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云南“大香格里拉”生態旅游區旅游資源整合開發構想

2016-09-30 19:49:20左文君
當代旅游 2016年6期
關鍵詞:旅游資源

左文君

摘 要:云南“大香格里拉”生態旅游區區位條件良好,旅游資源特色突出,擁有“香格里拉”世界級旅游品牌,為了實現旅游品牌的聚合效應,使云南在國際競爭中獨樹一幟,提出云南“大香格里拉”生態旅游區旅游資源整合開發構想。

關鍵詞:旅游資源;資源整合;云南“大香格里拉”;全域旅游

云南“大香格里拉”生態旅游區地跨東經98°~ 101°31′,北緯24°40′~29°16′之間,地處中國西南部,青藏高原的東南部,橫斷山縱谷地帶,是東亞、南亞和青藏高原的交匯處,包括大理白族自治州、麗江市、迪慶藏族自治州和怒江傈僳族自治州地域。區內自然資源豐富,民族風情獨特,可進入性較強,品牌優勢明顯,但缺乏品牌帶動效應[1],為了充分發揮 “大香格里拉”旅游品牌的聚合效應,提出云南“大香格里拉”生態旅游區資源整合開發構想,旨在將其打造成集自然風光和民族文化高度融合的世界級旅游精品,使云南在競爭激烈的國內和國際旅游市場上獨樹一幟。

一、云南“大香格里拉”生態旅游區旅游資源整合的目標

為認真貫徹落實習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”理論、《中共云南省委、云南省人民政府關于建設旅游強省的意見》,對云南“大香格里拉”生態旅游區進行旅游資源整合,形成區域一體化的發展格局,努力實現在大旅游產業建設中 “大香格里拉”的聚合效應。

二、云南“大香格里拉”生態旅游區旅游資源整合基礎分析

(一)區位條件分析

云南“大香格里拉”生態旅游區位于云南省西北部,包括大理白族自治州、麗江市、迪慶藏族自治州和怒江傈僳族自治州地域,北倚西藏、四川,南接保山、臨滄和普洱市,東連楚雄,西臨緬甸,具有連接川滇藏三省中心地優勢。它是南方絲綢之路、藏彝走廊等重要交流通道的匯集交融之地,成為中國西南民族經濟文化交流的走廊,在連接東南亞、南亞國際大通道戰略中占據重要地位。云南“大香格里拉”生態旅游區是世界知名旅游區,是大西南旅游圈重要組成部分,是滇川藏三角旅游區的重要支撐區。其作為出滇入川、進藏的重要交通樞紐,能夠實現跨省區的區域旅游合作,成為我國對外旅游形象推廣的重要展示窗口。

(二)旅游資源特色分析

1.神奇壯麗的自然景觀

云南“大香格里拉”生態旅游區內擁有最神奇的“三江并流”世界自然遺產、最美好的三縱向峽谷生態文化走廊、低緯度低海拔低可親近的現代冰川雪峰、星羅棋布的高原湖泊、令人留戀忘返的森林草甸、休閑養生的天然溫泉、珍稀罕見的生物基因庫,自然景觀神奇秀麗。

2、原真深邃的文化資源

云南“大香格里拉”生態旅游區歷史文化悠久,區內多民族匯集,形成了特色鮮明的民族文化。藏傳佛教、漢傳佛教、道教、儒教、東巴教、等各種宗教在此相互并存,相互交融。

3、絢麗多彩的非物質文化遺產

云南“大香格里拉”生態旅游區擁有21項國家級非物質文化遺產,傳承人14人,省級非物質文化遺產82項,非物質文化遺產豐富,包括民間工藝類、音樂舞蹈類、風俗禮儀類、傳統醫藥類等,既有有形的實體又有無形的藝術,反映了當地民族的生活習俗和審美情趣。這類資源具有活態性、生活性、生態性、明顯的差異性以及高品位性,能產生極強的吸引力。

