航空發動機零件的修理或更換研究

王會濤

摘 要：隨著我國經濟技術的不斷發展，居民對生活質量要求不斷提高，我國的民用航空需求量大幅增加，各航空公司的飛機數量也隨之增加。在航空公司中，飛機的維修成本在航空公司運行成本中占據了很大一部分，航空發動機的零件對飛機的正常運行起著至關重要的作用。本文對航空發動機維修能力的現狀和其重要性做出簡要分析，并且對航空發動機維修中心項目進行評價分析。

關鍵詞：航空發動機；修理；飛機

一、我國航空業現狀

（一）國內民航業現狀

改革開放以來，隨著我國綜合國力的不斷增強，國民經濟迅速發展，我國民用航空業快速發展并且取得較大的進步。我國擁有飛機數量不斷增加，據相關預測，在未來20年內，我國飛機數量將增加3倍之多，成為全球第二大民用航空市場。隨著我國飛機數量的不斷增加，民用航空公司的經濟效益和社會效益都得到了巨大的發展。在金融危機的影響下，雖然全球民航業出現了虧損現象，但是，我國民航業經濟在世界范圍內已經開始復蘇并且快速增長。我國民航業作為國家重點發展戰略對象，國家對其出臺了相關的優惠政策，并且投入了大量的資金，為企業的發展奠定了良好的基礎。我國民用航空堅持可持續發展戰略，堅持資源合理優化配置，實現市場共享。民航企業在安全的前提下，積極創新，有效的降低了航空發動機零件的修理和更換成本。將中國民航實現從高消費的交通方式轉化為大眾化的交通出行方式轉變。

（二）國內民航維修市場現狀

在市場經濟體制下，由于飛機數量的不斷增加，我國對于飛機維修的需求量也大幅度的增長。據相關部門預測，在未來20年內，我國將成為全球第二大民用航空市場，國內民用航空維修業的需求將隨之快速增長。就目前現狀來講，我國對于維修各種大型飛機的能力已經初步具備，主要的維修種類分為機身維修企業、發動機維修企業、部附件維修三個種類。在我國發展發動機維修企業的過程中，由于發動機維修企業資金需求量較大，對于專業知識性要求比較高，而且我國在發動機維修方面基礎較為薄弱，發動機的維修成本在飛機維修成本中占有很大部分。

二、航空發動機零件的修理或更換的研究意義

在我國經濟不斷發展的當今社會，由于物質需求的不斷滿足，人們對精神世界的需求也不斷增加，人們越來越追求更高品質的生活。人們為了縮短城市之間的距離，提高工作效率，人們常常選擇通過飛機的方式出行，所以，民航的需求不斷擴大。民航應當做到以人為本，將安全放在第一位，落實做好發動機零件的修理或更換，使得飛機安全出行，為人們的生活提供保障。

（一）提升飛機運行效率

我國各航空公司為實現國際航運中心的戰略目的，應當加強對航空發動機修理能力，由于航空發動機維修成本較高，所需要的時間較長，對于其維修技術要求專業性較強，使得各航空公司對于航空發動機零件的修理或更換研究勢在必行。各航空公司對于發動機維修能力的提高，對于飛機在運行過程中的效率有了很大的提升，并且在全球范圍內對于飛機維修能力的提升起著重要的作用。

（二）降低民航企業自身成本

我國民航企業對航空發動機零件的修理或更換進行大量的研究，有效地降低了我國民航企業的發展成本。在過去的民航業發展過程中，航空公司在將安全放在第一位的情況下，一味地認為維修深度越大，維修的效果越好，這樣的觀念使得航空公司造成了過度的維修和不必要的浪費。在飛機的運營過程中，飛機的維修成本對于航空公司的整體效益起著決定性的作用。目前，各個航空公司越來越重視維修成本的控制，積極借鑒外國公司對于飛機維修的理念，使得航空發動機零件的修理或更換更加科學合理。

（三）提高國際競爭力

中國是人口大國，對于民用航空的需求不斷增加，掌握航空發動機零件的修理或更換對于民用航空公司的整體效益發揮著重要的作用。我國希望通過與其他國家的合作，提升我國對于航空發動機零件的維修能力，增強我國國際競爭力，提高航班的運行效率。就國外的投資方來講，他們希望通過此次項目的健康運營，不斷擴大在中國的業務范圍和業務領域，在中國市場后占據屬于自己的份額，進一步加強其在亞太地區的競爭力。在項目運行的初步階段，應當實行合理化的可行性研究，當項目開始運行時，要不斷發現其中的問題并且及時解決加以改正，為項目的順利進行提供扎實的基礎保障。

三、航空發動機維修中心項目評價分析

（一）國內市場分析

隨著我國經濟的不斷發展，我國航空公司的飛機數量不斷增加。據相關部門統計，我國國內航空公司的飛機數量已經達到1000多架，并且數量正不斷增加。據有關部門預測，在二十年內，我國飛機數量將達3倍之多。我國目前所擁有的航空發動機數量為2000多臺，并且發動機的數量也不斷增加，航空公司通過發動機的日益成熟完善，發動機的狀態監測系統能力不斷加強，對發動機的送修量做出更加科學合理的預測，并且做出相應財務預算，對于航空發動機維修中心項目來講，目前我國的發動機維修工作是一個很大的市場。

（二）項目運營分析

在我國航空發動機維修中心的項目運營過程中，主要由外方負責，外方合作伙伴具有豐富的管理經驗知識，強大的零備件修理網絡，其可以確保項目的正常穩定運行。我國也應積極參與其中，積極提出科學合理的建議，使得公司快速發展。在零件的送修管理過程中，應當進行嚴格監管，確保零件的規范性、完整性。項目在進行銷售的過程中，銷售部門應當加大其銷售力度，做出合理的銷售提案，提高業務量以保證項目的成功運營。

四、總結

我國經濟技術的不斷提高，使得我國國民對航空公司的需求不斷提高，航空公司應當不斷加強對航空發動機的修理或更改進行深入研究，提高航空公司的經濟效益與社會效益。

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