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加強(qiáng)路面施工設(shè)備管理措施分析

2016-07-12 15:17:15洪磊池州市交通投資有限公司
科學(xué)中國人 2016年15期
關(guān)鍵詞:管理

洪磊池州市交通投資有限公司

加強(qiáng)路面施工設(shè)備管理措施分析

洪磊
池州市交通投資有限公司

摘要:在道路工程的施工中,機(jī)械設(shè)備能否充分地發(fā)揮其良好的工作性能,直接影響著施工工期、工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。所以在路面施工中,設(shè)備管理是不可忽視的,加強(qiáng)對(duì)路面施工設(shè)備的管理是每個(gè)施工單位必須要重視的問題。

關(guān)鍵詞:路面;施工設(shè)備;管理

一、前言

設(shè)備管理也屬于項(xiàng)目管理的一部分,路面施工設(shè)備管理的意義在于合理的使用瀝青混凝土設(shè)備使其功能得到充分的發(fā)揮,用最低的成本,最大限度的滿足施工的要求,并使整個(gè)工程的施工安全和施工質(zhì)量得到保障,增強(qiáng)整體工程的可控性。

二、路面施工設(shè)備管理存在的問題

1.人為因素

路面施工設(shè)備在不斷創(chuàng)新發(fā)展,如果操作人員不具備最新的操作技術(shù),缺乏相關(guān)的專業(yè)知識(shí),經(jīng)驗(yàn)不足,盲目操作,不僅會(huì)使施工設(shè)備的性能無法正常發(fā)揮,縮短施工設(shè)備的使用壽命,也有著巨大的安全隱患。還有些操作人員缺乏責(zé)任心,對(duì)設(shè)備檢查不仔細(xì),操作時(shí)不按照安全規(guī)范操作等,都有可能導(dǎo)致施工事故的發(fā)生。

2.管理制度因素

公路事業(yè)機(jī)關(guān)改革的進(jìn)行,許多單位取消了設(shè)備管理這一部門,使得施工設(shè)備無人管理。這些單位往往是只看重追求眼前的經(jīng)濟(jì)效益,忽視了長遠(yuǎn)的利益,導(dǎo)致他們不看重施工設(shè)備的管理。沒有健全的管理體系,管理人員工作不到位,這些都嚴(yán)重影響了施工設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)。管理制度是前提和基礎(chǔ),沒有制度,不成體系,工作指令也就無法有效地下達(dá)。

3.施工環(huán)境因素

道路施工的施工環(huán)境通常較為復(fù)雜,野外作業(yè)受天氣和環(huán)境因素的影響較大,危險(xiǎn)的坡道、暗淡的照明、高溫或者低溫作業(yè)等惡劣的環(huán)境因素都容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如地震、暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害的情況,也會(huì)增加施工設(shè)備管理工作的難度。

三、提高公路路面施工設(shè)備管理的措施

1.路面施工設(shè)備的安裝管理

路面施工設(shè)備的安裝管理是為了使設(shè)備不會(huì)因?yàn)榘惭b程序的漏洞而產(chǎn)生質(zhì)量問題,能在設(shè)備零件最新的時(shí)候發(fā)揮出最好的工作狀態(tài),達(dá)到最好的施工效果,并且能保證該設(shè)備的使用壽命。在設(shè)備安裝前,要根據(jù)施工場地的大小、安裝施工設(shè)備所需的部件放置地點(diǎn)等問題,確定設(shè)備的安裝地點(diǎn),配備有經(jīng)驗(yàn)、高技術(shù)的安裝人員。與操作人員、保養(yǎng)維修人員做好溝通,制定設(shè)備管理方案。在瀝青混凝土施工設(shè)備安裝過程中,在主機(jī)安裝完成后,要對(duì)垂直度等重要參數(shù)進(jìn)行調(diào)校。在安裝時(shí),要保證將參數(shù)指標(biāo)的誤差控制在最小程度。為了保證施工設(shè)備的安裝質(zhì)量,可以組織安裝人員進(jìn)行分組,分塊分階段地進(jìn)行安裝。在施工設(shè)備安裝完成后,要進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試,確保施工設(shè)備安裝質(zhì)量無誤后,簽字再投入使用。

2.路面施工設(shè)備的保養(yǎng)管理

路面施工工期長,設(shè)備使用頻繁,所以施工設(shè)備的故障率也相對(duì)較高,因此需要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng),可以從以下方面進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)管理。(1)磨合期的保養(yǎng),主要是針對(duì)新設(shè)備。如果設(shè)備在磨合期不進(jìn)行合理的保養(yǎng),容易加大部件的磨損程度。通常施工設(shè)備都配有使用手冊,磨合期的保養(yǎng)方法可參考使用手冊;如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,應(yīng)該通知供應(yīng)商安排專業(yè)的保養(yǎng)人員進(jìn)行保養(yǎng)。(2)在設(shè)備使用前,都要對(duì)設(shè)備的各部件進(jìn)行檢查,如電路系統(tǒng)、保險(xiǎn)裝置是否完好,鏈接件是否牢靠等,確認(rèn)無誤后再進(jìn)行操作。(3)設(shè)備在施工過程中的保養(yǎng),在設(shè)備運(yùn)行中,時(shí)刻對(duì)設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,保證設(shè)備不會(huì)超負(fù)荷作業(yè),將設(shè)備作業(yè)的狀況記錄到日常保證工作中。(4)施工設(shè)備停運(yùn)后的保養(yǎng),每天在施工設(shè)備工作完畢后都要進(jìn)行保養(yǎng),檢查確保各部件無損壞和松動(dòng)。并在施工設(shè)備使用后進(jìn)行清潔,做好施工設(shè)備的保護(hù)工作。

