煉油化工：從中國制造到中國創造

□ 本刊記者 何世念

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煉油化工：從中國制造到中國創造

□ 本刊記者 何世念

□ 俯瞰鎮海煉化生產區。萬里 攝

我國煉化工業的發展已經開始進入從中國制造到中國創造的新階段。

促進先進制造業“走出去”已經成為我國重要的國家戰略。我國先進技術裝備和優勢產能“走出去”可以促進國內產業優化升級，推動中國制造向中國創造、中國產品向中國品牌的轉變，實現中國制造的由大變強。

我國正在大力推進“一帶一路”戰略，高鐵、核電作為政府突出推介的代表中國先進制造業的“國家名片”，目前已備受全球關注。但是，高鐵、核電的“走出去”遇到重重阻力，在海外市場拓展中進展緩慢。與高鐵、核電剛剛走出國門的步履蹣跚不同，早在上世紀90年代就開始走向海外的我國煉化工程和技術，如今已經在中東、中亞、東南亞、美國等地開花結果。

不久前，中國工程院院士曹湘洪等我國能源化工領域的12名院士和5名專家聯名上書中央，認為我國煉油化工技術和裝備加快走出去的條件已經成熟，建議將中國煉化打造成為繼高鐵、核電之后新的“國家名片”。

我國煉化技術總體達到世界先進水平

經過30多年的快速發展，我國已成為世界石化工業大國，大部分石化產品產能位居世界前列。2014年，我國煉油能力達到7.5億噸/年，約占全球總能力的15.6%，僅次于美國，位居全球第二位；生產乙烯能力2043萬噸/年，約占全球總能力的13.1%，位居全球第二位；合成樹脂、合成橡膠、合成纖維產能合計占世界總產能的35%，均位居世界第一位。我國煉化制造業已經進入世界先進行列，達到世界先進水平。

謝在庫告訴記者，衡量一個國家的煉化產業是否達到世界先進水平，主要應該從四個方面來看，即其煉化技術指標是否先進，煉化技術的專利技術水平，煉化生產的長周期運行水平，煉化制造技術的市場競爭力。以此來衡量，如今中國石化的煉油化工產業鏈技術已經在總體上達到世界先進水平。

我國煉油技術走的是以自力更生為主的發展道路。新中國成立后，我國煉油工業逐步恢復。1960年以后，我國煉油業堅持自力更生的發展方針，突破國外技術封鎖，自主開發形成了流化催化裂化、催化重整、延遲焦化、尿素脫蠟和煉油催化劑等5個方面重大科技成果，被譽為煉油業的“五朵金花”。1979年以后，圍繞用好1億噸原油，攻關形成了新型催化裂化、常壓渣油催化裂化、連續重整、氫氟酸烷基化、相關催化劑、高檔潤滑油等重大技術，促進了煉油工業的快速發展。2000年以來，我國煉油業加快推進油品質量升級，油品質量指標從相當于歐1標準快速發展到國5標準，用十幾年的時間走完了發達國家幾十年走過的油品質量升級之路。

如今，中國石化已經掌握了現代煉油廠全流程技術，如大型常減壓技術、催化裂化系列技術、加氫系列技術、超低壓連續重整技術、大型焦化成套技術以及清潔品生產系列技術、硫黃回收技術等，深度催化裂化技術（DCC）獲國家技術發明一等獎。煉油催化劑自給率達到90%以上，催化裂化催化劑和加氫催化劑成功進入國際市場。中國石化以自主知識產權技術為主設計建設了海南、青島千萬噸級大型煉廠，我國現在已形成25個千萬噸級煉油基地。自主開發生產的高檔汽油機油、高檔柴油機油達到世界先進水平，應用于全球各種品牌的汽車，長城系列潤滑油成功用于“天宮一號”“神舟”“嫦娥”等航天工程。

在化工技術發展上，我國主要走的是一條從引進消化吸收到自主創新的發展道路。20世紀50～70年代，依靠自主開發，發展了裂解、分離生產乙烯、丙烯、丁二烯、基本有機化工原料及合成材料技術，建設了多套石化生產裝置。 20世紀70～80年代，以引進國外技術為主，引進了乙烯、合成纖維、合成氨、尿素等裝置。20世紀90年代以后，著力消化吸收先進技術，通過艱苦攻關，丙烯腈等技術達到當時世界先進水平，乙烯、聚乙烯、聚丙烯等一批骨干技術基本實現國產化，各種催化劑基本滿足國內需求。

