基于汽車總裝工藝技術應用趨勢與研究

魏夫忠，崔永

長城汽車股份有限公司

基于汽車總裝工藝技術應用趨勢與研究

魏夫忠，崔永

長城汽車股份有限公司

隨著經濟社會的變化發展，人們的生活水平不斷提高，人們對于汽車的需求逐漸增多，對汽車性能以及技術的要求也就越來越高。汽車總裝工藝技術隨著科學技術的進步，逐漸朝著模塊化、智能化、自動化、柔性化的趨勢發展，這些新技術的應用能夠適應更多的車型，為新車產品的開發以及企業車間工廠的建立提供了強有力的技術保障。本文對汽車總裝工藝技術進行概述并研究其應用趨勢。

汽車總裝；工藝技術；應用趨勢；研究

前言

為了滿足大眾對于汽車的要求，順應時代的發展變化，汽車生產加工企業越來越多，汽車車型逐漸多樣化。面對激烈的市場競爭，汽車企業需要提升對先進技術以及自動化設備的敏感性，在不斷的引進先進設備的基礎之上，提高產品的質量，以此來滿足市場競爭的需求。汽車的總裝工藝是汽車制造的中心環節，在規模、質量以及成本等方面影響著產品的質量。隨著科學技術的不斷發展，我國的汽車總裝工藝不斷發展創新，為我國的汽車制造行業提供了技術上的保障。

1　工裝工藝技術的應用

1.1模塊化技術的應用

1.1.1模塊化技術的概述

模塊化技術的應用能夠使不同類別和不同型號車型之間的零部件實現通用化生產，為了能夠實現產品質量的革新，還需要依托其他的新興技術。在生產制造的過程當中，運用總裝模塊化技術能夠減少工作的時間，縮短汽車生產的周期，從而提升汽車裝配的效率。目前來說，模塊化技術主要有電子控制系統模塊化以及產品結構模塊化兩種技術結構。

1.1.2電子控制系統模塊化

科學技術的不斷發展，人們對信息娛樂的需求不斷增多，由此出現了車聯網的科技，實現了ECU的標準化發展，將汽車系統的各種功能整合起來，達成全車結構范圍內的電子控制系統模塊化。這種模塊化技術的應用主要體現在對車身的控制、安全的控制、輔助駕駛的控制以及傳動控制等等，運用計算機媒體的強大控制系統，實現ECU群的標準件功能。

1.1.3產品結構模塊化

產品的模塊化是通過把產品的多功能結構以及零部件之間的性能組合起來，將汽車的各種子系統結構與零部件組合成模塊，能夠大大縮短生產的時間，加快生產節奏，從而優化生產的工藝技術，降低預算成本。當前，總裝工藝的模塊化主要應用于車門的模塊化、底盤模塊化、儀表板模塊化、油箱模塊化以及車輪模塊化等等［1］。

1.2自動化技術的應用

1.2.1自動化技術的概述

由于經濟社會的不斷發展，人力成本的不斷提高，自動化的技術需求越來越迫切。在汽車總裝工藝技術中，使用自動化的設備能夠節省大量的人力物力資源，從而降低成本，還能夠提升產品的結構以及功能，提高生產質量。

1.2.2前后擋風和全景天窗的涂膠工藝

當前，我國汽車總裝工藝中，前后擋風和全景天窗的涂膠主要采用機器人設備進行工作，這樣，能夠實現自動化的發展需要，避免人工失誤造成的斷膠現象，提升涂膠的質量以及穩定結構，增強了汽車的密閉性能，減少工作時間，提升工作的效率。

1.2.3自動化分裝系統

自動化的分裝系統，能夠使車輪模塊完成自動的分裝，通過全自動的輸送管線，運送至裝配的地點。自動分裝系統能夠根據汽車的配置，鑒別不同的輪胎型號和規格，自動的完成輪胎的裝配以及檢測，從而確保輪胎分裝的質量以及穩定結構。

1.2.4自動化機械手裝配

在汽車的裝配過程中，需要大量的輔助性設備進行裝配的模塊化工序，利用自動化的機械手，能夠輔助裝配的正常運作，代替了人力的勞動，能夠保證準確的測量以及定位，合理操作設備的各項功能，大大提升了裝配的質量，節省人力資源成本［2］。

1.3工裝的柔性化

1.3.1工裝柔性化的概述

汽車在總裝的過程中，部分裝配的工序由于某些原因可能會影響裝配人員的作業姿勢，裝配的人機性能較差。因此就需要采用全自動化的機器設備代替人工裝配，提高機器的利用價值，需要設計人員從柔性化設計的角度出發，提升人機之間的協調性。

1.3.2對車身吊具設備進行人機性設計

在車身的裝配過程當中，汽車底盤的裝配工序需要工作人員在車底進行作業，由于車身底盤狹窄，人員下蹲身體彎曲可能會發生安全事故，因此，需要對車身的吊具設備進行人機性的設計，能夠自動調節車底的高度，使人員能夠站立對車底進行裝配。

1.3.3設計可調節的車身托盤

人員在進行汽車裝配時可能出現車身的懸掛高度與人員裝配位置不吻合的現象，因此操作人員必須要采用下蹲或者是臥式姿勢進行作業，增加安全隱患。通過設計可調節的車身托盤，可以保證車身定位在合理的高度范圍之內，方便人員的裝配操作，減少軀體彎曲造成的勞損現象。

2　同步工程技術

汽車工藝技術的更新發展，同步工程技術的功能越來越明顯。首先進行裝配仿真的分析，在汽車新品開發之前就進行同步工程的建設，對產品的結構以及性能進行細致具體的仿真虛擬分析。其次，在數據結果得出之后，利用專業的分析軟件，配置車間生產線實際的信息，對人員操作的時長以及工作的強度進行具體的規劃，在保證質量的條件下，精簡工作流程以及工序。最后，對工藝的流程進行具體的設計和規劃，提前計算好需要的預算成本。通過以上步驟，能夠有效的減少汽車生產線的時長，減少在總裝過程中的安全隱患，以此來保證產品的質量以及安全性能［3］。

總結

綜上所述可知，隨著人們生活水平的不斷提高，市場上的汽車類型呈現多樣化的發展趨勢，為了能夠在激烈的競爭中找到定位，汽車生產企業需要加大投入，引進汽車的新技術以及新工藝。普及規模化、柔性化的制造工藝，引進數字化、智能化的技術優勢，推動汽車制造工藝技術的改革與發展，為汽車的生產增添技術上的保障，也為人類的生活提供便利的條件。

［1］陳平，蔣佳桉，譚志強，王曉斌，陳琳琳，范家春.汽車總裝工藝技術應用趨勢與研究［J］.汽車實用技術，2016，03∶156-160.

［2］陳平，蔣佳桉，譚志強，劉曉峰，陳琳琳，馬可.汽車總裝工藝技術應用及發展趨勢［J］.汽車工程師，2016，03∶55-58.

［3］蔣佳桉，陳平，張勝男.模塊化技術在汽車總裝工藝的應用［J］.汽車與配件，2016，19∶75-77.