巨龍煤炭物流園發展現狀與創新建議

摘 要：本文以煤炭行業的發展現狀為主要背景，分析探討了國內外的煤炭物流園運營管理模式，以及部分成功物流園的運營管理案例。其次結合巨龍煤炭物流園自身發展狀況，指出巨龍煤炭物流園現有的問題，并提出了解決策略，以期能夠對行巨龍煤炭物流園以后的發展提供指導。

關鍵詞：巨龍煤炭物流園；運營；對策；建議

一、國內外煤炭物流園研究現狀

（一）國外煤炭物流園研究現狀

國外在物流園的運營管理方面，進行了大量研究。Dong等人對合作性庫存策略賣方管理庫進行了研究，雙方在一個框架協議范圍內互相監督，由供應商為買方管理庫存，根據消耗量及時補貨，從而可以降低成本。Dirk等人通過描述物流的流程和集裝箱碼頭作業的方法提出了優化方法，從而可以提高運營效率。Mayer等人從港口運營角度分析了運營能力對港口物流系統的作用，不僅可以促進經濟的發展，還有利于帶動周邊地區的產業的發展。

（二）國內煤炭物流園研究現狀

國內學者也從不同角度對煤炭物流進行了研究。關于煤炭物流的理論研究方面，馬謙杰1991年將“物流”引入到煤炭產業，從煤炭生產和煤炭管理的角度進行論述，提出了制約煤炭物流發展的問題，并提出了相關建議。吳冕對秦皇島港的煤炭物流進行了系統分析，提出了秦皇島港口煤炭物流的戰略定位和發展目標，最后提出秦皇島港園區具體規劃建設方案。邵建堂等分析構建了煤炭物流體系的外部環境及其意義，并對于發展煤炭物流提出了建議。

通過對以上綜述可以發現，國內外學者對煤炭物流的研究逐漸趨向多方面、多個角度的研究，關于煤炭物流的運營管理的研究也越來越詳細，越來越全面。對園區的盈利模式、管理方式的研究也逐漸從主觀評判向客觀綜合考慮方面發展，評價方法也逐漸科學化、多樣化，針對于煤炭物流園區的運營管理的研究更加科學。

二、煤炭物流園區建設運營正當其時

近年來，我國己建成和正在建設一大批煤炭智能物流園區，內蒙古鄂爾多斯中番罕臺川北煤炭物流園區建設起步早，智能化水平高，是目前國內率先初步建成并開始運營的煤炭物流園區。其他的煤炭物流園區還包括，山西煤炭進出口集團長子煤炭物流園區、內蒙大紅城物流園區、安徽蕪湖裕溪口的煤炭物流園區、靖江數字化配煤基地、寧波北企外貿煤炭中轉配送基地、曹妃甸數字化配煤基地、孝龍煤炭綜合物流園區、日照煤炭儲配物流園、福建可門港數字化煤炭儲配基地等。目前來看，這一類煤炭物流園區的運營都還在探索之中，尚未形成一套成熟的模式。

三、巨龍煤炭物流園規劃建設中存在的問題

我國的煤炭物流企業經過多年的研究和探索，在煤炭物流基礎設施建設過程中雖已積累了很多寶貴的經營，但由于研究起步晚、起點低，在規劃建設過程中仍存在許多問題，針對巨龍煤炭物流園規劃建設中存在的問題，具體如下所示：

（一）綜合服務能力差，缺乏現代物流理念

巨龍煤炭物流園的物流系統大多只針對現有煤炭運輸的需要，社會化的服務能力不強，在企業物流戰略發展方面視角相對局限，節點規劃也只局限于現有物流系統的便利。

（二）煤炭庫存成本較高，流通效率低

在巨龍煤炭物流園運營的總成本中，煤炭庫存成本占比例最高。這都是由于物流園的煤炭物流系統科學化信息化程度低，造成的上下游銜接不當，煤炭流通效率低。

（三）節點上下游協同性差，缺乏系統理念

巨龍煤炭物流園物流研究起步晚、起點低，物流系統上下游節點分屬各子公司負責，企業各自為政，在節點建設方面缺乏溝通，造成物流系統上下游節點銜接不合理，集疏運系統不匹配，標準化程度低，各節點間難以做到兼容，缺乏一體化概念。

（四）應急保障能力差

巨龍煤炭物流園在建設過程中過分考慮建設成本和利潤等因素，對應急保障方面的關注度不夠，對于物流系統可能出現的突發的、不確定性的問題考慮不夠全面，造成節點規劃過程中存在很多安全隱患。

由上可見，加強巨龍煤炭物流園規劃建設刻不容緩。要解決以上問題，就需要深入了解煤炭物流規劃的現代化發展方向，建立一套科學、合理、適應時代發展的煤炭物流規劃體系，并建立合理的評價系統作為審查方案合理性的標準。

四、巨龍煤炭物流園運營發展建議

（一）巨龍煤炭物流園運營管理政策

針對巨龍煤炭物流園區，應該采用市場化管理方式，把園區作為一個企業，在市場中作為獨立的主體去競爭，實現資源的優化配置，不斷提高自身競爭和創新能力。

（二）完善園區基本條件建設，提升園區服務水平

提升對園區的入園企業服務能力，提升辦事效率和處理園區問題的積極性。園區的運營管理公司作為入園企業的服務者，應該清晰的認識到自己的角色定位，強化服務能力，實時的加強與政府機構的溝通、協調，為園區營造良好的經營氛圍，同時應該管理好園區的日常經營活動，為入園企業的咨詢、管理建立起信息的平臺。

（三）在經濟方面，提升園區的經營效益

巨龍煤炭物流園區著力于建立一個現代化的煤炭物流園區，除了提供煤炭的倉儲、運輸、煤炭的加工、質檢等基本的服務功能之外，還應該通過第三方物流平臺、煤炭交易中心，提供物流咨詢、融資等綜合性的服務。

（四）信息化建設

煤炭是全國能源中主要的消耗資源，所以對于煤炭的需求量仍然很大，實現規模化的水平，降低物流成本、提升物流效率，實現物流的信息化是必要的途徑。

參考文獻：

[1] 劉利軍.鄂爾多斯礦區煤炭物流網絡系統化研究[D].中國礦業大學，2011.

[2] 楊從印.煤炭企業科學發展評價系統研究[D].中國地質大學， 2013.

[3] 楊毅群.物流園區規劃與運作模式研究[D].武漢：武漢理工大學， 2004.

基金項目：中國博士后科學基金面上資助項目（2014M551708）

作者簡介：程紅禮（1983-），男，漢族，河南夏邑人，經濟師，河南省正龍煤業有限公司，研究方向：企業財務管理。