肖 杰,楊和平
(長沙理工大學(xué) 交通運(yùn)輸工程學(xué)院,湖南 長沙 410114)
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膨脹土邊坡淺層坍滑破壞原因剖析
肖杰,楊和平
(長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院,湖南長沙410114)
摘要:淺層坍滑是絕大多數(shù)膨脹土路塹邊坡在降雨期或雨后常發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害,往往造成新建公路的交通中斷、沿線生態(tài)環(huán)境破壞并需投入巨額的修復(fù)費(fèi)用,而其破壞的真正原因目前仍不十分清楚。為此,通過對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,研究干濕循環(huán)條件下膨脹土的抗剪強(qiáng)度衰減規(guī)律,得到淺、表層邊坡土體強(qiáng)度具有非線性性質(zhì),并認(rèn)為該特性是因土固有的膨脹性本質(zhì)所致;進(jìn)一步開展干濕循環(huán)作用下膨脹土邊坡的淺層坍滑分析,發(fā)現(xiàn)黏聚力的嚴(yán)重衰減是導(dǎo)致淺層坍滑破壞最重要的原因。因此,進(jìn)行膨脹土邊坡穩(wěn)定性分析時(shí),只有采用實(shí)測(cè)土樣的非線性強(qiáng)度參數(shù),才能獲得與實(shí)際較為吻合的分析計(jì)算結(jié)果。
關(guān)鍵詞:道路工程;膨脹土;室內(nèi)試驗(yàn);淺層坍滑;強(qiáng)度衰減
0引言
因富含蒙脫石、伊利石或蒙脫石-伊利石混成等強(qiáng)親水性礦物,膨脹土具有典型的“三性”特征,即脹縮性、裂隙性和超固結(jié)性,其工程特性受氣候變化即干濕循環(huán)作用的影響很大,導(dǎo)致修建于地表的各類輕型工程結(jié)構(gòu)物時(shí)常發(fā)生多種破壞(病害),其中膨脹土邊坡破壞地質(zhì)災(zāi)害是最嚴(yán)重的一種類型[1-5]。
由于膨脹土的特殊性質(zhì),其邊坡穩(wěn)定性的研究比普通黏土邊坡復(fù)雜得多,破壞大多具有淺層性。膨脹土路塹邊坡按破壞形式可分為3種[6],分別為潛伏斷面滑坡型、弧面漸進(jìn)式破壞型和淺表層坍滑型。……