)性大，加之對(duì)操作規(guī)程不熟練，容易發(fā)生傷害事故。《勞動(dòng)法》和2003年版的《工傷保險(xiǎn)條例》對(duì)此沒(méi)有專門(mén)條款。實(shí)踐中，我院采用學(xué)生醫(yī)保和學(xué)生意外傷害保險(xiǎn)相結(jié)合的方式，分擔(dān)學(xué)校、實(shí)訓(xùn)企業(yè)、學(xué)生的傷害風(fēng)險(xiǎn)，消除汽修企業(yè)接納實(shí)訓(xùn)學(xué)生的顧慮，這樣有利于校企合作的良性發(fā)展。但是，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，無(wú)論學(xué)生醫(yī)保還是學(xué)生意外傷害保險(xiǎn)，都是事后救濟(jì)，而且報(bào)銷(xiāo)范圍限于急診和住院治療，然而大多維修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的傷害事故屬于輕微傷，達(dá)不到報(bào)銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生只能自己承擔(dān)，仍可能引發(fā)矛盾。因此，應(yīng)時(shí)刻高度重視學(xué)生微型維修企業(yè)實(shí)訓(xùn)的安全教育，風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)以預(yù)防為主。實(shí)訓(xùn)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己管理經(jīng)驗(yàn)，做好實(shí)習(xí)（訓(xùn)）崗前培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)中的安全警示等。我院的做法是：根據(jù)微型汽修企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際，結(jié)合學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)方案，共同制定實(shí)訓(xùn)安全培訓(xùn)方案，將其作為進(jìn)入實(shí)訓(xùn)企業(yè)后的第一課。筆者建議在政府層面引入保險(xiǎn)機(jī)制，開(kāi)發(fā)專門(mén)的保險(xiǎn)項(xiàng)目，確保校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)安全，或者借鑒交通事故救助基金的做法，建立實(shí)習(xí)（訓(xùn)）生工傷保險(xiǎn)基金。實(shí)習(xí)（訓(xùn)）生在實(shí)習(xí)期間發(fā)生的傷害事故，只要符合《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的工傷或視同工傷條件，在勞動(dòng)部門(mén)做出實(shí)習(xí)生工傷認(rèn)定后，參照《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的待遇享受工傷補(bǔ)償，由實(shí)習(xí)（訓(xùn)）生工傷保險(xiǎn)基金來(lái)支付。

（4）發(fā)展微型汽修企業(yè)，促進(jìn)市（縣）域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大力發(fā)展小微型企業(yè)已成為提高就業(yè)率、增加城鄉(xiāng)居民收入、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要極，越來(lái)越受到國(guó)家和各級(jí)政府的重視。2012年4月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2012〕14號(hào)）文件出臺(tái)，為促進(jìn)小微型企業(yè)的發(fā)展提供具體的政策保障。本屆中央政府已多次出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)措施。陜西三級(jí)政府也都設(shè)置了中小型企業(yè)促進(jìn)局，指導(dǎo)和服務(wù)本地小微型企業(yè)發(fā)展。隨著西漢高速、西康高速、十天高速和安康至川陜界高速先后在安康境內(nèi)建成通車(chē)，安康已徹底打開(kāi)了封閉已久的“山門(mén)”，成為連接關(guān)天、成渝、江漢三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通樞紐。所有這些都為本市微型汽修企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。汽車(chē)行業(yè)各類注冊(cè)企業(yè)數(shù)量激增，汽車(chē)維修用工需求旺盛。安康市中小企業(yè)促進(jìn)局2013年組織開(kāi)展的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況問(wèn)卷調(diào)查顯示，目前大多數(shù)企業(yè)都存在著融資難、人才缺、創(chuàng)新能力不強(qiáng)等瓶頸和難題。[2]其中，人才緊缺問(wèn)題最為凸出。這對(duì)于我院汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)前景無(wú)疑是最為有利的消息，該專業(yè)近年招生人數(shù)連創(chuàng)新高，就業(yè)率高達(dá)百分之百。

安康工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，屬于秦巴集中連片特困地區(qū)，外出務(wù)工成為家庭經(jīng)濟(jì)的主要支柱之一。2014年前三季度，全市在外從業(yè)的勞動(dòng)力人數(shù)達(dá)68.6萬(wàn)人，超過(guò)全市人口的五分之一。家庭收入增長(zhǎng)的同時(shí)，也帶來(lái)了一系列嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。發(fā)展本地小微型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)就地勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)，既促進(jìn)了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，又促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧、穩(wěn)定的發(fā)展。但是，由于傳統(tǒng)觀念的影響，輕視職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的觀念還相當(dāng)嚴(yán)重。每年都有相當(dāng)一部分初高中畢業(yè)學(xué)生沒(méi)有接受職業(yè)技能培訓(xùn)就外出從事低收入工作，難以真正實(shí)現(xiàn)家庭脫貧致富的夢(mèng)想。安康本地發(fā)展微型汽修企業(yè)，吸納汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生就業(yè)，市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，政府可以扶持宣傳，發(fā)揮其示范效應(yīng)，帶動(dòng)安康本地其他行業(yè)小微型企業(yè)的發(fā)展壯大，進(jìn)而提升本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]國(guó)務(wù)院：《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2012〕14號(hào)）文件， 2012年4月。

[2]《安康市2013年上半年中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析》[EB/OL]http：//html.smeshx.gov.cn/2013/2013_Jul_11/2013_Jul_11_07_58_42_30995.shtml。

作者單位：安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西安康