路橋工程監理工作分析

任聰

摘要：做好路橋工程監理工作有利于加強施工環節的控制，提高路橋工程質量，保障工期，節約成本，推進城市文明建設。文章分析了建設工程監理在工程管理中的作用與問題，并探討了提高路橋工程監理工作效率的措施。

關鍵詞：路橋工程；監理工作；工程管理；監理工程師；工程質量 文獻標識碼：A

中圖分類號：U448 文章編號：1009-2374（2016）16-0166-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.16.081路橋工程監理工作的推進與開展有效提高了路橋工程的質量，節約了施工成本與資源，保證了路橋工程按工期竣工，與此同時，開展路橋工程監理工作對監理工程師也提出了許多新的要求。本文將系統論述路橋監理工作在工程的設計階段、施工階段與驗收階段中所發揮的作用，從監理工程企業的綜合能力與監理工程師的專業水平來分析路橋監理工作所存在的問題，并從提高路橋監理工程師的專業水平，加強路橋施工現場的監理工作與做好施工階段和驗收階段的監理工作三個方面來探討提高路橋工程監理工作質量的措施。

1 路橋工程監理在工程管理中的作用

1.1 路橋工程監理在工程設計階段中的作用

在路橋工程設計階段，路橋工程監理的核心工作是控制路橋工程項目的三大目標，即控制工程的投資、質量和進度。在控制工作中，嚴格控制路橋的設計質量是基礎工作，監理工程師通過檢驗路橋工程的圖紙，了解項目工程的需要，驗證施工方案，正確處理該項工程所需要的功能、資金、技術和法規的關系，從而使路橋工程達到建設科學化、質量高效化、進度合理化的目標。

1.2 路橋工程監理在施工階段中的作用

施工階段是實現路橋工程目標的重要環節，在此階段中，監理工程師需要對路橋工程質量施以動態控制，加強施工現場的質量管理，檢驗施工技術設備是否合格，并建立質量管理體系與監督體系。而且監理工程師還需要仔細審查路橋工程的施工方案以及鋼筋、混凝土材料，以保證路橋質量安全。監理工程師還可以在保證路橋工程質量的基礎上縮短工期，通過分析投資金額、勞動力的素質、相關技術設備、工程的難易程度以及天氣狀況來控制進度，保證路橋工程按時竣工。

1.3 路橋工程監理在驗收工程中的作用

驗收工作是路橋監理工作的最后一個重要環節，對于道路工程來說，監理工程師要做好路面的驗收工作，必須按照施工標準檢驗道路工程質量。在驗收過程中，監理工程師應該嚴格按照路面施工的方案與規范，查找并總結整體工程中的各種問題，一旦發現問題，必須及時報告上級。如果工程質量有問題，施工單位就會進行返修，所以管理人員還需要嚴格驗收返工的施工質量，這樣才能確保路面的平整度，提高道路工程質量。

對于橋梁工程來說，需要注意橋涵兩端和橋梁伸縮縫的跳車問題，要檢驗橋梁、涵洞和路基的結合處是否存在一些細小的裂縫，如果有裂縫就要立刻返修。

2 路橋工程監理工作存在的問題

2.1 監理工作單位的工作力度不足，綜合能力欠佳

目前，中國可以進行全過程監理的企業很少，具備甲級資質的路橋監理企業都難以保證工作質量，乙級和丙級資質的路橋監理企業更不能全面地做好監理工作。而且，路橋監理工作單位的工作力度不足，監理工程師沒有和施工單位進行交流與協商，就不能有效控制路橋工程施工的進度，也不能有效地指導施工組織，導致施工進度偏離，工程造價提高。

2.2 監理工程師的專業水平有限

很多監理工程師的專業水平有限，對路橋監理工作缺乏全面的了解，不能有效控制工程的進度與質量，也意識不到設計方案和施工過程中的問題。而且他們缺乏責任心和團隊合作意識，不認真對待工作，不能做到愛崗敬業，這樣的監理工程師必然會嚴重影響路橋監理工作的效果。

3 提高路橋工程監理工作效率的措施

3.1 提高路橋監理工程師的專業水平

監理工程師的專業水平對路橋監理工作非常重要，合格的監理工程師必須具備專業監理的能力，可以對路橋工程的整個施工過程進行有效的管理，具有協調工作的能力。路橋監理企業必須注重加強監理工程師的技能水平，樹立他們的工作責任心，培養他們愛崗敬業的精神。

3.2 加強路橋施工現場的監理工作

加強施工現場的監理工作可以有效提高監理效率，保證路橋工程質量。監理單位必須做好施工現場的監理工作，審查施工單位的資格和設計方案，檢驗工程的質量、技術和質量保證機制，檢查施工材料，并對路橋施工現場進行不定期的檢查，這樣才能保證工程質量，做好監理工作。

對于路橋工程來說，監理工程師在路橋工程施工前要監督施工單位選好施工原料，選擇優質的清水混凝土、瀝青、礦石以及各種粗細集料，嚴格檢查各類材料的標準，將瀝青混凝土分類存儲，并采取保護措施，保證集料不會受到污染。要用拌和機來配置混凝土，應用計算機管理系統計算各項參數標準，便于嚴格控制材料用量和拌和溫度的標準。

