快遞物流設備行業的成本領先戰略實施策略

謝石崗

摘 要：快遞行業作為物流行業的一個重要組成部分，在當今信息化時代和電子商務時代發揮著不可或缺的作用。文章結合筆者十幾年來在快遞物流設備行業從業體會，從生產成本的角度切入快遞物流設備行業的成本領先戰略的實施，從實現產品的產品設計、生產管理、采購管理、人力資源管理等方面進行研究，提出快遞物流設備行業的成本領先戰略的實施對策，為快遞行業的發展提供參考。

關鍵詞：快遞物流設備行業；成本領先戰略；策略

近年來，我國快遞物流業作為國民經濟中一個新興的服務部門，得到了較快的發展。民營資本搶先進入快遞市場，順豐快遞、圓通快遞、申通快遞和韻達等快遞公司迅速成長，2010年以來電子商務的迅速迅猛發展促進了快遞業務量毎年以50%以上的速度增長。為了解決產能問題，快遞公司紛紛在全國各地建設物流分揀中心，物流設備投資快速增長，對快遞物流設備的需求爆發式增長，并導致2011年、2012年產品一度供不應求。

一、企業競爭戰略選擇的基本原理和方式

（一）三種競爭戰略的內容及選擇條件

哈佛大學邁克爾·波特教授把基本戰略分為三種，即成本領先戰略、差異化戰略和聚焦戰略。

1.成本領先戰略

成本領先戰略是在70年代由于經驗曲線概念的流行而得到日益普遍應用，就是企業通過有效途徑降低成本，使企業成本低于競爭對手的成本，甚至是在同行業中最低的成本，從而獲取競爭優勢的一種策略。盡管可能存在強大的市場競爭，處于低成本地位的公司仍然可以獲得高于產業平均水平的收益，其成本優勢可以使公司與競爭對手中的爭斗中受到保護，因為它的低成本意味著當別的公司在競爭過程中失去利潤時，這個公司仍然可以獲取利潤。

2.差異化戰略

差異化戰略的核心是向顧客提供獨特的價值。差異化戰略實施有其適用條件：①可以有很多途徑創造與競爭對之間的差異，并且這種差異被客戶認為是有價值的；②顧客對產品的需求和使用要求是多種多樣的，即顧客需求是有差異的；③采用類似差異化途徑的競爭對手很少；④技術變化很快，市場上的競爭主要集中在不斷推出新的產品特色。

3.聚焦戰略

聚焦戰略是主攻某個特定的顧客群、某產品系列的一個細分市場或一個地區市場。

采用聚焦戰略的企業選擇條件有如下幾個方面：①具有完全不同的用戶群，這些用戶或的不同的需求，或以不同的方式使用產品；②在相同的目標細分市場中，其它競爭對手不打算實行聚焦戰略；③企業資源不允許其追求廣泛的細分市場；④行業中各細分部門在規模、成長率、獲利能力方面存在很大差異，致使某些細分部門比其它部門更有吸引力。

（二）快遞物流輸設備行業競爭戰略的選擇

1.快遞物流設備制造業的特殊性

與一般制造業相比，快遞物流設備制造業具有特殊性：①客戶群體窄，僅限國內不足10家的大型快遞物流企業，所以更關注關系營銷；②每個訂單都是通過投標獲得的，合同金額少則上百萬無，多則數千萬元，客戶的議價能力強，價格是中標的主要影響因素；③大部分訂單都是成套設備，現場安裝調試的工作量占整個項目的20～30%。④設備的生產周期長，從簽訂合同到設計生產、安裝調試、產品初驗、試用后的終驗，需要2～6個月時間。⑤每個客戶所需設備的功能、效率和質量、設備所用材料的相同程度超過80%，組成設備的零部件的規格也相同程度超過90%。⑥由于是屬于生產設備，用戶對設備的質量可靠性、售后服務和效率的需求高于對產品外觀、品牌的需求。