21世紀以來，中國石化著眼國家重大戰略需求，陸續突破大型乙烯、大型芳烴、系列大型基本有機原料、三大合成材料等技術，率先突破了煤化工等技術，持續研發儲備生物化工等前沿技術。如今，已經形成了具有自主知識產權的石油化工主體技術。

中國石化以自主知識產權技術為主設計建設了天津、鎮海、武漢大型乙烯裝置。以石腦油為主要原料條件下，全裝置綜合能耗達到國際領先水平。開發形成大型高效環保芳烴成套技術，使我國成為世界上第三個掌握該技術的國家，單位產品物耗、能耗處于國際領先水平，獲得國家科技進步特等獎。20萬噸/年世界首套甲苯甲醇甲基化制二甲苯（MTX）工業示范裝置建成投產。煤制烯烴（MTO）技術達到世界領先水平。

據介紹，經過30多年的創新發展，中國石化煉油化工技術總體達到世界先進水平，部分達到世界領先水平。擁有現代化煉油廠全流程技術，能夠依靠自主知識產權的技術建設單系列千萬噸級煉油廠。形成自主知識產權的石油化工主體技術，能夠依靠自有技術設計建設百萬噸級乙烯工程、百萬噸級芳烴工程。中國石化已經成為世界第三大煉油化工技術專利商。

可以說，我國煉化工業的發展已經開始進入從中國制造到中國創造的新階段。

煉油化工在海外落地開花

隨著我國煉化技術的創新發展，在上世紀90年代，我國煉化技術就開始出口海外市場。本世紀以來，中國石化的一系列先進技術陸續出口許多國家和地區，并進入歐美發達國家市場。

“十二五”期間，中國石化直屬研究、設計單位技術貿易收入達到142億元。MIP、延遲焦化、DCC、大型乙烯裂解爐、SBS、聚丙烯預聚等技術分別出口古巴、泰國、馬來西亞、意大利、美國等地。催化裂化催化劑批量出口歐美著名國際大公司的多家煉廠，催化汽油吸附脫硫（S-Zorb）吸附劑、聚烯烴催化劑出口美國、中東。

我國煉化設備、工程技術和施工力量，隨著我國煉化產業和技術的快速發展而同步發展壯大。中石化煉化工程在國內成功完成多家千萬噸級煉廠、百萬噸級乙烯的FEED、EPC工程服務。從1990年開始成功進入國際市場，建立的業務平臺覆蓋了中東、中亞、亞太、非洲、南美等地區，2000年至今在國際工程市場累計完成合同額約100億美元，取得了良好的國際聲譽，形成了固定的客戶群，形成了國際水平的工程項目管理和工程總承包能力，完全具備在海外建設大型煉油、化工及倉儲設施項目的能力。

不僅如此，中國石化還有強大的煉化企業運營管理能力。中國石化是世界第二大煉油商和世界第二大乙烯生產商，在國內運營管理著30多家煉油企業，其中千萬噸級煉油基地13個；30多家化工企業，其中百萬噸級乙烯基地8個，擁有豐富的煉油化工企業管理經驗和專業的煉化管理人才和操作工人。從2011年開展煉油化工板塊要率先打造世界一流以來，中國石化煉化裝置的運行水平顯著提高。具有國際影響力的各種績效評價，如所羅門煉油、乙烯績效評價、Tomson芳烴運行績效評價等，結果顯示中國石化的多家大型企業績效數據已在世界先進群組當中。中國石化煉油事業部副主任李永林告訴記者，目前煉油板塊的能耗、環保排放指標已經處于世界領先行列。

近年來，中國石化積極與國際大型石油石化公司在境內外開展煉化合作，如福建聯合石化、上海賽科、揚子巴斯夫、天津中沙、沙特延布、俄羅斯西布爾等一批境內外煉化合作項目均已建成投產，積累了寶貴的國際煉化運營管理經驗，培養了一批具有國際化水平的煉化人才。

