徐 超
(黔南州交通建設工程質量安全監督處,貴州 都勻 558000)
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橋梁工程
單索面矮塔斜拉橋主梁無索區長度變化影響分析
徐超
(黔南州交通建設工程質量安全監督處,貴州 都勻558000)
摘要:以云南省瑞麗江矮塔斜拉橋工程實例為研究背景,采用大型有限元分析軟件Midas/Civil建立有限元模型進行分析。探討了矮塔斜拉橋塔根無索區長度及邊支座無索區長度對成橋階段主梁變形、內力以及斜拉索的索力等的影響,得出了合理無索區長度的取值范圍, 對進一步認識矮塔斜拉橋的結構性能及總體布置設計有一定的參考意義。
關鍵詞:矮塔斜拉橋;無索區長度;結構性能
1無索區長度對結構特性的影響
1.1無索區長度目標分析參數
矮塔斜拉橋是主塔、主梁、橋墩以及斜拉索協同作用的結構體系。一般來說,矮塔斜拉橋的受力特性接近于連續梁橋,其整體剛度主要是由主梁提供,斜拉索的主要作用不再是直接承受豎向荷載,而是改善主梁的受力性能,斜拉索可以看成體外預應力筋。在矮塔斜拉橋設計中,主塔的內力與變形通常不控制設計,而主梁變形、主梁彎矩及截面驗算和斜拉索索力則需要重點考慮。本文選取主梁撓度f、主梁彎矩M、斜拉索索力T作為成橋狀態下的目標分析參數,通過改變斜拉索的根數以改變矮塔斜拉橋索區的長度來分析無索區長度變化對結構整體力學性能的影響。
1.2無索區長度計算模型
瑞麗江大橋的力學模式如圖1所示。……