3.路面施工設(shè)備的更新管理

各施工單位不能總是關(guān)注眼前利益,還要把目光放的長遠(yuǎn),淘汰廢舊設(shè)備,引進(jìn)創(chuàng)新高效的新設(shè)備,這一舉措能夠?qū)⒓夹g(shù)落后、工作效率低、維護(hù)費(fèi)用高的不能正常使用的施工設(shè)備淘汰更新,保證施工安全和施工質(zhì)量。只有確保施工設(shè)備有良好的工作狀態(tài),才能加快施工進(jìn)程,減少長期成本投入,提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

4.完善路面施工設(shè)備管理制度

道路路面施工作業(yè)連續(xù)性強(qiáng),多是用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行作業(yè),所以施工工期和施工質(zhì)量都受到施工設(shè)備的制約,所以建立完善的路面施工設(shè)備管理制度尤為重要。(1)建立安全管理制度。每臺(tái)施工設(shè)備配備一名機(jī)長,記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能情況,確保責(zé)任到人,并定期進(jìn)行檢查和考核。(2)建設(shè)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控制度。提高零部件的采購質(zhì)量。如果出現(xiàn)質(zhì)量差的部件,追究采購部門的責(zé)任。(3)建立獎(jiǎng)懲制度。定期對(duì)機(jī)器的使用保養(yǎng)情況進(jìn)行評(píng)定,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或者懲罰。

5.路面施工設(shè)備的維修管理

在做施工設(shè)備的維修前,通常都要徹底排查設(shè)備的故障問題,找出問題癥結(jié)所在,針對(duì)性地對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行維修。首先,維修人員要對(duì)施工設(shè)備的故障情況有初步地了解,對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行正常的啟動(dòng)和運(yùn)作,確認(rèn)故障情況。在排查故障數(shù)量和部位之后,再開始維修工作。在維修故障部位的同時(shí),還要檢查周邊的部件運(yùn)行是否受到影響,防止在維修的過程中損壞周邊部件。在施工設(shè)備故障維修后,需要再次運(yùn)行設(shè)備,看是否真得已經(jīng)可以正常工作。在設(shè)備重新投入時(shí)候后,操作人員要注意對(duì)新維修好的設(shè)備進(jìn)行工作狀況的監(jiān)管,及時(shí)向維修人員匯報(bào)設(shè)備運(yùn)作情況。在設(shè)備維修期間,要安排好合理的應(yīng)急措施,減少對(duì)施工進(jìn)度的影響。

6.路面施工設(shè)備操作人員管理

對(duì)于操作施工設(shè)備的人員,應(yīng)該具有合格的專業(yè)技術(shù)水平,豐富的操作經(jīng)驗(yàn),能夠熟練正確地使用機(jī)械設(shè)備,并且要不斷進(jìn)取學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)。施工單位應(yīng)該加大對(duì)設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)力度,也能增加企業(yè)的競爭力,加快企業(yè)的發(fā)展速度。還要做到讓操作人員懂得簡單基本的設(shè)備檢修知識(shí),能從容應(yīng)對(duì)設(shè)備的微小故障。長遠(yuǎn)來看,也能減少一些設(shè)備保養(yǎng)、維修的成本支出。另外,要做到每個(gè)操作人員都是持證上崗。

四、結(jié)語

綜上所述,公路路面施工設(shè)備的管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。在安裝、保養(yǎng)、維修、設(shè)備更新、操作人員素養(yǎng)等多方面進(jìn)行把控管理。還要根據(jù)具體的施工項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定相應(yīng)的管理?xiàng)l例,加強(qiáng)施工設(shè)備的有效管理,確保施工設(shè)備的使用率和穩(wěn)定率,力求使設(shè)備滿足瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量要求,加快施工進(jìn)度,用最低的成本產(chǎn)生最大的效益。讓設(shè)備管理與其他工程管理項(xiàng)目能相互協(xié)調(diào)、輔相成,共同完成整個(gè)公路路面的工程建設(shè)。

參考文獻(xiàn):

[1]陳太武.淺析公路路面施工存在的問題及對(duì)策[J].科技資訊.2010(33)

[2]楊艷華.施工現(xiàn)場的機(jī)械管理方法[J].中國高新技術(shù)企業(yè). 2010(12)

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