關于空中交通管制中的人為差錯

張振宇民航珠海進近管制中心

關于空中交通管制中的人為差錯

張振宇
民航珠海進近管制中心

摘要：空中交通管制員面臨的工作壓力越來越大，空中交通管制員的人為因素對飛機的安全有著重要的影響，如何提高空管人員在工作中的錯誤率是保證飛機安全的重要問題，本文將對此進行探討。

飛機的普及程度使得人們在全球范圍的活動越來越廣泛，人們可以在很短的時間內從一個國家到達另一個國家，全球經(jīng)濟的往來在航空不斷發(fā)展的帶動下變得十分頻繁，人們也更多的選擇航空來作為遠距離出行交通工具的最佳選擇。在這種情況下，空中交通狀況就更加的復雜，空中交通的管理者——空中交通管制員的工作也需要投入更多的精力，面臨的挑戰(zhàn)也更大，同時他們也要進行更大強度的工作。在航空安全事故當中，很大一部分是與空中交通管制員有關系的，很少是由于飛機本身的故障導致，因此，在大強度的工作下，空中交通管制員的人為因素對飛機的安全有著重要的影響，如何提高空管人員在工作中的錯誤率是保證飛機安全的重要問題，本文將對此進行探討。

1　空中交通管制中的認為差錯的原因

1.1工作負擔重

空中交通流量的不斷增加，是一個主要的原因，空中交通管制員相比于以往，需要面對更多的工作內容，在監(jiān)控屏幕前，往往要同時監(jiān)控很多架飛機，有時會更多，空中交通管制員的指令一發(fā)出，飛機就要執(zhí)行，如果出現(xiàn)錯誤，那么對上千的乘客來說，是安全性上一個很大的威脅，空中交通管制員對此也十分的清楚，因此在工作中，不僅工作內容多，需要投入的精力也很大，工作中承受的壓力也越來越大，這些因素都不利于空中交通管制員發(fā)出指令正確性的提高，反而會造成很多安全隱患，久而久之，空中交通管制員的身體會不堪重負，甚至出現(xiàn)一些疾病，在工作中自然不能全力以赴，容易產(chǎn)生問題。在絕大多數(shù)的行業(yè)中，空中交通管制員被稱作是危險性、責任性、壓力最大的行業(yè)，這是毫不夸張的。

1.2領導管理問題

空中交通管制員是在領導的管理下進行工作的，領導的管理工作沒做好，會直接影響空中交通管制員的工作效果，進而影響飛行的安全性。空中交通流量與日俱增，航空行業(yè)也在飛速的發(fā)展，管理者在這個過程中也要進行改變，過去管理者更多的把精力放在對技術和流程的監(jiān)督，現(xiàn)在要向技術與人雙重管理上轉變，要做好協(xié)調工作，讓各方都能有條不紊的進行工作。領導一方面要與航空公司、飛行員等做好溝通工作，其次，還要對其內部的空中交通管制員做好協(xié)調工作，無論從工作上還是從生活上，都要關懷員工，以人為本。

1.3情境意識失去

對于飛行員和空中交通管制員來說，他們工作所處的環(huán)境是不同的，飛行員一般都在空中，所處的環(huán)境也是一種三維的環(huán)境，是真實的飛行環(huán)境，而空中交通管制員是在操作間進行工作，他們沒有切身的在飛機上體會飛行過程，而是通過雷達來感受飛機，在這個過程中需要思維的快速轉換，需要保持很高的情境意識，對于飛行安全來說這是非常重要的因素。但是情境意識容易受到外界因素的影響，比如會精神不集中、壓力過大等，這都不利于讓空中交通管制員處于情境意識當中。

2　減小空中交通管制中的認為差錯的措施

2.1提高管制員的技術能力

空中交通管制員在工作過程中要面對飛機在飛行過程中遇到的各種突發(fā)情況，保證飛機能夠安全的完成飛行任務，因此，空中交通管制員個人的基本素質和業(yè)務能力是基本的保證，應當加強培訓，讓空中交通管制員在遇到問題時能夠冷靜的做出正確的指令。其次，要規(guī)范工作的流程，不能出現(xiàn)疏忽，按照標準來嚴格的執(zhí)行。對空中流量進行管理，空中交通管制員也是需要一定的經(jīng)驗，對以前的指揮進行總結和分析，不斷糾正工作中的錯誤，按照正確的流程來進行操作。采用適當?shù)目己酥贫?，來選拔素質較高、安全意識好的空中交通管制員作為培訓教員，將工作中的一些經(jīng)驗傳授給缺乏經(jīng)驗的空中交通管制員，規(guī)范他們的操作，積累經(jīng)驗?？己藭r，雷達模擬教員來出技能測試的相關題目，檢查員對空中交通管制員見測試和檢查，通過不斷的考核，讓空中交通管制員的素質和技術能夠不斷的提高。

2.2做好工作壓力的釋放策略

管制工作由于壓力大等特殊性,管制員在面對壓力時或多或少出現(xiàn)力不從心的感覺,對管制員的休息、工作環(huán)境和健康等方面都有著特殊的要求,那么管制員在完成一段管制指揮工作后,布置好一個相對安靜、舒適的休息場所進行休息,開展一定的娛樂設施達到釋放壓力,同時管制單位應盡可能地解決好管制員的生活問題,為他們解除后顧之憂。

2.3增強管制員的心理疏導

長期以來如果管制員的心理問題得不到重視和解決,就可能影響管制隊伍的建設和空管行業(yè)的發(fā)展。作為空管行業(yè)而言,管制工作中任何微小的差錯對航空安全事故造成影響,形成無法挽回的嚴重后果,無形中使管制員承受著巨大的心里壓力,沒有良好的心理素質是難以勝任,所以要培養(yǎng)每一名管制員都具備良好的心理素質,加強人際溝通,培養(yǎng)管制員關注日常心理問題的解決,使問題在萌芽狀態(tài)中就消滅了,保持一個良好的心理健康態(tài)勢,才能使整個管制隊伍朝氣蓬勃、積極向上。

3　結語

航空流量的不斷增加，對空中交通管制員來說增加了工作的壓力，但是他們的工作對于飛機和乘客的安全至關重要，通過加強培訓、疏導空中交通管制員的工作壓力、對他們的心理進行調節(jié)是保證其工作的重要途徑。

參考文獻：

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