軸承整體軟式套包法

吳鳴宇，蔡學宇

(1.大連海洋大學 應用技術學院，遼寧 瓦房店 116300；2．瓦房店軸承銷售有限公司，遼寧 瓦房店 116300)

軸承包裝是為了保障軸承在存放和運輸過程中不被損傷、不出現銹蝕。包裝質量影響產品質量，也反映生產企業的實力和管理水平[1]。

1 常用的軸承包裝方法

軸承的包裝方法主要受尺寸影響，目前對大型軸承主要采用纏包法；對中小型軸承，國內外采用的包裝方法略有不同。具體的軸承包裝方案如下：

1)微型軸承。每10～15套軸承裝入一個塑料筒，每5～10個塑料筒裝進一個紙盒(或袋裝、卷包)。

2)中、小型軸承。多套軸承一起包裝，內用聚乙烯薄膜、外用牛皮紙或聚乙烯復合紙進行卷包；多套軸承裝入一個塑料筒(盒)；單套軸承用聚乙烯薄膜袋包裝，折疊或密封袋口后再裝入一個紙盒。

3)大型軸承。用聚乙烯薄膜或聚乙烯復合紙單套包裝后，再裝入一個紙盒；用聚乙烯薄膜袋單套包裝折疊袋口后，再裝入一個紙盒；單套裝入特制塑料盒；單套3層纏繞包裝(簡稱纏包)，即內層用聚乙烯薄膜帶或復合紙帶，中層用緊固帶，外層用防滲水塑料帶。

4)特大型軸承。單套3層纏包(同上)；單套4層纏包，即在上述3層纏裹包裝后，最外層再纏裹一層麻布帶。對外徑D≥150 mm的可分離型圓錐滾子軸承，在包裝前，內/外組件應襯墊聚乙烯薄膜，或內/外組件分開單獨包裝。對外徑D≥150 mm的可互換圓柱滾子軸承，因成套包裝容易產生磕碰，一般采用內/外組件分開單獨包裝。

大型軸承包裝目前主要采用纏包法，包裝所用材料多，管理復雜；人工逐層纏繞包裝，勞動強度大，效率低；由于包裝物為分體，留有縫隙，所以不能防明水，包裝防銹性能差；還存在使用、管理、環保等多方面問題[2]。

2 軟式整體套包法

針對纏包法存在的不足，提出了一種能夠適應于內徑100 mm以上各類軸承的軟式整體套包方法。

2.1 包裝樣式

包套為筒狀(圖1)，材料為雙膜無紡布，共分3層，內、外層為PE材料，起防水作用；中層為PP無紡布，起增加強度作用。

1—收緊裝置；2—外防滲透層；3—主體層；4—內防滲透層

雙膜無紡布經裁剪、熱合、縫制成筒狀，在筒的兩端加人工收緊或自行收緊裝置，人工收緊由拉繩和鎖扣組成，自行收緊為松緊帶。包裝完成后，軸承外倒角處包套最厚，外徑次之，增加了易損傷部位的包裝厚度。包套依軸承規格一一對應，顏色可多樣。

2.2 包裝方法

套包有自行收緊和人工收緊2種形式，一般軸承外徑為220～1 000 mm時，采用自行收緊，超過1 000 mm時采用人工收緊。

包裝過程如圖2所示，首先將包套一端套在軸承外圈上，然后將包套的另一端從內圈繞出，再反套在軸承外圈上即可。包裝完成軸承正反面效果如圖3所示，隨后貼上標簽即可進行存放或者運輸。

圖2 套包過程示意圖

圖3 包裝后正反面效果圖

3 套包法的優點

1)套包效率高，勞動強度降低。由于套包使用現成的包套，僅內外套裝上即可，效率是纏包的5～10倍；套包的收緊裝置簡單或自行收緊，較纏包的人工拉緊，勞動強度大大降低。

2)防水、防銹性能優良。整體包裝，防止了水的滲入。

3)復檢方便。軸承需要復檢時，打開包套，檢測軸承后可重新再包裝，而纏包復檢時會破壞包裝物。

4)管理、使用簡便。纏包需要多種材料，有計劃、采購、保管和專業包裝等多個環節。套包屬于“標準件”，僅需配套使用，管理成本降低，更加簡易，使用方便。

5)防偽性高。由于套包須經多工序、專業設備生產，辨識度高，仿造成本高。

6)不助燃、環保。包套為不助燃材料，可重復利用，沒有拋棄物，綠色環保。

4 結束語

新型軸承整體軟式套包法，彌補了軸承包裝相關領域缺口，較傳統纏包式包裝，套包法所采用的3層整體式包裝，提高了軸承的防水性，使用方便，包裝效率更高。套包法在整體性能、自動化程度以及功能的完善性方面還有待提高，如可探索采用工業機器人進行軸承整體套包的自動化生產線的研制與開發。