商貿流通業發展的產業關聯演變與關鍵路徑選擇

■ 梁麗萍　副教授（武夷學院　福建武夷山　354300）

?

商貿流通業發展的產業關聯演變與關鍵路徑選擇

■ 梁麗萍副教授（武夷學院福建武夷山354300）

內容摘要：本文以商貿流通業為研究對象，以服務業為例，通過建立完全消耗系數、直接消耗系數、完全分配系數、直接分配系數等產業關聯識別模型，分析商貿流通業的產業關聯度，并通過構建產業成長路徑識別模型，識別服務業的擴張路徑和約束路徑，在建立模型的基礎上探討商貿流通業發展的產業關聯演變和關鍵路徑選擇，得出商貿流通服務業與其他產業關聯度較高、依存度較大且商貿流通業對國民經濟的支持作用明顯，而拉動作用稍微低于其支持作用的結論。并提出促進商貿流通業發展、推動相關產業協同發展的建議。

關鍵詞：商貿流通業服務業產業關聯關鍵路徑

引言

服務業在我國國民生產總值中的產比接近50%，顯示出了其在我國經濟發展中的重要性。對于這樣一個就業人數眾多、吸收外資最多、規模龐大的行業，國內有關其發展的研究相對有限，還沒有形成權威的理論和研究課題。進入21世紀以后，隨著我國開始調整經濟產業結構，商貿流通業因其對其他行業尤其是服務行業的先導性和基礎性作用，開始逐漸被重視起來，形成了當前重視和加快流通業發展的新局面。

在此背景下，本文以商貿流通業為研究對象，以服務業為例，通過建立完全消耗系數、直接消耗系數、完全分配系數、直接分配系數等產業關聯識別模型，分析商貿流通業的產業關聯度，并通過構建產業成長路徑識別模型，識別服務業的擴張路徑和約束路徑，在建立模型的基礎上對商貿流通業的關聯演變做分析，并提出商貿流通業的發展路徑，幫助流通產業加強與其他產業的依存關系，促進商貿流通業的健康發展。

相關理論概述

（一）商貿流通業

“商貿流通業”全稱“商貿流通服務業”， 是指商品流通和為商品流通提供服務的產業，可分為商品流通服務的部門和專門從事商品流通的部門。當前商貿流通業的含義有廣義和狹義，本文將商貿流通業的含義定為批發零售業和住宿餐飲業。

商貿流通業聯接生產與消費，是社會化大生產的中間環節，也是極其重要的環節，它在生產和消費之間、城市和鄉鎮之間、各地區之間起著經濟聯系的紐帶和橋梁作用，引導和決定經濟運行速度及效益，同時反映了社會繁榮程度和經濟發展水平，是衡量居民生活水平以及綜合國力的標準之一。

（二）產業結構的概念及演變

產業結構即國民經濟的部門結構，該結構是由社會經濟中各產業部門內部以及各產業部門構成的。在我國，產業被劃分為三大類：第一類是農業，包括林業、種植業、牧業和漁業；第二類是建筑業和工業；第三類是除第一、第二產業以外的其他各業，可分為流通部門和服務部門兩大部分。各大產業部門之間是相互依存、相互聯系、相互促進的。

產業結構會不斷發生變化，正常情況下，其變化是一個由低到高、由簡單到復雜的成長過程。產業結構演變可分為三個階段：第一階段是一個低級階段，在該階段產業發展呈現一二三的結構，第一產業作為優先發展產業，然后發展第二產業，最后發展第三產業；第二階段是按照第二、第一、第三產業的排序來發展，即重點發展工業和建筑業等第二產業，然后發展第一產業，最后發展第三產業；第三階段是一個社會分工更細更深化的產業，產業發展重點逐步過渡到第三、第二、第一產業的發展順序。該階段即“后工業化社會”階段。

（三）產業關聯

在社會經濟活動中，產業結構的各大產業部門之間是相互聯系的，在一定的經濟技術關聯基礎上，各產業部門根據時空布局以及特定的邏輯關系形成了關聯和產業鏈。產業關聯具有復雜性、整體性、動態性、層次性等基本特征，它反映了各個產業之間通過技術、產品、資金等形成的相互影響、相互作用的動態經濟系統。產業鏈系統的結構也是不斷變化發展的，科技進步、市場變化等外部因素可以使產業鏈內部的企業規模和數量發生變化，進而不斷調整導致產業鏈整體結構發生變化。