2016年1月20日，沙特阿拉伯首都利雅得，正在沙特訪問的中國國家主席習近平和沙特國王薩勒曼共同出席了沙特阿美中國石化延布煉廠投產啟動儀式。延布煉廠是中國石化投資的首個海外煉化項目，總投資高達100億美元，也是中國在沙特最大的投資項目。2012年初，中國石化與沙特阿美簽訂合資協議，共同投資在沙特西部延布市附近的石油化工區建設設計加工原油2000萬噸/年的現代化大型煉廠。該廠擁有世界領先的煉化設施，生產的汽柴油質量可滿足美國標準和歐5標準。2015年，延布煉廠從延布海洋油庫出口了首批30萬桶清潔柴油燃料。項目投運后，增加了當地培訓與就業機會，促進了當地石化工業和經濟社會發展。

目前，我國石化企業已投資了沙特延布煉油廠、哈薩克斯坦PK煉油廠等11個海外煉化項目，合計煉油能力為7660萬噸/年；在新加坡獨資建設了8萬噸/年潤滑油（脂）項目，參與了印尼、阿聯酋、荷蘭油品和石化產品倉儲項目；購買了俄羅斯西布爾公司10%股權，投資了俄羅斯4.25萬噸/年丁腈橡膠項目。我國從“一帶一路”沿線國家每年進口原油1.68億噸，占我國原油進口總量的55%，進口的成品油、聚乙烯、聚丙烯和合成橡膠等產品，分別占我國該類產品進口總量的50%以上。

據不完全統計，2000年以來，我國煉化工程企業作為EPC總承包商，負責建設的“一帶一路”國家煉化項目已達20多個，其中中國石化集團公司已完成境外合同總金額88.57億美元，正在執行境外合同總金額45.65億美元。

□ 由沈陽鼓風機廠和杭州汽輪機廠聯合制造的中韓石化裂解氣壓縮機被譽為“中國芯”。付松 攝

“走出去”迎來難得機遇

與“一帶一路”沿線國家相比，我國的煉化工業技術先進、產業鏈完善、成本較低，具有明顯的競爭優勢。

謝在庫表示，先進技術向“一帶一路”沿線國家擴散，是產業發展的必然趨勢。“一帶一路”沿線國家的煉化裝置都比較舊，技術與我們相比相對落后，就此而言，我國先進的煉油化工技術向“一帶一路”沿線國家的轉移具有一定的必然性。作為名列世界500強第二位的大企業，中國石化煉化業務的獨特競爭優勢是具有煉油、化工全產業鏈的先進技術體系、覆蓋煉油化工全業務的強大的一體化團隊，以及能提供從技術研發到設計、施工、生產銷售的全方位一體化服務，而這些正是“一帶一路”沿線國家發展煉油石化工業所需要的。

目前，我國經濟發展進入新常態，國內煉化產品需求增速放緩，我國煉油能力和60%的石化產品產能過剩。借助國家實施“一帶一路”戰略，主動參與國際競爭，向沿線國家出口煉油化工技術與裝備，有利于通過技術出口帶動工程設計、施工隊伍和裝備制造“走出去”，一方面能化解國內產能過剩帶來的矛盾，提升我國石化產業的整體國際競爭能力；另一方面有利于幫助提升有關國家發展煉油化工業發展水平。

而當前的低油價環境，為我國煉油化工技術與裝備加快“走出去”提供了難得的歷史機遇。低油價使產油國面臨前所未有的經濟拮據，加劇了進一步發展煉化工業、提高經濟競爭力的緊迫性。中東、俄羅斯、中亞等“一帶一路”沿線油氣資源國，為降低本國經濟對油氣資源的過度依賴，正在加快產業結構調整，推進石化產業發展，規劃建設一批大型煉油和化工項目。如世界最大產油國沙特阿拉伯4月25日公布了旨在擺脫對石油依賴的龐大經濟改革計劃，加快發展煉化工業是其經濟深度轉型發展的方向之一。根據資料統計，未來5年，中東海灣國家在建和擬建的煉油能力達9500萬噸/年、石油化學品產能達5400萬噸/年。未來10年，俄羅斯將建設6座世界級乙烯裝置及下游衍生物裝置。這些對煉油化工技術裝備有巨大的市場需求。

我國與“一帶一路”沿線國家有良好的政治關系，并且與許多國家特別是產油國有著多年的能源、石化經濟合作基礎，借助“一帶一路”戰略向其出口煉油化工技術與裝備，符合“一帶一路”“產能合作”戰略布局，也有利加快沿線國家石化產業的發展。抓住目前難得的歷史機遇，加快推進我國煉化技術及裝備走出去步伐，已經成為一項緊迫的戰略任務。

