通用物資安全庫存管理的探索與實踐

曾芳，解小強，張洪鵬，謝經國，彭正琴

蘭州空間技術物理研究所

通用物資安全庫存管理的探索與實踐

曾芳，解小強，張洪鵬，謝經國，彭正琴

蘭州空間技術物理研究所

結合當前“以需定供”和“儲備保供”兩種通用物資管理存在的問題，提出了航天產品通用物資安全庫存管理的模式，從安全庫存的作用、模型的原理、最低庫存量和最高庫存量設定公式、補庫機制進行了研究探索，并通過物資清單的確定、安全庫存的維護、采購補庫、監督及總結等機制，規范安全庫存的管理。以二次電源產品為例進行了安全庫存管理實踐，加快了庫存周轉，提高了資金利用率和管理效率，進而提升了產品的競爭力。

通用物資；安全庫存模型；安全庫存管理機制

近年來，隨著國家的發展形勢，航天產業競爭性發展、國際化發展將成為新常態，對航天器的技術指標、長壽命、研制周期、價格等提出了新的更高的要求。同時，各軍工企業、科研院所及高校參與航天研制任務越來越多，航天企業面對的市場環境已日益激烈，如何快速、低成本的完成產品研制是一個單位競爭的最大優勢。

物資的供應管理作為一個產品整個生產鏈條的基礎起到至關重要的作用，尤其是針對在物資配套中占比最大的通用物資，必須打破傳統的管理模式，勇于創新、不斷實踐，科學解決好目前存在的問題，保證科研生產任務，防止庫存積壓，提高資金利用率，將對單位的發展具有十分重要的意義。

1　目前單機產品通用物資管理的問題

由于航天物資“供貨周期長、質量要求高、配套時間緊、專業性強、不確定因素多”等特點，要實現航天物資的“零庫存”是無法保障科研生產，因此目前的單機產品通用物資的供應方式主要有“以需定供”和“儲備保供”兩種方式，這兩種方式盡管都能解決物資配套的基本問題，但是存在的缺陷也較為突出。

“以需定供”，即當任務明確后根據產品的實際設計提出物資需求清單，清單一般是在設計評審之后，且是一單一需求一采購。這種方式需求準確，庫存積壓少。但是供貨周期長，效率低，批次多，質量保證費用也高居不下。

“儲備保供”即每年通過對后續2-3年的任務預計，提前進行儲備訂貨采購。這種方式物資配套快、效率高。但是庫容需求大、占用資金多、庫存積壓風險大。

2013年到2015年，通過“儲備保供”的方式，型號物資庫存正在持續增大，元器件從76萬只增加到了目前的181萬只。物資庫存的持續增大，已向物資管理提出了新的挑戰。如何在保證物資按時配套的同時又不能有過多的庫存，是單機產品物資供應管理亟待要解決的關鍵問題，也是物資精細化管理的基本要求。

2　單機產品通用物資安全庫存模型研究

2.1安全庫存的概念及作用

庫存能起“緩沖”作用，這種“調節”作用使整個物資供應系統有效地運行。因此“安全庫存”是航天產業中更科學的庫存管理方式。安全庫存用于滿足提前期需求。通過安全庫存可以規避采購風險、縮短交貨期，便于實施部組件的通用化組批生產，保證物流的暢通，無呆料。

2.2安全庫存模型建立的原理

安全庫存需要設定一個范圍，低于最低數將有較大的缺料風險，大于最高數將會產生呆料發生。經分析，影響安全庫存的主要因素有：物資使用量和供應商供貨周期。

安全庫存建立的核心原則為：從采購之時起開始采購直到物資到貨，庫存量均能滿足需求。

安全庫存量=預計每周平均耗用量×供貨周期（周）。

安全庫存的設定一般說很復雜，雖然有理論公式，但是沒有標準的設定方法。實際操作中，主要根據企業以往的歷史數據、經驗等進行設置，因此為了簡單可操作使用以上的公式作為標準。最高庫存量和最低庫存量是在安全庫存量的基礎上通過系數來確定。