使用清水混凝土之前，監理工程師要運用樣板墻檢驗混凝土的質量，保證其符合標準。還需要仔細核對圖紙，分析具體情況，確定鋼筋保護層和鋼筋的具體位置。而且，監理工程師要和施工人員協商施工縫和后澆帶的設置，加強防水技術，測量并核對結構物的各部分尺寸，按照施工縫、面板接縫、模板拼縫和拉螺栓的設置要求仔細的設計并校正圖紙。

在鋪設瀝青路面之前，監理工程師需要監督施工單位做好基層清理工作，將瀝青油噴灑在清掃干凈的面層上，必須把握瀝青油的用量，噴灑出的瀝青油不能太薄也不能太厚，太薄了就沒有黏結力，太厚的話就會切斷與瀝青下承層的連接，同樣會影響黏結力。施工單位在正式攤鋪路面之前，需要進行試鋪，并對試驗路段進行攤鋪，將試驗路段的距離控制在200米以內，要記錄試鋪過程中的材料和數據，以便對正式攤鋪時所用的瀝青用量、材料拌和溫度與比重以及攤鋪速度進行確定與優化。

監理工程師要指導施工人員運用專門的技術和機械設備對鋼筋進行加工，做好鋼筋的保護工作，確保鋼筋的切割、調直、彎曲和成型等工藝質量。有的鋼筋工藝具有特殊的要求，例如豎向鋼筋需要用電渣壓力焊接，水平鋼筋則需要用氣壓來焊接，運用科學有效的焊接方式才能保證鋼筋網的位置準確無誤，防止其發生移動變化。綁扎鋼筋時要使用防銹的鍍鋅鐵絲，對于鋼筋的多余部分，可以將其彎曲向構件的內側，還要將外部扎絲的圓鉤頭壓平，避免扎絲頭外露或者接近混凝土的表面，要做好鋼筋的除銹工作。

3.3 做好施工階段和驗收階段的監理工作

在施工階段，監理工程師要檢查施工設備的使用狀況，檢驗施工階段所用的原材料和配件以及半成品的質量，審核復驗報告，檢查新材料和新技術是否符合標準再進行施工。而且監理工程師不能私自更改設計方案或者參與施工，不得自作主張地進行下一道工序。例如在路面正式攤鋪瀝青之前，監理工程師要監督施工人員給攤鋪機的料斗、螺旋和刮板等受料部位涂抹隔離劑涂，以避免黏結瀝青。在攤鋪的過程中需要保持工作的連續性和攤鋪的均勻性，做好每一細節的工作。在壓實瀝青混凝土之前要避免踩踏，不能采取人工修整。攤鋪施工過程中，需要將攤鋪機之間的距離控制在10米之內，要嚴格控制布料器中的混凝土量、攤鋪溫度和攤鋪速度，避免混凝土離析。如果在攤鋪過程遇到雨雪天氣，就不能繼續施工，要立即清理沒有壓實的混凝土，不能使用受到雨淋的混凝土。一般情況下，路面的壓實過程分為是初壓、復壓和終壓三個階段，必須嚴格控制每次的壓實長度與厚度，長度不能超過50米，厚度要控制在80毫米以內。壓路機要保持均勻的前進速度，安裝按先外側后內側的順序碾壓四遍，在初壓的過程中要及時檢查路面的平整度，并及時修整不平整的區域。復壓和初壓的工作基本一致，然后進行終壓，終壓完畢后經過冷卻才可以開通路面。

監理工程師要注重加強路橋施工的混凝土施工工藝，按秩序設計并加工模板，制作鋼筋并將其正確安裝，選擇優質的脫模劑并涂刷脫模劑，然后安裝模板，入模混凝土并澆筑振搗，再拆除并修理保護模板，封鎖拉螺栓的空隙，最后修護混凝土的缺陷，對其進行必要的外觀保護。因為模板工程是路橋施工中的重要環節，所以必須保證模板結構的合理性，監理工程師需要檢驗模板的剛度和強度是否滿足施工的要求。模板的規格尺寸必須準確，拼縫須嚴密。在吊重的范圍內，要保證模板的整體化、通用化、定型化、模數化和大塊化。在涂抹脫模劑之前，需要現場預拼模板，校對模板表面的平整度和相鄰板面的高低差，修整模板的毛邊和截面尺寸，這樣才能確保模板組合的效果。一般情況下選用ZM-90長效脫模劑的效果最佳，整修模具以后，用磨光機打磨模板和混凝土接觸過的表面，用洗潔精清除掉上面的污物，再用清水沖洗，晾曬干了以后再涂抹脫模劑，避免膜層受到損傷。安裝模板的時候要按照預拼的編號順序來進行安裝，保持模板的拼縫和面板接縫呈橫平豎直的樣式，并做好鋼筋保護層中的墊塊保護工作。拆除模板的時候，要把握時間，確保不會發生起皮和損傷棱角，不能晃動木板，避免給混凝土的外表造成裂痕。

路橋工程竣工以后，監理工程師必須按照相應的標準對工程質量進行驗收，需要提供相關資料，并簽署竣工驗收報告。

4 結語

綜上所述，開展路橋工程監理工作可以提高路橋工程的質量，節約施工成本，充分利用資源，保證路橋工程按時竣工。但是目前的路橋監理工作單位的工作力度不足、綜合能力欠佳，監理工程師的專業水平有限，因此，監理工作單位要提高路橋監理工程師的專業水平，監理工程師要注重加強路橋施工現場的監理工作，做好施工階段和驗收階段的監理工作，這樣才能有效發揮路橋工程監理在路橋工程管理中的作用與價值，提高工作效率，確保路橋工程的質量。

參考文獻

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