打響“中國制造”新名片

我國的煉化技術與裝備具有較強的國際競爭力，但要在國際市場上樹起“中國制造”的響亮品牌，還任重道遠。

中國石化的煉化技術出口、煉化工程走出國門雖然已經20多年，但目前也主要是一些單元或單個技術和設備的出口，以及承包一些煉化工程，還沒有用中國技術、設備在國外建立一套完整的煉油化工示范裝置，國外市場對中國煉化技術及裝備的整體認知度不高。

業內專家表示，目前我國煉化技術及裝備走出去，打造“中國制造”的品牌，還面臨三大挑戰：一是行業標準與國際接軌的挑戰。目前我國的煉化技術、生產、裝備和工程施工的標準與歐美市場流行的煉化行業標準存在差異，如何實現與國際標準的接軌，是拓展海外市場必須解決的問題。二是知識產權爭議的挑戰。由于我國的石油化工產業起步晚，一些自主知識產權技術存在爭議，到海外市場很可能面臨專利技術紛爭這一世界性難題。三是政治和政策風險的挑戰。我國煉化技術、裝備出口的“一帶一路”沿線國家，不少國家具有政治不穩定、政策多變、法律不完善等特征，如何防范政治政策風險，是煉化企業海外經營必須應對的嚴峻課題。

□ 儀化公司產品在2016年中國國際紡織紗線展會精彩亮相。劉玉福 攝

中國石化已經將加快推進煉化業務拓展海外市場作為重要戰略。集團公司董事長王玉普最近提出，中國石化煉化工程要抓住“一帶一路”建設的寶貴機遇，進軍新興市場，不斷擴大戰略版圖，助力打造中國石化煉油化工“國家名片”，為煉油化工業務“走出去”充當排頭兵、主力軍。

有關專家認為，我國煉化制造業要走向國際市場，打出“中國制造”的良好品牌，一方面需要煉化企業將拓展國外市場作為轉型發展的重要戰略，集中力量加大海外經營的力度。應改變目前企業內部各企業分散拓展海外市場的狀況，建立專門的國際化經營組織機構及體系，整合資源，充分發揮產業鏈完整的一體化優勢，組成強大的國際化經營力量，有計劃、有系統地解決好知識產權、與國際標準接軌等問題，集中力量，重點突破，全力打好國際市場的攻堅戰。

另一方面需要國家加大支持力度，將促進煉化企業走出去納入“一帶一路”戰略，作為“國家名片”對外積極推介。為此，專家提出了不少建議：如在重大外交活動中，像推介高鐵、核電一樣，將我國煉油化工技術與裝備作為“中國制造”的名片，向有關國家進行推介，提高我國煉油化工技術與裝備的國際影響力。在國有能源企業與金融機構之間建立協調機制，本著國家利益最大化原則開展合作，在鎖定能源資源和開展石油石化項目合作的基礎上，發揮貸款對工程服務和機電設備出口的帶動作用。必要時可通過國家政策性銀行或絲路基金等設立專項資金，充分利用國家外匯儲備，鼓勵和支持相關企業“走出去”。金融等部門加大煉油化工技術與裝備“走出去”的財稅政策支持力度，支持國內企業以帶資承包的方式獲得“一帶一路”沿線國家的煉化項目，國家給予相應的稅收優惠。 國家應鼓勵石化企業和裝備制造企業以項目為載體“抱團出海”，打造利益共同體，承接建設“一帶一路”沿線國家大型煉化項目；支持中國企業與“一帶一路”國家有關企業組成聯合體，共同開拓第三方市場，提高我國煉化制造業的國際競爭力。

我國煉化工業要實現從中國制造到中國創造的轉變，必須大踏步走出去，在國際市場上樹起中國煉化的響亮品牌。

中國石化科技部主任謝在庫說：“經過30多年的創新發展，中國石化煉油化工技術總體達到世界先進水平，部分達到世界領先水平。目前我們的煉化技術、裝備和工程施工能力已經達到世界先進水平，與‘一帶一路’沿線國家相比具有較大優勢，應該加快走出去，用我們先進的煉化制造技術促進這些國家的發展。”