王誼 申友波 劉宇
摘 要:隨著經濟的迅速發展,我國交通業的運輸壓力不斷增大,道路橋梁工程項目越來越多,工程規模越來越大,這對道路橋梁設計工作提出了較高要求。道路橋梁是非常重要的公路交通設施,人們對橋梁建設需求越來越強烈。會產生道路橋梁的施工與使用隱患,為交通網絡的暢通和道路系統的完整帶來節點上的限制作用。為了更好的保證道路橋梁的質量,一定要將設計中出現的問題解決好。
關鍵詞:道路橋梁設計;隱患;解決措施
伴隨城市建設工作的不斷開展,人們對交通需要越來越大,某種程度上講,這刺激了道路橋梁業的發展,同時,也帶來很多道路橋梁安全隱患。橋梁的安全問題一直是人們關注的重要話題,重視道路橋梁施工質量,有效監控橋梁施工是橋梁建設業的工作重點。提升道路橋梁設計人員的技能和素養,從宏觀的角度把握道路橋梁設計的系統,做到道路橋梁設計后期的有效維護,探尋出真正有利于道路橋梁設計時代化、科學化、系統化發展的道路與途徑。
1 我國道路橋梁設計的現狀
近些年,隨著經濟的快速發展,我國加大了道路橋梁工程建設的密度與廣度,雖然部分道路橋梁項目的設計滿足了實際的功能需求與設計規范中的強度要求,但在實際投入使用后的幾年內,均不同程度的出現了荷載裂縫、路基沉降、跳車等質量安全問題。因此,在道路橋梁工程項目的設計階段,就應綜合考慮、分析道路橋梁實際的結構、材料、環境條件、交通流量等因素,結合國外先進案例,通過各種技術手段優化設計方案,提高項目質量的耐久性、安全性。對于道路橋梁工程的設計,雖然國家頒布了相關標準與規范,但隨著新技術、新理念、新工藝、新材料的不斷涌現,而道路橋梁的功能需求又趨向多樣化發展,有關設計規范與標準的更新很難適應現代化建設的需要。因此,現代道路橋梁的設計,在充分滿足相關規范與標準的基礎上,還需依靠設計人員的專業素質、業務水平來保障工程項目的質量安全。
2 道路橋梁設計隱患
2.1 道路橋梁設計安全性問題。致使道路橋梁工程出現坍塌等事故的主要原因就是工程施工過程中質量控制的不夠嚴格,工程設計圖紙及設計文件不準確、不規范。道路橋梁工程實際施工時,很多施工單位為節省成本,獲取最大經濟利益,常會不惜代價的盡量降低施工成本,使用施工材料過程中偷工減料,給道路橋梁工程施工質量帶來嚴重影響。
2.2 道路橋梁設計耐久性問題。和其他類建筑工程相同,道路橋梁工程也有一定使用壽命,道路橋梁投入使用后,必須定期進行養護與維修工作,進而才能延長其使用壽命。實際工程建設過程中,設計單位設計人員在設計道路橋梁工程方案時就忽視了工程維護問題,他們常常過于重視道路橋梁工程的正常交付使用,將工程按期交付使用,獲得預期經濟效益作為設計目標,工程投入使用后的養護與維修工作未得到應有的重視,完全忽略工程應該具有的較高耐久性,所以道路橋梁存有嚴重安全隱患。
2.3 設計方案過于陳舊。近幾年來,在實際的道路橋梁設計中,很多設計單位無法跟上時代發展的要求,仍然采用原先的道路橋梁設計標準圖和配筋圖。如果設計方案過于陳舊,新材料、新工藝、新技術、新構造跟不上時代發展需要,直接影響到道路橋梁施工質量與效益。總體來講,設計方案存在落后問題,其一是道路橋梁設計周期過于短暫,企業盲目追求經濟效益;其二,缺少相應競爭機制,缺乏嚴格的設計審核以及監理制度;其三,有關部門過于注重工程規模大小,忽略經濟指標實際以及設計創新意識。
3 避免道路橋梁設計隱患的方法措施
3.1 重視道路橋梁設計的質量。在道路橋梁設計中,應該突出工程質量這一環節,要從專業的、科學的角度對道路橋梁的設計工作進行剖析,以耐久性和安全性為核心,加強道路橋梁設計工作。要在道路橋梁設計中加強監督的力度,重點對道路橋梁施工、使用、維護等環節進行控制。在實際的道路橋梁設計過程中,應對橋梁在使用壽命中所能發揮的經濟價值和社會效益進行全面的分析評價。在設計方面,設計單位應采用先進的科學手段進行精心設計,保證橋梁的造型美觀、有新意,同時確保橋梁的安全質量。
3.2 注重路橋結構設計。在道路橋梁設計階段,應切實注重道路橋梁的結構設計,做好設計階段的計算,使橋梁結構真正滿足相關力學性能的要求。對橋梁結構的設計,應先著重考慮橋梁的主體結構設計,優先選擇充分滿足整體結構的設計方案。目前來說,我國道路橋梁主要結構形式有大跨度結構形式和標準跨徑結構形式兩種,在結構設計時,應根據當前的實際情況,合理的選擇符合當前實際情況的橋梁結構形式。相對來說,道路橋梁標準跨徑結構形式設計起來較為方便,施工難度較小,而且有利于工程成本控制,因而標準跨徑結構形式比大跨度結構形式的應用要更加廣泛。此外,在道路橋梁結構設計過程中,不能單單滿足最低安全規范要求之后就置之不顧,應從耐久性的方面考慮,對設計方案進行優化設計,這樣才能大大提高道路橋梁的使用壽命。道路橋梁在投入運行之后,容易受到自然條件和混凝土材料本身性能的影響,出現老化等問題,不利于橋梁的耐久性,然而,目前來說,我國關于道路橋梁耐久性研究還不成熟,因此需要設計人員的共同努力來對方案進行優化設計。
3.3 降低施工環境給施工材料帶來的影響。建設道路橋梁工程時,施工單位要盡量降低現場施工環境給施工材料產生的影響,尤其是給施工材料質量產生的影響。工程施工過程中,混凝土和鋼筋等材料質量都很容易受外界環境因素影響,由于潮濕環境里會有很多氯離子,氯離子對鋼筋有非常強的腐蝕作用,一定要注意鋼筋不能長時間放在潮濕環境中。同時,要確保橋梁橋面有一定坡度,為避免出現水下滲問題,混凝土橋面與路面層間可以增加保護層,進而有效降低施工環境給施工材料質量產生影響。
3.4 定期養護、維修道路橋梁。道路橋梁投入使用以后,每天要承受較大交通壓力,使用性能會隨之使用時間的增加而下降,很容易出現一些質量問題。道路橋梁承受著一定載荷,它的內在結構會有較大應力產生,進而損害橋梁工程結構,嚴重時會有橋梁結構振動現象出現。工程施工材料質量方面也存有缺陷,橋梁使用一段時間后,材料的質量缺陷會變大,進而大大降低橋梁整體質量。所以,要避免這些問題擴大,一定要定期監測橋梁,一旦發現問題,采取科學方法進行解決和維護,避免橋梁結構有斷裂現象出現。
4 結語
道路橋梁設計是道路橋梁工程的基礎,在施工中是經常會出現一些問題的,對出現的問題進行解決,才能更好的保證施工的質量。解決道路橋梁設計中存在的問題與隱患,在提倡保障道路橋梁質量和安全的基礎上,進行道路橋梁設計的創新,全面提升道路橋梁的設計能力和設計水平,這些都是現今社會發展的必然要求和發展的必要手段,我們一定要注重設計過程的規范合理性。
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