(三)區域競合分析

云南“大香格里拉”生態旅游區包括大理、麗江、迪慶、怒江四個州市。四地州市的旅游發展水平呈現出不均衡的現象:麗江、迪慶迅速崛起,大理發展速度緩慢,怒江起步艱難。地域上的相鄰,資源上的同質化,競爭意識大于合作,阻礙了云南“大香格里拉”生態旅游區的整合發展,需要借助云南“大香格里拉”生態旅游區旅游資源整合開發的契機,助推區域內各州市旅游發展更上一個臺階。

三、云南“大香格里拉”生態旅游區旅游開發現狀分析

(一)區域旅游品牌帶動效應不強

“香格里拉”這一世界級旅游品牌,是云南“大香格里拉”生態旅游區旅游發展的品牌導向,區內所涉及的四個州市,由于行政區域的劃分,使得該區旅游發展各自為政,區域合作發展步伐緩慢。旅游發展的非均衡性,加之旅游經濟效益的“地方經濟”利益驅使,使得各州市紛紛推出自身旅游品牌,沒能充分發揮“香格里拉”世界級旅游品牌的帶動作用,造成旅游品牌與旅游地域分割化發展,在一定程度上削弱了旅游品牌的美譽度與競爭力,不利于整體旅游區的發展。

(二)區域生態環境脆弱

云南“大香格里拉”生態旅游區擁有眾多的世界級、國家級旅游資源,國家A級景區共有60處,悠久的歷史,厚重的古城古建筑,多姿多彩的民族文化,造就了絢麗的人文景觀,成為高品位旅游資源聚集區,而該區為長江上游的綠色生態屏障,處于三江并流的核心地帶,生態環境極其脆弱。生態環境質量一直是云南“大香格里拉”生態旅游區的核心競爭力、吸引力,在全國保持領先,但隨著旅游資源不合理的過度開發,使得本區的自然環境、人居環境和氣候都處于不斷惡化的趨勢。

(三)區域旅游設施供給不足

云南“大香格里拉”生態旅游區旅游發展態勢良好,國內旅游者與海外旅游者人數都是呈增長趨勢,旅游總收入從1996年的10.23億元增長到2014年的856.65億元,19年間增長了約83倍,日益增長的旅游客流給該區帶來經濟效益的同時,也顯現出基礎設施建設跟不上游客增長的尷尬局面,特別是在黃金周等旅游高峰期,交通、景區、旅游廁所、旅游飯店等擁擠現象層出不窮。在不斷提升自身基礎設施建設的同時,云南大香格里拉生態旅游建設旨在進一步加強區域合作,實現“發展共謀、資源共享、線路對接、市場互動、客源互流、利益共贏、品牌共建”的目標。

(四)區域旅游發展同質化問題突出

區域旅游合作的目的在于做大同質化產品、凸顯差異化產品。云南“大香格里拉”生態旅游區的主要特色資源就是雪山冰川、江河峽谷、高原湖泊、森林草甸、民族風情、宗教文化,這些旅游資源的雄險、博大、原真、迷奇稟賦造就了區域整體吸引力。但旅游資源分布比較廣泛、分散,各地政府受“行政區經濟”的影響,爭先推出類似旅游產品。區域旅游發展應從全局出發,準確定位,差異化發展是區域旅游合作優勢互補的最佳選擇,不僅能夠豐富旅游產品,避免旅游資源重復開發造成的資源浪費問題,還能為整個區域旅游發展帶來優勢。

四、云南“大香格里拉”生態旅游區資源整合主要思路

(一)重新規劃空間布局

云南“大香格里拉”生態旅游區按照做精云南“大香格里拉”生態旅游區,進一步深化云南“大香格里拉”生態旅游區資源整合,形成區域一體化的發展格局要求,根據區內社會經濟發展條件、旅游資源特色、交通格局的改變、旅游配套設施的完善,借助“香格里拉”這一世界級品牌,加強區域內各“點”的優勢互補,實現區域旅游發展一體化格局。以精品旅游景區為指引,科學規劃為指導,構筑“一環串四心,四縱五橫帶七群”的空間格局。

