通用物資安全庫存管理的探索與實踐

曾芳，解小強，張洪鵬，謝經(jīng)國，彭正琴

蘭州空間技術(shù)物理研究所

通用物資安全庫存管理的探索與實踐

曾芳，解小強，張洪鵬，謝經(jīng)國，彭正琴

蘭州空間技術(shù)物理研究所

結(jié)合當(dāng)前“以需定供”和“儲備保供”兩種通用物資管理存在的問題，提出了航天產(chǎn)品通用物資安全庫存管理的模式，從安全庫存的作用、模型的原理、最低庫存量和最高庫存量設(shè)定公式、補庫機制進行了研究探索，并通過物資清單的確定、安全庫存的維護、采購補庫、監(jiān)督及總結(jié)等機制，規(guī)范安全庫存的管理。以二次電源產(chǎn)品為例進行了安全庫存管理實踐，加快了庫存周轉(zhuǎn)，提高了資金利用率和管理效率，進而提升了產(chǎn)品的競爭力。

通用物資；安全庫存模型；安全庫存管理機制

近年來，隨著國家的發(fā)展形勢，航天產(chǎn)業(yè)競爭性發(fā)展、國際化發(fā)展將成為新常態(tài)，對航天器的技術(shù)指標、長壽命、研制周期、價格等提出了新的更高的要求。同時，各軍工企業(yè)、科研院所及高校參與航天研制任務(wù)越來越多，航天企業(yè)面對的市場環(huán)境已日益激烈，如何快速、低成本的完成產(chǎn)品研制是一個單位競爭的最大優(yōu)勢。

物資的供應(yīng)管理作為一個產(chǎn)品整個生產(chǎn)鏈條的基礎(chǔ)起到至關(guān)重要的作用，尤其是針對在物資配套中占比最大的通用物資，必須打破傳統(tǒng)的管理模式，勇于創(chuàng)新、不斷實踐，科學(xué)解決好目前存在的問題，保證科研生產(chǎn)任務(wù)，防止庫存積壓，提高資金利用率，將對單位的發(fā)展具有十分重要的意義。

1　目前單機產(chǎn)品通用物資管理的問題

由于航天物資“供貨周期長、質(zhì)量要求高、配套時間緊、專業(yè)性強、不確定因素多”等特點，要實現(xiàn)航天物資的“零庫存”是無法保障科研生產(chǎn)，因此目前的單機產(chǎn)品通用物資的供應(yīng)方式主要有“以需定供”和“儲備保供”兩種方式，這兩種方式盡管都能解決物資配套的基本問題，但是存在的缺陷也較為突出。

“以需定供”，即當(dāng)任務(wù)明確后根據(jù)產(chǎn)品的實際設(shè)計提出物資需求清單，清單一般是在設(shè)計評審之后，且是一單一需求一采購。這種方式需求準確，庫存積壓少。但是供貨周期長，效率低，批次多，質(zhì)量保證費用也高居不下。

“儲備保供”即每年通過對后續(xù)2-3年的任務(wù)預(yù)計，提前進行儲備訂貨采購。這種方式物資配套快、效率高。但是庫容需求大、占用資金多、庫存積壓風(fēng)險大。

2013年到2015年，通過“儲備保供”的方式，型號物資庫存正在持續(xù)增大，元器件從76萬只增加到了目前的181萬只。物資庫存的持續(xù)增大，已向物資管理提出了新的挑戰(zhàn)。如何在保證物資按時配套的同時又不能有過多的庫存，是單機產(chǎn)品物資供應(yīng)管理亟待要解決的關(guān)鍵問題，也是物資精細化管理的基本要求。

2　單機產(chǎn)品通用物資安全庫存模型研究

2.1安全庫存的概念及作用

庫存能起“緩沖”作用，這種“調(diào)節(jié)”作用使整個物資供應(yīng)系統(tǒng)有效地運行。因此“安全庫存”是航天產(chǎn)業(yè)中更科學(xué)的庫存管理方式。安全庫存用于滿足提前期需求。通過安全庫存可以規(guī)避采購風(fēng)險、縮短交貨期，便于實施部組件的通用化組批生產(chǎn)，保證物流的暢通，無呆料。

2.2安全庫存模型建立的原理

安全庫存需要設(shè)定一個范圍，低于最低數(shù)將有較大的缺料風(fēng)險，大于最高數(shù)將會產(chǎn)生呆料發(fā)生。經(jīng)分析，影響安全庫存的主要因素有：物資使用量和供應(yīng)商供貨周期。

安全庫存建立的核心原則為：從采購之時起開始采購直到物資到貨，庫存量均能滿足需求。

安全庫存量=預(yù)計每周平均耗用量×供貨周期（周）。

安全庫存的設(shè)定一般說很復(fù)雜，雖然有理論公式，但是沒有標準的設(shè)定方法。實際操作中，主要根據(jù)企業(yè)以往的歷史數(shù)據(jù)、經(jīng)驗等進行設(shè)置，因此為了簡單可操作使用以上的公式作為標準。最高庫存量和最低庫存量是在安全庫存量的基礎(chǔ)上通過系數(shù)來確定。

2.3最低安全庫存

最低庫存量的系數(shù)主要考慮損耗、任務(wù)量突增、供貨延期等因素，設(shè)定系數(shù)較高庫存周轉(zhuǎn)率低，設(shè)定系數(shù)較低將存在缺料的風(fēng)險。根據(jù)綜合因素和歷史經(jīng)驗，設(shè)定為1.3倍。

