處理違章

蘇生

處理違章，本是一件簡單的事。按照交規，該罰則罰，該扣分則扣分，清晰明了。卻偏偏由于一些執法人員的處理方式和言語，讓當事人滿是憋屈和疑惑，竟到了不吐不快的地步。

限速60公里，沒注意到，駕車時速達91公里，超速50%以上。按照新交規，應罰款1000元，一次性扣除12分，暫扣駕照，并重考科目1，接受學習再教育。遇到此類情況，只能自認倒霉，到車管所處理唄。到達違章處理窗口，工作人員告知，有一次性扣除12分的違章，需要到“副主任辦公室”先處理。于是趕到“副主任辦公室”，“副主任”倒是辦事快捷，錄入、打印、簽字、蓋章，按手印，幾分鐘內處理完畢，結果在預料之內，駕照暫扣、罰款1000元。繼續回到大廳違章處理窗口，處理其他違章（只罰錢、不扣分的違章），工作人員又告知，沒有駕照，需要把駕照拿回來才能辦理。一陣愕然，我又趕到“副主任辦公室”試圖要回駕照，想著處理完其他違章再交過來。不料，“副主任”也愕然，吃驚地說：“小伙子，你應該先處理其他違章，再過來處理這個12分的違章。再不濟，你先將駕照的分數賣掉9分，再來處理也好，現在你的駕照已經鎖定，一切都晚了！”我一頭霧水，返回大廳窗口和工作人員說明實情，駕照被鎖定，無法拿回來。不料，工作人員義正辭嚴：你學習了嗎？接受教育了嗎？現在當然拿不回來……想繼續爭辯，與工作人員好好理論一番，最后還是忍住了，繼續爭吵下去，被冠上“妨礙公務執法罪”拘留幾日也不是不可能。

打車回家的途中，司機師傅也是一肚子怨氣。“這活沒法干了，跑十幾公里硬是拉不上人，滴滴一來，沒有活路，份子錢都賺不夠。”人世間，庸庸眾生，各有各的煩惱。我也順道把自己的遭遇向師傅訴說一番，權當宣泄。不料司機師傅卻來了精神，他對我說：“小伙子，怎么能這么處理呢？我們常在路上跑，怎能不違章，像你這樣處理，我們早餓死了，別說一次扣12分，一次扣36分都是錢的事。”我一臉迷茫，望著司機師傅。他接著說：“一般情況下，你在車管所門口找人買分數，貨比三家，總有人愿意以相對較低的錢做你這生意，你自己無法做到兩個駕照分擔一次扣12分的問題，但人家接你活的人就有這本事，小伙子，別那么單純……”