大直徑嵌巖樁承載性能的試驗分析

余　鵬，李　矗

(中交第一公路勘察設(shè)計研究院，陜西 西安　710076)

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大直徑嵌巖樁承載性能的試驗分析

余鵬，李矗

(中交第一公路勘察設(shè)計研究院，陜西 西安710076)

摘要：大直徑嵌巖樁具有單樁承載力高、沉降小、抗震性能好的特點，因此愈來愈廣泛的運(yùn)用于各種工程項目中，但其承載性能一直是工程界所關(guān)注的熱點問題之一。根據(jù)焦桐高速泌陽段的兩根嵌巖試樁的測試結(jié)果對大直徑嵌巖樁的承載性能進(jìn)行了分析，并結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范對嵌巖樁單樁豎向極限承載力的計算值與實測值作了比較，總結(jié)了各規(guī)范中計算方法的不足之處。

關(guān)鍵詞：大直徑嵌巖樁；承載性能；現(xiàn)行規(guī)范

1工程概況

本文以焦桐高速某橋梁樁基的靜載試驗數(shù)據(jù)為依托，對大直徑嵌巖樁的承載特性進(jìn)行分析。試樁共兩根，編號為1#，2#，對樁側(cè)土、樁端土通過自平衡靜載試驗來測定其荷載傳遞參數(shù)；對樁端進(jìn)行壓漿處理，通過埋設(shè)于樁身和樁端的量測元件得出實時數(shù)據(jù)，對比壓漿前后嵌巖樁的承載性能的變化。試樁參數(shù)見表1，試樁所處位置主要地質(zhì)情況見表2。

表1　試樁參數(shù)

表2　試樁主要地層概況表

2測試結(jié)果及分析

試樁在鋼筋籠制作過程中，將荷載箱、油壓管道、注漿管道等裝置一起焊接在預(yù)定的位置，并將位移棒從荷載箱的上、下載荷板上引出到地面，試驗時，從地面用高壓油泵通過高壓油管對荷載箱施加油壓對外部樁體施加壓力，通過記錄安裝在測試桿上的電子百分表的數(shù)據(jù)就可以得到上下樁的位移。……