各產業部門之間發生聯系的基礎或依托稱為產業關聯方式。20世紀30年代，美國經濟學家里昂惕夫提出了產業關聯分析方法，即投入產出分析法，產業關聯分析方法主要是通過運用投入產出表，從數量上分析產業之間的相互依存關系，產業關聯分析方法的分析結果可以作為一個國家或地區制定經濟和社會發展戰略與政策的參考依據。

商貿流通業關聯識別模型的選擇和構建

（一）商貿流通業關聯識別模型的選擇

1.前向產業關聯測度。i產業生產的產品可能是j產業產品的中間產品，即j產業的產品配件或者其他方面的是由i產業產品提供的。i產業的產品分配給第j產業的數量占該種產品總產出量的比例即為直接分配系數。以R（i，j）為i產業的產品對j產業產品的分配系數，x（i，j）為i產業產品提供給j產業的數量，X（i）為i產業產品的生產總量，那么直接分配系數計算公式為：R（i，j）=x（i，j）/X（i），i，j=1，2，…，n。直接分配系數用于說明產業對其他產業的依存程度。

產業的直接分配系數和間接分配系數總和為完全分配系數，即i產業部門總產出全部間接分配和直接分配給j產業的數量。完全分配系數反映了i產業對j產業間接和直接的全部貢獻程度。完全分配系數可用公式表示為D=（I- R）-1-I，D表示完全非分配系數，I表示單位矩陣，R為直接分配系數。完全分配系數D包括兩個直接關聯產業之間的直接分配系數以及兩個產業部門以外全部間接分配系數。

2.后向產業關聯測度。j產業所生產出的所有產品消耗了多少i產業的產品，則用直接消耗系數來表示。直接消耗系數可以衡量國民經濟各產業和各部門之間相互制約和相互依存關系程度。用a（i，j）表示直接消耗系數，x（i，j）表示j產業對i產業產品的消耗量，X（j）表示j產業的總產出，那么直接消耗系數的計算公式為：a （i，j）=x（i，j）/X（j），i，j=1，2，…，n。

直接消耗和間接消耗之和即為完全消耗系數。B為完全消耗系數，I表示單位矩陣，A為直接消耗系數，那么完全消耗系數公式為：B=（I-A）-1-I。完全消耗系數表示j產業產品對i產業產品的完全消耗，包括全部間接消耗和直接消耗。

（二）商貿流通業產業路徑識別模型構建

1.擴張路徑識別模型。直接分配系數反映了各產業之間的直接層級關系即單條分配鏈的直接關系，完全分配系數則反映了各產業之間間接和直接的層級關系，形成了多條分配鏈構成的網狀結構。用max （Lij）表示剛性和彈性，Lij表示i產業對j產業的完全分配系數與直接分配系數的比值，d表示完全分配系數，r代表直接分配系數，那么擴張路徑識別模型用公式表示為：max（Lij）（j=1）=max（dij/rij）（i，j = 1，2，…，n，且rij≠0）。由此公式可知，想要發展i產業，就應當協同發展j產業。

2.約束路徑識別模型。直接消耗系數能夠反映出產業間單條消耗鏈的直接關系。完全消耗系數則反映了各產業之間間接和直接的層級關系，形成了多條消耗鏈構成的網狀結構。用min（sij）表示最大流和最短路徑，sij表示j產業對i產業的完全消耗系數與直接消耗系數的比值，a表示為直接消耗系數，b表示為完全消耗系數；那么約束路徑識別模型用公式表示為：min（sij）=min（bij/aij）（i，j=1，2，…，n，且aij≠0）。由此公式可知，要想快速發展j產業，應當協同發展i 產業。

表1　1997年、2002年、2007年我國產業構成與商貿流通服務業貢獻度

表2　商貿流通服務業與其他產業的前向關聯和后向關聯

表3　住宿和餐飲業完全消耗系數與直接消耗系數的值前10位的產業分布

表4　1997年、2002年和2007年住宿和餐飲業的 Lij值前10位的產業分布

商貿流通業關聯演變分析

筆者選取了1997年、2002年和2007年這三個年份我國各大產業及部門的投入產出表作為本文分析數據，以此分析我國商貿流通服務業的產業關聯演變及效應。

將1997年、2002年與2007年三年的產業構成和商貿流通業貢獻度進行總結（見表1）可知，從1997年到2007年這十年間，第一產業的比重有所下降，第二產業在這期間一直占據我國國民經濟發展的主導地位，但是第三產業的發展迅速，比重從1997年的31.4%提升至2007年的41.9%。

