無軌膠輪車輔助運輸系統分析及應用實踐微探

馮繼鵬

（陜西雙龍煤業開發有限責任公司 陜西黃陵 727306）

無軌膠輪車輔助運輸系統分析及應用實踐微探

馮繼鵬

（陜西雙龍煤業開發有限責任公司 陜西黃陵 727306）

在現代化的工作當中，礦產資源的開發，不再按照傳統的模式執行，而是利用各類先進的設備與方法，將開采工作的便捷性、安全性等不斷的提升，由此來針對客觀上的工作予以有效的幫助。從現有的工作來看，很多地方在礦產資源的開采當中，會選擇應用無軌膠輪車輔助運輸系統來完成。該系統的優勢在于能夠很簡單的操作，根據礦產開采工作的需求來完成，減少了過往工作的缺失和不足，整體上的可行性、安全性均比較高。本文針對無軌膠輪車輔助運輸系統及應用展開討論，并提出合理化建議。

無軌；膠輪車；運輸系統；輔助；應用

經過長久的發展與積淀，我國目前的礦產開發工作已經進入到一個十分重要的階段，很多工作的執行，都必須從長遠的角度來考慮，既要減少各種浪費的情況，又不能出現嚴重的損失，同時還要在工作效率上大幅度的提升，充分滿足工作上的需求，為今后的經濟發展與社會建設，提供更多的支持和幫助。從客觀的角度來分析，無軌膠輪車輔助運輸系統在現下的操作上，總體上呈現為流暢、簡潔的特點，幾乎可以滿足工作上的所有需求，而日后則需要進一步的優化分析，減少缺失和不足。

1 無軌膠輪車輔助運輸系統分析

1.1 型號多樣

在現代化的工作中，很多地方針對礦產的開采，雖然是選擇了先進的設備，但是在系統性方面并未做出足夠的努力，以至于很多工作任務的執行，都沒有達到最理想的狀態，因此還存在很大的提升空間。經過分析以后，發現無軌膠輪車輔助運輸系統在多個方面，相比單一的設備，或者是單一的系統而言，都存在著較多的優勢，其完全可以為今后的工作提供足夠的支持，減少工作問題的同時，推動工作水平的大幅度提升，為今后的發展，奠定了堅實的基礎。

（1）無軌膠輪車輔助運輸系統在操作過程中，能夠針對礦產工作本身進行詳細的分析，選擇比較合適的無軌膠輪車來進行應用。與過往情況不同的是，無軌膠輪車經過了大量的研究和開發，很多工作的執行，都可以選擇針對性的型號來開展，避免了在工作過程中出現嚴重的隱患。例如重型支架搬運車，其可以針對很多的大型設備進行有效的搬運處理，針對煤礦的工作面開采，或者是在工作面與礦井之間的設備運輸等，都可以達到良好的效果。其他的型號也各具特色，為無軌膠輪車輔助運輸系統的操作，增添了較多的便利。

（2）無軌膠輪車輔助運輸系統的應用過程中，進一步的增加了智能化的內容。很多礦產資源的開發過程中，由于人工操作的過分依賴，導致很多問題的處理和工作任務的解決，都表現為經驗化的特點，各項工作的執行，都要在一定程度上為偶然性負責。而無軌膠輪車輔助運輸系統有所不同，其在應用之前，就輸入了較多的內容，可以針對礦產工作本身負責，在遇到特殊情況或者是限制性條件時，會發出警告，便于及時的調整工作方案。

1.2 安全性高

在當前的社會發展中，針對各類礦產資源均表現出了較高的需求量，倘若系統的安全性得不到足夠的保障，很容易為今后的工作造成嚴重的隱患。從主觀的角度來分析，近年來的礦產開采工作，均要在安全方面執行較高的標準，并且不能出現任何的違規現象，國家對此也投入了很多的規范和要求。所以，無軌膠輪車輔助運輸系統的安全性，要比一般的系統更加理想，自身能夠結合相應的設備、工作方案，確保礦產開采工作，在效率、安全、質量等方面，均獲得較高的成就。

無軌膠輪車輔助運輸系統的使用，會將很多的安全性設備進行有效融合，進而為系統的健全、發展等，提供足夠的支持。由此可見，在安全性方面，無軌膠輪車輔助運輸系統是完全值得信賴的。

2 無軌膠輪車輔助運輸系統的應用

2.1 設備和材料的運輸

對于礦產資源的開采而言，在工作的執行過程中，需要很多的材料，但是運輸方面一直都是較大的挑戰。從傳統的角度來分析，礦井之下的很多材料，都是要求集裝化的運輸方法來完成的，可是固有的設備與系統，基本上很難完成工作任務，不僅在時間花費上較長，同時還容易在工作方面造成嚴重的損失。在得到無軌膠輪車輔助運輸系統的幫助以后，固有的工作體系獲得了很大的幫助。

①礦井材料通過WC5型膠輪車完成相關的運輸處理，提高工作效率。②在地面的材料場裝載完畢以后，需要駛進緩坡斜井，從而將物料直接送到工作地點，在便利性方面得到了較大的提升。無軌膠輪車輔助運輸系統在材料的運輸上，一次性最大運輸量可以達到5t，每天的工作量、工作效率，都將得到大幅度的提升，相比以往有很大的不同。

2.2 人員的運輸

隨著社會對礦產資源需求的增加，多個地方的礦產開采工作，在具體的工作量方面，都得到了很大的提升。因此，無軌膠輪車輔助運輸系統的操作上，不僅僅要將材料運輸工作更好的完成，還應該將人員的運輸任務合理完成，為礦井開采工作提供充足的支持，減少一些細小的問題，形成良性工作循環。結合以往的工作經驗和當下的工作標準，認為無軌膠輪車輔助運輸系統的應用方面，可從以下內容出發：運人用WC20R型無軌膠輪車，配備20人座的乘人車廂，乘車站設在等候室。以采區為主集中運輸。用膠輪車運送人員不僅避免工人遠距離行走消耗體力，而且速度快，減少了現場交接班時間。

3 總結

本文對無軌膠輪車輔助運輸系統及應用展開討論，從已經得到的工作成果來看，其基本上是符合要求的，未出現嚴重的問題，各項工作的執行都可以達到預期效果。今后，應該在無軌膠輪車輔助運輸系統的分析上繼續加深，健全系統內容，將各個方面的工作出色完成，創造出更大的經濟效益與社會效益。

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TD529

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1004-7344（2016）29-0206-01

2016-9-19

馮繼鵬（1989-），男，機電助理工程師，本科，主要從事煤礦機電管理工作。