淺談瀝青路面施工壓實度變異性分析及控制內容

王　強

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽　550001)

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淺談瀝青路面施工壓實度變異性分析及控制內容

王強

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽550001)

摘要：針對瀝青路面壓實度切實存在的變異性特點，在表明其參數的基礎上，對變異性造成的穩定度、平整度以及空隙率變化和影響進行深入分析，并以此為根據，從溫度控制、碾壓速度控制以機具組合三方面提出變異性控制措施，為瀝青路面施工提供可靠的理論依據。

關鍵詞：瀝青路面；施工壓實度；壓實度變異性；變異性控制

1路面壓實度變異性參數

由于測試對象的質量會存在一定差異，所以數據會出現不同程度的波動，為更好的了解被測對象的具體變化情況，需運用以下方法進行表述。

標準差σ：

(1)

(2)

變異系數Cv：

(3)

對于工程統計而言，經常會使用方差或者是標準差對取值的均勻度進行判斷與衡量。若兩個隨機變量方差完全一致，則僅僅可以證明這兩個變量以其均值進行取值的過程中，分散程度是一致的。所以，想要進一步比對它們的取值均勻性，還需借助變異系數，也就是標準差與數學平均值的比值百分數。它可以很好的反映出變量所具有的不穩定程度。

就瀝青路面施工而言，壓實度存在一定變異性，而且通過數據分析得知，這一變異性體現在上層、中層與下層等許多方面。

2壓實度變異性對路面造成的實際影響

2.1壓實度和空隙率之間的關系

通常情況下，壓實度與密實度成正比關系，隨著壓實度的不斷增大，密實度也會相應的提高，空隙率隨即降低。……