(二)推進產業融合發展

產業融合發展是指旅游產業與其他產業或旅游產業內的不同行業相互交叉、相互滲透,最終融合為一體,逐步形成新的綜合產能,既能滿足游客市場的有效需求,也節約了相關企業與機構的投入成本,獲得“1+1>2”的協同效應[3]。在“全域旅游”時代,旅游產業的融合是一種全業化的融合,依托旅游業,聯動產業、聯動要素、聯動行業、聯動部門、聯動全民,將“全域資源、全面布局、全境打造、全民參與”的理念貫穿到經濟社會發展的各個行業、各個方面、各個領域。將云南“大香格里拉”生態旅游區旅游發展從單一的“觀光”旅游向“生態、休閑、度假、康體、文化等”多元化旅游方向轉變。積極推進云南“大香格里拉”生態旅游區旅游發展與農業現代化、城鎮化建設、生態建設、村寨、教育等的融合發展。

(三)創新區域旅游線路

云南“大香格里拉”生態旅游區旅游線路整合要緊緊抓住四地州市的文化主脈絡,充分發揮知名旅游景區(點)的帶動作用,打破行政區劃界線,跨區域整合開發旅游線路,實現旅游線路的多元化、網絡化,以增強旅游產品的活力,延長旅游產品的生命周期。將該區旅游線路劃分為三個層次、三種類型、九個主題。第一個層次是金牌旅游線路,包括“三江并流”壯麗江山探秘游、“天縱情懷”少數民族風情休閑體驗游、“忘卻時光”高原生態休閑度假游三個主題線路;第二層次是銀牌旅游線路,包括“茶馬古道”馬幫文化體驗游、“時空漫步”歷史文化體驗游、 “天境心靈”佛教朝圣游;第三層次為小眾專項旅游線路,包括“聆聽天籟”純音樂之旅、“吃貨天堂”美食之旅、“歡樂無限”少數民族民俗節日游。

(四)完善旅游基礎設施

旅游設施是發展旅游業的基礎性條件,云南“大香格里拉”生態旅游區整體旅游發展態勢良好,但現有的旅游設施已經無法滿足區域旅游發展的步伐。因此,加大對旅游設施的投入力度,成為云南“大香格里拉”生態旅游區旅游發展的首要任務。交通是旅游活動空間移動的服務載體[2],因此首先要完善旅游區之間、旅游區內部網絡建設,確保旅游通道暢通。其次,加強旅游住宿、餐飲、購物方面的基礎服務設施建設。

(五)改善旅游公共服務體系

云南“大香格里拉”生態旅游區旅游公共服務體系整合主要包括旅游信息咨詢服務體系、旅游安全保障服務體系、旅游交通便捷服務體系、旅游便民惠民服務體系及旅游行政服務體系五個方面的內容。在整合開發過程中應構建“聯網+人工+自助”三維旅游信息咨詢體系,通過旅游網絡信息服務、旅游標識解說、旅游信息咨詢服務全方位的向消費者傳達最新旅游區發展動態,完善旅游安全保障、旅游通道、旅游便民惠民和旅游行政服務體系,為游客提供全方位、全程化的舒適周到的旅游服務體驗。

參考文獻:

[1]姜春紅.吉林省文化旅游開發中的資源整合策略[J].吉林工程技術師范學院學報,2016,32,(3):,21-23.

[2]孫有望,李云清.論旅游交通與交通旅游[J].上海鐵道大學學報,1999,(10):65-69.

[3]何建民.我國旅游產業融合發展的形式、動因、路徑、障礙及機制[J].旅游學刊,2011,4,(4):38-41.

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