楊海燕
(江蘇路翔交通工程有限公司,江蘇 如皋 226500)
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復合半柔性路面試驗研究及應用
楊海燕
(江蘇路翔交通工程有限公司,江蘇 如皋226500)
摘要:2014年如皋市局管公路中修工程為本市縣鄉公路維修改造工程,其中下面層采用灌入式復合路面SFAC-20道路石油瀝青混合料路面,該工藝在我市大面積施工尚為首次,該路面是兼具瀝青路面與水泥混凝土路面特點的復合路面,現對該項目首次試鋪試驗結果及存在問題進行分析,提出了相關建議。
關鍵詞:復合;半柔性路面;試驗研究
1生產配合比設計結論
依業主對技術服務工作的要求及按照施工指導意見要求,試驗室對如皋市局管公路中修工程施工RGSG1426標段下面層灌入式復合路面SFAC-20道路石油瀝青混合料生產配合比設計,設計結果如下:

表1 生產配合比設計級配
本次生產配合比設計結果見表2。

表2 生產配合比瀝青用量、空隙率
2試鋪
2.1概況
在生產配合比設計和試拌試驗符合要求的條件下,技術服務單位、施工單位及監理單位開展了下面層灌入式復合路面SFAC-20道路石油瀝青混合料的試鋪工作,試鋪樁號為K780+550-K780+690計長約140 m,下面層設計厚度8.0 cm,當日氣溫8~21 ℃,東北風3~4級。
2.2拌和樓生產
按照生產配合比確定的熱料倉比例進行試鋪混合料的生產,如皋市局管公路中修工程施工RGSG1426標段采用一臺西筑BEN-4000型拌和樓。拌和樓全部生產過程采用計算機自動控制,能逐盤打印瀝青混合料的生產記錄,技術服務小組現場檢查了SFAC-20瀝青混合料的生產情況,檢查結果表明拌和樓各熱料倉集料、瀝青及礦粉計量準確,滿足施工指導意見的要求。……