最低安全庫存量=預(yù)計每周平均耗用量×供貨周期×1.3。

2.4最高安全庫存

最低庫存量確定之后，最高庫存量系數(shù)是決定安全庫存的維護周期和每次訂購量，設(shè)定系數(shù)較高使庫存數(shù)量較大庫存周轉(zhuǎn)率低，設(shè)定系數(shù)較低使采購頻次多效率低。

為了不過于頻繁的進行庫存維護，根據(jù)供貨周期按照小于半年、一年、一年半和年平均使用量120只、600只、1500只進行測算，最高系數(shù)范圍在1.3到2.3之間，因此取中間值1.8作為最終的最高安全庫量系數(shù)。

最高庫存量=預(yù)計每周平均耗用量×供貨周期×1.8。

2.5補庫機制

當(dāng)庫存量小于最低庫存量，進行采購補庫，補庫量為：

補庫量=最高庫存量-現(xiàn)有庫存量+補庫周期內(nèi)平均消耗量

補充訂貨周期為：

補充訂貨周期=（最高庫存量-現(xiàn)有庫存量）/平均周消耗量+供貨周期。

該模型適用于均衡生產(chǎn)且供貨周期在一年半之內(nèi)的通用物資供應(yīng)。對于供貨周期一年半以上、停產(chǎn)、禁運等風(fēng)險的物資，至少應(yīng)需滿足2～3年的使用量，并進行專項管理。

3　單機產(chǎn)品通用物資安全庫存管理

在建立安全庫存模型基礎(chǔ)上，安全庫存的管理也至關(guān)重要。安全庫存的管理主要分為安全庫存管理的物資清單確定、安全庫存的維護、安全庫存的補充訂貨、監(jiān)督檢查及總結(jié)改進。

3.1安全庫存物資清單的確定

根據(jù)航天物資的供應(yīng)特點，可將通用元器件/原材料，批量產(chǎn)品的額定元器件/原材料，通用標準件、通用輔料確立為安全庫存管理的物資。按照安全庫存品種的準入條件對型號物資品種進行篩選，最終確定納入安全庫存管理的物資品種清單。

3.2安全庫存的維護

安全庫存的維護機制以物資信息系統(tǒng)為平臺，物資信息系統(tǒng)管理員負責(zé)在信息系統(tǒng)中設(shè)定安全庫存物資最低安全庫存和最高安全庫存基線，通過信息系統(tǒng)預(yù)警的方式進行管理。物資采購員負責(zé)對安全庫存的維護工作，按照安全庫存清單對庫存情況進行監(jiān)視和統(tǒng)計。

3.3安全庫存的補充訂貨

安全庫存補充訂貨工作是安全庫存管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物資采購員根據(jù)信息系統(tǒng)預(yù)警和庫存統(tǒng)計監(jiān)視等情況，按照規(guī)定的采購時機進行補庫并提出安全庫存補充訂貨采購需求表。為了避免庫存不足，當(dāng)“庫存數(shù)量”低于“最低庫存量的115%”時進行預(yù)警，當(dāng)小于最低庫存量時啟動補充訂貨程序，補庫量按照安全庫存模型補充訂貨。

3.4安全庫存的監(jiān)督檢查及總結(jié)

安全庫存要實施監(jiān)督檢查機制，避免工作疏忽導(dǎo)致物資缺料。物資采購員、物資管理部門、生產(chǎn)管理部門對安全庫存管理運行和整體管理進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決。物資管理部門每年對安全庫存的運行情況進行總結(jié)，積累經(jīng)驗、分析問題，不斷持續(xù)改進，真正在保證“要就有”的同時進一步降低科研資金的占用。

4　實踐情況

通過以“二次電源”產(chǎn)品為例具體闡述安全庫存管理實踐的過程。

二次電源產(chǎn)品是本單位電子產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)值最大的單機產(chǎn)品，也是電子元器件使用量最大的單機產(chǎn)品，是物資配套工作難點。物資配套追求的“及時”和“庫存”很難平衡，于是在2015年初啟動了二次電源產(chǎn)品的通用物資安全庫存管理。

根據(jù)《二次電源類產(chǎn)品物資選用目錄》對選用目錄中230種元器件2012、2013、2014年三年的使用量進行了統(tǒng)計分析，最終將105種通用元器件納入了安全庫存管理。將在前兩年經(jīng)常短缺的1N5811U、1N5822U、等31種進口元器件和ZW104UR、2220封裝貼片電容等74種國產(chǎn)元器件進行了安全庫存管理。

在日常安全庫存管理中，根據(jù)安全庫存模型針對已建立的105種元器件的安全庫存基線進行動態(tài)維護。通過安全庫存管理，嚴格控制了二次電源元器件的采購量，2015年二次電源產(chǎn)品的正常采購金額約394萬元，物資庫存量明顯降低，還實現(xiàn)了該類物資的按時配套完成率100%。

5　結(jié)束語

本文對航天單機產(chǎn)品通用物資的安全庫存進行了一些簡單的思考和研究，努力將物資需求為主的“被動式”管理向以“安全庫存”為主的“主動式”管理轉(zhuǎn)變。安全庫存管理還在探索階段，模型的適用性還需充分實踐，安全庫存的管理機制也需要結(jié)合新管理要求和信息化手段持續(xù)改進。進一步將“選用管理”和“庫存管理”有效結(jié)合起來，真正實現(xiàn)“合理庫存”。

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