商貿流通業對各大產業的影響也有了明顯的變化。1997年商貿流通業的產品和服務比例主要分配在第二產業，比重高達70%以上，分配在第一產業和第三產業的比重相對較少。而到了2007年，商貿流通服務業依然主要分配在第二產業，但比重相比于之前下降了，可見第二產業在國民經濟中的比重也下降了，第三產業在國民經濟中的比重上升。這說明各個產業的產業結構比例變化和商貿流通服務業對各個產業分配比例的變化方向是一致的，且各個產業在國民經濟中比重的變化與各個產業對商貿流通服務業需求的變化是一致的。

分析商貿流通服務業與其他產業的前向關聯和后向關聯表（見表2），我們可以看到，1997年、2002 年和2007 年這三年當中總的直接分配系數為0.7左右，這表明其他產業對商貿流通服務業依存度非常高，有較高的前向關聯度。

從表2可知，1997年制造業、建筑業以及信息和其他技術服務業與商貿流通業的前向關聯度較高。到了2002年，直接分配系數發生了變化，系數較高的前三位是制造業、商貿流通服務業和建筑業。2007 年，直接分配系數較高的是制造業、建筑業和商貿流通服務業。相比于1997年和2002年，2007 年直接分配系數提高幅度最大的是建筑業以及金融保險和商務服務業，這也反映了建筑基礎設施建設、商業地產的迅速發展以及金融保險、商務服務業等新興行業的興起和發展與商貿流通服務業存在緊密的關聯，關聯度提升迅速。

在后向關聯方面，1997年、2002年和2007年這三年商貿流通服務業的直接消耗系數在0.3-0.4之間浮動，說明商貿流通業對其上游產業的拉動能力較弱，但這十年來，直接消耗系數一直保持增長趨勢，這說明商貿流通業對經濟發展的拉動能力正在慢慢加強。

商貿流通業關鍵路徑選擇分析

為了便于分析和采集數據，本文選取商貿流通服務行業中的住宿和餐飲業做路徑選擇分析，同樣是選取1997年、2002年、2007年這三個年份，根據住宿和餐飲業的完全消耗系數與直接消耗系數的值前10位的產業分布表（見表3），可以分析住宿和餐飲業的關鍵約束路徑。

由表3可以看出，在1997年、2002年、2007年這三年住宿和餐飲業關鍵約束路徑有房地產行業、食品制造及煙草加工業、批發和零售業、水的生產和供應業等。也就是說，這幾個產業是住宿和餐飲業的約束產業，房地產行業住宿和餐飲業提供經營空間，食品制造及煙草加工業為住宿和餐飲業提供食物和各種原料，建筑業以及燃氣生產和供應業對住宿和餐飲業成長的約束性在下降，約束性上升的是水的生產和供應業。

同樣，筆者選取1997年、2002年、2007年三個年份住宿和餐飲業對其他產業的完全分配系數與直接分配系數的比值前10位的數據分析住宿和餐飲業成長的關鍵擴張路徑。

由表4可以看出，在1997年、2002年、2007年這三年住宿和餐飲業關鍵擴張路徑有很多，因此住宿餐飲業的成長關鍵路徑應當是第二產業，即制造業。對住宿和餐飲業擴張作用一直在上升的是石油加工、熱力的生產和供應業以及煉焦及核燃料加工業、計算機及其他電子設備制造業等。而對住宿和餐飲業的擴張作用有所下降的是建筑業、紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品業、農業等，尤其是農業，下降的幅度較大。制造業成為近年來住宿和餐飲業擴張發展的主要動力產業。

結論和建議

通過對商貿流通業產業關聯演變及關鍵路徑選擇分析，本文認為商貿流通服務業產業關聯度較高，依存度較大， 商貿流通業的發展關乎到國民經濟各個產業各個部門的發展，可謂是唇齒相依。商貿流通業對國民經濟的支持作用明顯，而拉動作用稍微低于其支持作用，目前我國商貿流通業仍處于初級發展階段，要想促進商貿流通業發展，推動相關產業協同發展，還需要加強以下方面：