2.3最低安全庫存

最低庫存量的系數主要考慮損耗、任務量突增、供貨延期等因素，設定系數較高庫存周轉率低，設定系數較低將存在缺料的風險。根據綜合因素和歷史經驗，設定為1.3倍。

最低安全庫存量=預計每周平均耗用量×供貨周期×1.3。

2.4最高安全庫存

最低庫存量確定之后，最高庫存量系數是決定安全庫存的維護周期和每次訂購量，設定系數較高使庫存數量較大庫存周轉率低，設定系數較低使采購頻次多效率低。

為了不過于頻繁的進行庫存維護，根據供貨周期按照小于半年、一年、一年半和年平均使用量120只、600只、1500只進行測算，最高系數范圍在1.3到2.3之間，因此取中間值1.8作為最終的最高安全庫量系數。

最高庫存量=預計每周平均耗用量×供貨周期×1.8。

2.5補庫機制

當庫存量小于最低庫存量，進行采購補庫，補庫量為：

補庫量=最高庫存量-現有庫存量+補庫周期內平均消耗量

補充訂貨周期為：

補充訂貨周期=（最高庫存量-現有庫存量）/平均周消耗量+供貨周期。

該模型適用于均衡生產且供貨周期在一年半之內的通用物資供應。對于供貨周期一年半以上、停產、禁運等風險的物資，至少應需滿足2～3年的使用量，并進行專項管理。

3　單機產品通用物資安全庫存管理

在建立安全庫存模型基礎上，安全庫存的管理也至關重要。安全庫存的管理主要分為安全庫存管理的物資清單確定、安全庫存的維護、安全庫存的補充訂貨、監督檢查及總結改進。

3.1安全庫存物資清單的確定

根據航天物資的供應特點，可將通用元器件/原材料，批量產品的額定元器件/原材料，通用標準件、通用輔料確立為安全庫存管理的物資。按照安全庫存品種的準入條件對型號物資品種進行篩選，最終確定納入安全庫存管理的物資品種清單。

3.2安全庫存的維護

安全庫存的維護機制以物資信息系統為平臺，物資信息系統管理員負責在信息系統中設定安全庫存物資最低安全庫存和最高安全庫存基線，通過信息系統預警的方式進行管理。物資采購員負責對安全庫存的維護工作，按照安全庫存清單對庫存情況進行監視和統計。

3.3安全庫存的補充訂貨

安全庫存補充訂貨工作是安全庫存管理的關鍵環節。物資采購員根據信息系統預警和庫存統計監視等情況，按照規定的采購時機進行補庫并提出安全庫存補充訂貨采購需求表。為了避免庫存不足，當“庫存數量”低于“最低庫存量的115%”時進行預警，當小于最低庫存量時啟動補充訂貨程序，補庫量按照安全庫存模型補充訂貨。

3.4安全庫存的監督檢查及總結

安全庫存要實施監督檢查機制，避免工作疏忽導致物資缺料。物資采購員、物資管理部門、生產管理部門對安全庫存管理運行和整體管理進行監督檢查，及時發現問題并解決。物資管理部門每年對安全庫存的運行情況進行總結，積累經驗、分析問題，不斷持續改進，真正在保證“要就有”的同時進一步降低科研資金的占用。

4　實踐情況

通過以“二次電源”產品為例具體闡述安全庫存管理實踐的過程。

二次電源產品是本單位電子產品產量、產值最大的單機產品，也是電子元器件使用量最大的單機產品，是物資配套工作難點。物資配套追求的“及時”和“庫存”很難平衡，于是在2015年初啟動了二次電源產品的通用物資安全庫存管理。

根據《二次電源類產品物資選用目錄》對選用目錄中230種元器件2012、2013、2014年三年的使用量進行了統計分析，最終將105種通用元器件納入了安全庫存管理。將在前兩年經常短缺的1N5811U、1N5822U、等31種進口元器件和ZW104UR、2220封裝貼片電容等74種國產元器件進行了安全庫存管理。

在日常安全庫存管理中，根據安全庫存模型針對已建立的105種元器件的安全庫存基線進行動態維護。通過安全庫存管理，嚴格控制了二次電源元器件的采購量，2015年二次電源產品的正常采購金額約394萬元，物資庫存量明顯降低，還實現了該類物資的按時配套完成率100%。

5　結束語

本文對航天單機產品通用物資的安全庫存進行了一些簡單的思考和研究，努力將物資需求為主的“被動式”管理向以“安全庫存”為主的“主動式”管理轉變。安全庫存管理還在探索階段，模型的適用性還需充分實踐，安全庫存的管理機制也需要結合新管理要求和信息化手段持續改進。進一步將“選用管理”和“庫存管理”有效結合起來，真正實現“合理庫存”。

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