2.快遞物流設備制造業競爭戰略選擇

快遞物流設備制造業作為制造業，其競爭戰略的選擇大致也集中在成本領先、差異化和目標聚焦三種戰略中。快遞物流設備制造業顧客比較集中，國內集團客戶僅十余家，占了90%以上的市場需求量，客戶的議價能力非常強。國內現有的物流設備制造廠商眾多，近幾年新進入者越來越多，競爭日趨激烈。由于客戶有專門的設備規劃設計團隊，對產品功能、質量和服務都有具體的要求；快遞行業對設備的功能和質量要求基本上相同，產品處于同質化，除了供應商在交期方面不能滿足要求外，一般在同等條件下，價格較低者優勢明顯。

二、成本領先戰略實施路徑

2015年初，國務院總理李克強在政府工作報告提出“中國制造2025”戰略，將大力發展先進制造業，推進制造業由大到強。可以預見，這將有力地驅動中國制造進入智能制造時代。同時，李克強總理還提出“互聯網+”行動計劃，希望利用互聯網創新思維推動經濟發展轉型。作為信息化時代的產物，互聯網將改變傳統物流運作方式和效率，“互聯網+物流業”必將成為物流行業新的亮點。目前，眾多現代物流系統已經具備了信息化、數字化、網絡化、智能化的功能，借助于最新的紅外、無限、自動識別、衛星定位等高新技術實現真正的智慧化。隨著大電商時代的到來，智慧物流將變得越來越重要?！笆濉币巹澗V要明確提出大力發展現代物流業，將給物流自動化設備帶來更多的機會。順利實施成本領先戰略，投標報價、設計質量、原材料成本、生產管理、售后服務、人力資源成本是重點關注的地方，而投標報價是成本領先戰略實施的第一關；產品性能和原材料成本在產品設計包括零部件的選型階段就已決定，所以產品設計是關鍵；售后服務是提高客戶滿意度的重要手段；人力資源管理是成本領先戰略成功實施的保障。

三、成本領先戰略實施困境分析

當前國內快遞物流設備市場欣欣向榮，但也存在著“僧多粥少、競爭激烈”，特別是新進入者的低價進入市場的威脅。國內快遞物流設備公司在投標報價、運營管理及售后服務方面存在問題，特別是產品設計、采購管理、生產管理、人力資源管理、售后服務中的問題將阻礙成本領先戰略的順利實施。

（一）產品報價問題

投標報價是獲取客戶訂單的關鍵。一些企業的投標報價相差懸殊，不是過高就是過低，導致要么中不了標，要么報價過低不但損失了企業利潤，還引起企業成本控制管理工作失效。出現這一現象的原因有：一是企業對所投標的物流設備項目的成本缺乏了解，沒有掌握真實的生產成本；二是定價方法不合理，沒有考慮價格競爭力因素；三是對客戶的技術、質量和交貨期要求理解發生較大的偏差。

（二）產品設計問題

物流設備不同于一般設備，它是根據客戶所需要的功能和工作效率，依據客戶安裝生產場地的情況，設計多臺傳輸設備組合而成的成套設備，并根據客戶所需的功能、工作效率要求及資金預算，選擇不同的實現方案和原材料品牌和品質水平，產品80%的材料成本在設計階段就決定了。

（三）人力資源管理問題

薪酬設計不合理，員工收入普遍不高，留不住優秀人才，每年員工流失流高達30%以上。員工招聘效率低，招聘工作過于依賴外部渠道；企業總希望能從外部招聘到更好的人才，致使老員工得不到重用。由于生產的是專用產品，技術專業性強，工作壓力大，新招聘員工需要6個月后才能勝任工作，所以培訓工作顯得尤其重要。

四、成本領先戰略改進建議

在實現其成本領先戰略中，引入現代管理理論和管理方法，其改善建議如下：

（一）投標報價管理

投標報價方法分為二種，一種是市場競爭定價法，一種是成本加成定價法。無論采取那種定價，都需要對自身的成本有個精確的預算。怎樣做到預算接近真實水平，必須從制度上下功夫。