第一，隨著社會經濟的不斷發展，商貿流通業要想獲得進一步發展，就必須由當前的勞動密集型產業向技術密集型產業轉型。加大對技術研發的投入以及新技術的應用，積極進行現代化信息建設，提高商貿流通業的運行效率。

第二，減少對商貿流通業中的落后產業的資金支持，淘汰一些能耗高、消耗資金多的行業，讓更多的資本投入具有發展潛力或正在穩步發展中的商貿流通行業。在充分發揮市場調節作用的同時，政府可以適當性地出臺一些政策，提高商貿流通業的產業集中度，促進商貿流通業結構升級和優化。

第三，拓寬商貿流通業產業鏈及產業關聯度。發揮商貿流通業與其他產業后向關聯的強度優勢，加強與信息業、現代物流業、服務業等產業的關聯，增強發展的動力，并帶動關聯產業協同發展，促進商貿流通業結構升級和優化的同時也實現了經濟的整體發展。

第四，根據商貿流通業產業集聚程度高、產業分工細等發展特點，合理地規劃商貿流通業的發展藍圖和布局。形成多業態發展的立體格局。

第五，培養專業人才，引導中等職業院校或高等院校加強與商貿流通業發展相關聯的學科建設，如有條件可支持建立學校實訓基地，培養更多理論和實踐兼具的人才。

參考文獻：

1.劉永煥.流通產業鏈整合與發展方式轉變的路徑研究［J］.商業時代，2014（32）

2.孟鐵，張殿波.論我國流通產業組織結構優化與創新［J］.經濟縱橫，2008（9）

3.司增綽.中國流通產業的產業關聯效應與發展路徑研究—以批發和零售業為例［J］.山東財政學院學報，2013 （5）

4.司增綽，王雪峰.商貿流通業成長的產業關聯演變與關鍵路徑識別—以我國住宿和餐飲業為例的研究［J］.商業經濟與管理，2015（2）

5.王曉東，謝莉娟.論流通產業結構調整與就業增長［J］.財貿經濟，2010（2）

6.吳航，趙文麗. 商貿流通業與經濟發展的動態計量分析—以浙江省商貿流通業的分析為例［J］. 浙江統計，2008（2）

7.王笑宇，廖斌.商貿流通業基礎性和先導性作用的再認識—基于投入產出模型分析［J］.北京工商大學學報，2014（3）

8.王錦良，宋國宇.流通產業發展影響區域經濟增長的經驗分析［J］.技術經濟，2011（11）

9.譚盟盟.流通產業發展對第三產業經濟增長溢出效應的實證分析［J］.中國商界，2010（4）

10.中國社會科學院課題組.商貿流通服務業影響力實證分析［J］.中國流通經濟，2008（3）

11.王菊紅，郝正亞.商貿流通業的產業先導作用、約束機制與路徑選擇［J］.商業時代，2014（16）

12.彭永芳，蒙玉玲，張惠敏.以全產業鏈模式重構農產品流通體系［J］.商業經濟研究，2015（1）

13.苗建軍，司增綽.商貿流通業的產業特性和產業地位：蘇、浙、魯、粵的比較—基于投入產出模型的實證分析［J］.產業經濟評論，2011（9）

14.章迪平.流通產業發展方式轉變實證研究—以浙江省為例［D］.浙江工商大學，2010

15.李佛關.流通產業對經濟效率提升作用的實證研究［J］.貴州財經學院學報，2012（5）

16.張建民，張建中，朱曉影.湖北省流通業與經濟增長關系的相關性分析［J］.統計與決策，2010（12）

17.張光明.廣西物流產業的產業關聯與波及效應分析［J］.特區經濟，2012（5）

18.李冠霖.我國物流業的投入產出分析［J］.中國流通經濟，2011（6）

19.趙萍.流通產業影響力實證研究［J］.現代商貿評論，2008（1）

20.王俊.流通業對制造業效率的影響—基于我國省級面板數據的實證研究［J］.經濟學家，2011（1）

21.石明明，張小軍. 流通產業在國民經濟發展中的角色轉換：基于灰色關聯分析［J］.財貿經濟，2009（2）

中圖分類號：◆F724

文獻標識碼：A