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大跨活性粉末混凝土混合梁連續剛構橋的結構性能

2016-08-02 06:37:54盧祖梁
公路交通科技 2016年7期

方 志,盧祖梁

(湖南大學 土木工程學院,湖南 長沙 410082)

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大跨活性粉末混凝土混合梁連續剛構橋的結構性能

方志,盧祖梁

(湖南大學土木工程學院,湖南長沙410082)

摘要:采用活性粉末混凝土取代鋼材或輕質混凝土應用于混合梁橋主梁中,在有效減輕結構自重、增大結構跨越能力的同時可避免采用構造復雜的鋼-混結合段及目前性能欠佳的輕質混凝土,并能增強結構的耐久性。以一座主跨180 m的普通預應力混凝土連續剛構橋為背景,設計了一座主跨330 m的RPC+C60普通混凝土混合主梁預應力混凝土連續剛構橋,對其局部、整體受力性能及抗震性能進行了分析,并與同等規模的C60混凝土主梁方案進行了對比。結果表明:(RPC+C60)混合主梁方案的局部、整體受力性能及穩定性均滿足規范要求;在E1地震作用下結構處于彈性工作狀態,E2地震作用下結構變形在合理范圍內,滿足抗震要求。與C60混凝土主梁方案相比,其上部結構自重可減輕28%,結構活荷載效應比可提高60%。因此,RPC與普通混凝土組合的混合梁橋具備良好的結構性能及實際應用的可行性。

關鍵詞:橋梁工程;混合梁橋;有限元分析;活性粉末混凝土;結構性能

0引言

按構成混合梁橋主梁材料的不同組合,目前有鋼梁和輕質混凝土梁分別與普通高強混凝土梁組合的混合梁橋。重慶石板坡長江大橋復線橋(主跨330 m)在其主跨中間區段采用了108 m的鋼箱梁[1];挪威的Stolma大橋(主跨301 m)[2]和Raftsundet大橋(主跨298 m)[3],在主跨中間區段采用了高性能輕質混凝土。……

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