王小娟
[摘 要] 如何保證教師下企業實踐過程中能與企業真正互動并取得實效,以高職物流專業教師為例,從教育部政策扶持、教師為企業員工做培訓和課題驅動三個方面進行了細致的分析,為突破教師下企業實踐的瓶頸提出了相應對策。
[關 鍵 詞] 物流專業教師;下企業實踐;校企互動
[中圖分類號] G715 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2016)24-0092-01
隨著職業教育的深入發展,各級政府和職業學校都越來越重視教師下企業實踐,相繼出臺相關政策或規章制度,要求專業教師必須到企業進行實踐。
一、教師下企業實踐的意義
(一)教師層面分析
職業學校教師到企業進行生產實踐,了解物流企業的新工藝、新技術、新流程,可以提升自身的業務能力與水平,拓展視眼,提升自己的業務能力和水平,不與社會脫節,同時也是教師今后職稱評定、“雙師型”教師評定和教師資格每五年注冊的重要依據。
(二)學生層面分析
教師全面了解物流企業的崗位需求和用人標準,并應用于教學實踐中,調整和改革專業課程的安排和教學內容,培養適合企業崗位需要的技能型人才。物流服務與管理專業課程開發就是要按照企業物流崗位的綜合能力開發教學內容,崗位需要什么知識和技能,就開發什么教學內容。
(三)校企層面分析
從學校角度看,教師下企業促進學校師資隊伍建設(骨干教師隊伍和“雙師型”隊伍),為后期學校創建奠定基礎,提升學校的影響力;從企業角度看,專業教師也可以給企業帶去豐富的理論知識,幫助企業進行業務流程改進。從校企合作角度看,有利于加深學校和企業的相互理解,實現校企良性互動。
二、教師下企業實踐存在的問題分析
通過調查發現,教師初期到企業實踐呈現以下特點:教師不主動、企業不接納、學校干著急。
有的專業教師把下企業實踐看成“走過場”。教師希望在企業學到新技術,掌握新技能,真到了企業后,又發現無從下手。一方面,企業的每個崗位都定人定責,一般沒有多余的崗位來接收專業教師,并且認為教師實踐時間到了就會離開,沒有太多的利益牽連。另一方面,有些公司為了保密,也不希望教師過多參與。企業接收教師下企業,更多的是“賣面子”,一般會把教師安排在無關緊要的崗位。這也就導致了有的專業教師選擇混日子。
由此可見,在教師下企業實踐過程的瓶頸是企業如何能真正愿意接收教師,教師真正能與企業互動。
三、教師與企業深入互動的對策
(一)教育部門高度重視,政策扶持
為了保證這項工作落到實處,2015年昆山市教育局近期下發文件,強制要求專業教師必須下企業實踐,規定在職稱評定中只認可教育局牽頭的企業開具的下實踐證明。同時出臺政策,每年由政府牽頭聯系企業,給予企業一定補貼,使企業愿意接收專業教師實踐。
近兩年,我校有多名物流專業教師到昆山利豐物流有限公司、遠洋物流公司、和椿科技(昆山)有限公司等參加下企業實踐。
(二)以員工培訓為抓手,提升企業的接納度
企業講究效率,追求效益。要使企業真正愿意接納教師下企業,教師必須為企業做出一定的貢獻,滿足企業贏利的目的。一是物流專業教師可以幫助企業解決一些科研難題,尤其是理論方面的;二是幫助企業進行員工培訓。從具體實踐看,第二點更具操作的可行性。
我校物流專業教師在下企業實踐過程中,針對企業員工提升自身物流專業技能培訓需求方面做出調研。本調查采用問卷星平臺,從企業的基本情況、培訓理念、培訓原因、培訓的方式、授課風格、培訓時間和培訓內容等多方面進行調查。被調查者掃描二維碼即可參與問卷調查,方便快捷,為物流專業教師提供了非??少F的第一手資料。
從調查的結果看,企業員工喜歡授課形式多樣、互動性強的教學風格,愿意在供應鏈運作管理、物流企業戰略采購、國際貿易相關技能和第三方運作技能等方面接受培訓。教師選擇員工比較感興趣的課題,為員工開展培訓、提升員工的專業技能,也為企業節約培訓成本。
從運行結果看,教師對企業員工培訓是維系和推進教師下企業的重要手段,雙方互惠互利,值得推廣。
(三)以課題為驅動,提高教師的參與度
物流專業教師可以帶著教學中的一些課題下企業,使下企業實踐活動具有明確任務目標的驅動。到企業后,向具有豐富經驗的人員請教,在他們的幫助下,解決課題中的實踐難題,提升科研能力,使自己的課題研究真正具有實踐意義。當企業發現教師具備一定的科研能力時,也會帶動企業提出物流難題,由教師參與企業科研,幫助企業解決實際問題,同時也提升教師的科研能力。
實踐表明,組織物流專業教師下企業實踐的工作要取得實效,需要教育部門、教師和企業三方共同探索行之有效的深入互動方式和激勵措施,從而開創校企互動共贏的新局面。
參考文獻:
[1]梁德全,陳欽勇.關于高校師資隊伍建設的幾點思考[J].教育與職業,2011(8).
[2]顏煉鋼.高職院校專業教師下企業實踐的問題及對策探析[J].教育與職業,2015(15).