基于DEA的鹽田港港口績效評價研究

王丹平

摘要：本文以鹽田港為例，從提高港口管理效率的角度，建立港口績效評價指標體系，運用DEA對鹽田港港口績效進行研究。

關鍵詞：鹽田港；港口績效；DEA

中圖分類號：F552.6 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）013-000-01

國際貿易飛速發展帶動港口快速發展，使得港口的發展潛力巨大。但是在面臨良好的發展機遇時，港口也面臨著非常大的挑戰，國內、外市場的兩重競爭和巨大的財務壓力，在這種情況下，只有通過對鹽田港港口績效進行評價，找出港口發展的不足，才能提高港口效率。

本文選擇DEA模型對鹽田港港口績效進行評價，DEA可以評價多投入、多產出問題，可以根據管理的重點選擇輸入輸出指標，并且輸入輸出的權重是由實際數據求得最優權重的。

一、鹽田港港口績效分析

1.評價指標的確定：本文在借鑒國內外學者的基礎上，根據鹽田港發展實際情況及數據的可得性選取泊位數、泊位長度、固定資產凈值作為投入指標；以集裝箱吞吐量、營業收入作為產出指標。

2.數據指標的選擇和整理

本文通過鹽田港集團年報以及其他有關鹽田港的信息收集了相關數據，具體數據如下表1：

3.港口效率分析

4.綜合技術效率分析：綜合技術效率=純技術效率*規模效率

2006-2014年中有3個達到了技術有效，有3個處于邊緣有效年份（效率值介于1與0.9之間的年份為邊緣效率年份），有3個處于邊緣非有效年份，說明鹽田港港口體系整體綜合效率還有改善空間。

5.純技術效率

純技術效率大小衡量在投入一定的情況下，能夠產出多少的能力。除了四年達到了技術有效外，其他5年都沒有達到技術有效，說明其他5年投入沒有得到應有的產出，因此說明這幾年投入管理水平需要改進。但總體來說2006年到2014年的純技術效率總體波動較小，這說明鹽田港港口管理水平比較高。

6.規模效率分析

規模效率表示在最大產出下，技術效率的生產邊界的投入量與最優規模下投入量的比值。除了2012年，其他都沒有達到1，說明規模有所減小。

從整個趨勢來看，近9年來，綜合技術效率的平均值為0.915，說明鹽田港的港口運作系統控制得較好，還有改進空間。

二、提升鹽田港港口有效發展的建議

1.合理調整港口基礎設施的投入結構

鹽田港近幾年的規模效率呈U型波動，非常不穩定，導致綜合技術效率也隨之呈U型波動，這說明鹽田港港口碼頭基礎設施的投入結構和投入力度不合理，需要進一步調整。

2.提高對港口管理水平的重視度

除了2009和2013年相對于前一年的管理力度在減弱外，其他年份都呈上升趨勢，可見公司對港口管理力度在不斷加大，但是有時候還是會有所忽視，因此，需要提高對港口管理水平的重視度。

3.加快對鹽田港港口物流業的轉型

近幾年世界經貿增速放緩，導致鹽田港集裝箱運輸需求增速下降；這對鹽田港來說是巨大的挑戰，鹽田港物流運作水平低，因此鹽田港要加快港口物流業的轉型，這樣才能克服這些挑戰。

三、結論

鹽田港2006-2014數據顯示，其綜合技術效率與規模效率變化趨勢一致，并且每年純技術效率都大于等于綜合技術效率，綜合技術效率相對較低的主要原因是規模效率沒有達到最優。因此，鹽田港還需要不斷改革，才會立于不敗之地！