張 偉
(蘇州交通工程集團有限公司,江蘇 蘇州 215131)
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某高速路路面工程總體施工組織設計探討
張偉
(蘇州交通工程集團有限公司,江蘇 蘇州215131)
摘要:結合某工程實例探討高速公路路面工程總體施工組織設計編制,針對工程具體范圍,詳細介紹了施工項目安排,施工隊布設,總體施工計劃等內容。
關鍵詞:高速公路;施工組織設計;施工項目安排;施工隊布設
1工程概況
312國道蘇州段分流線工程(中環以西段)路面施工G312-LM01標段起于西環快速路北延(新蘇虞張公路)太陽路互通,以分幅高架橋的形式跨過老蘇埭路、規劃新蘇埭路后落地,以地面道路形式一路向西沿規劃走廊帶跨過西塘河、西塘河路、滬寧高速、長旺路、聚民路、繞城高速、規劃金山路、望東路(太陽路)、觀景路后接至望虞河大橋(蘇州-無錫界),路線全長11.752 km。采用雙向六車道一級公路標準,設計車速100 km/h。新建橋梁汽車荷載均為公路-I級。西塘河路~終點望虞河大橋分別設置單向雙車道輔道,輔道采用三級公路標準,設計速度40 km/h。
2工程范圍
(1)新建路面結構類型及厚度
主線行車道新建路面結構:4 cm細粒式SBS改性瀝青混凝土(SMA-13);PC-3 乳化瀝青粘層;6 cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(Sup-20)(添加路孚8 000抗車轍劑) ; PC-3 乳化瀝青黏層; 8 cm粗粒式瀝青混凝土(Sup-25);0.6 cm ES-2型稀漿封層;36 cm抗裂型水泥穩定碎石;20 cm低劑量水泥穩定碎石。
兩側地面輔道及新區互通匝道行車道新建路面結構:4 cm細粒式瀝青混凝土(Sup-13);PC-3 乳化瀝青粘層;8 cm中粒式瀝青混凝土(Sup-20);0.6 cm ES-2型稀漿封層;36 cm 抗裂型水泥穩定碎石。……