組件架構系統的失效模式和影響分析

魯守榮

（無錫城市職業技術學院，江蘇 無錫 214000）

組件架構系統的失效模式和影響分析

魯守榮

（無錫城市職業技術學院，江蘇 無錫 214000）

文章對安全性分析技術失效模式和影響分析（Failure Mode and Effect Analysis，FMEA）在組件架構系統中的應用和處理進行了研究。基于組件構造系統的特點和FMEA方法，構造了基于消息序列圖確定FMEA的失效模式。

危害分析；失效模式與影響分析；故障樹；組件；組件模型

1　概述

安全性是指系統不存在由于電子、電氣、機械等故障引起的損害而導致無法接受的風險，因為這一性能的重要性，安全可靠性已迅速成為安全相關系統的關鍵因素。為了實現系統工作安全、可靠穩定，在系統的開發階段就要進行危害分析，它是確保系統安全可靠的重要措施。常用的也最重要的分析方法有故障樹分析（Fault Tree Analysis，FTA）、失效模式與影響分析［1］（Failure Model Effects Analysis，FMEA）、事件樹分析（Event Tree Analysis，ETA）和危險與可操作性分析（Hazard and Operability Analysis，HAZOP），等等［2］。其中，失效模式和效應分析（FMEA）廣泛應用在工業，特別是汽車工業中。FMEA方法能系統地研究整個系統組成部件的故障，評估對系統的各種功能的組件的每個故障模式的影響，以及識別故障模式采取有效的控制策略，提高系統的可靠性。失效模式、影響及危害性分析（Failure Mode， Effect， and Criticality Analysis，FMECA）是FMEA的擴展，是在FMEA的基礎上增加了至少兩列的信息，如：嚴重程度（Severity）和風險等級（Risk Class），可按失效模式嚴酷度大小排序，以區分采取對策的優先次序。

本文主要研究FMEA在在組件架構系統中的應用，文章結構安排：第2節闡述了FMEA的構成和基本思想，它是后續內容的基礎；……