1.建立企業產品成本數據庫。物流設備是由多臺不同規格型號的設備組合而成的，根據每個型號設備“物料清單”核算出理論材料成本，再對照實際消耗的材料成本，計算出每個產品的理論成本與實際成本的差值，并組織技術、生產和采購部門分析產生差異的原因，然后由財務部成本管理專員查找到相應證據，核實產生差異的合理性。

2.建立投標報價審核流程。業務人員為了多獲取訂單，他們盡可能壓低報價，希望每次都能中標。為了避免這一情況的發生，對報價建立審核的流程是必要的。由財務部成本管理員設計投標報價審批表，表中包括產品名稱、規格型號、數量、成本預算、主要競爭對手的過往報價和公司對外報價、總經理核定報價等內容。產品的名稱、規格型號、數量由主設計工程師填寫，成本預算由財務成本管理員填寫，主要競爭對手的過往報價由銷售員填寫。公司對外報價由營銷經理填寫，然后再交總經理或副總理核定投標報價。

（二）產品設計管理

據國外統計資料表明，通過提高產品設計質量獲得的節約費用，最大幅度可占生產費用節約總和的80%，也就是說產品成本在產品設計階段就已基本確定。

1.設計輸入信息的確定與評審。從與客戶達成意向，并通過投標獲得客戶訂單，到簽訂銷售合同，客戶的要求可能不斷在發生變化，設備的使用環境和安裝現場條件也可能出現較大的變化。所以在產品設計前，需要對設備的使用環境和安裝現場條件進一步進行確認，防止設計輸入錯誤而導致不可挽回的損失。確認無誤后進行總體設計，并組織銷售和生產負責人進行評審，評審后將總體設計方案與客戶技術部門進行再次溝通確認，出現問題及時改進，直到滿足客戶要求為止。設計人員只有通過上述評審過程后，才正式設計產品。

2.產品設計的目標成本管理。投標報價依據設計人員設計的設計方案按照經驗公式計算出的生產成本稱為報價估算成本。將該理論值作為產品設計的目標成本，設計人員比較容易接受，而且管理起來也非常簡便。設計人員在正式設計前同生產、采購部門的管理人員一起，以滿足顧客需要為立足點，展開目標成本分析，估算預期的實際成本（即設計估算成本）。如果設計估算成本高于報價估算成本，則調整設計方案，直到前者不高于后者為止。

（三）加強采購管理，科學控制采購成本

物流設備制造行業原材料成本約占銷售收入的45～50%。原材料成本占企業總成本的70%，是公司是主要成本。采購成本的控制是企業成本控制中最有價值的部分，在該領域即使是很小的成本節約比例（杠桿原理），也會對降低成本、增加利潤產生較大的影響。在此筆者提出一些建議：

1. 采購人員的管理

采購人員的素質及管理狀況，對采購成本有重大的影響。如何提高采購人員的工作技術，調動采購人員的積極性、主動性和創造性，發揮其潛力，是采購成本管理的中心任務。

2.用供應鏈思維來降低采購成本

日資企業的成本控制水平是全球有名的。大多數日資企業選擇供應商的方法是，任何一種材料只選擇一家供應商，與其建立伙伴關系，幫助其提高管理水平，協助供應商建立各種運作體系，以便降低企業的管理成本和生產成本。其供應商選擇的方法值得我們借鑒。

3. 做好采購價格的監管工作

國內企業在沒有壓力的情況下，不會主動降低成本、調低售價，所以采購價格的監管工作顯得尤其重要。一個企業最接近供應市場的是采購部，最了解市場價格的人員是采購員，所以價格控制的職責和目標分配給采購部和采購人員最容易實現。我們通過調查，廣州某企業采購成本2011年同比降低了1%，2012年同比降低了5%，2013年同比降低了4%，2012年采購成本降低額相當于公司凈利潤的40%，2013年采購成本降低額相當于公司凈利潤的25%。當然，由于超額完成公司目標2013年和2012年采購人員的人均工資收入僅次于銷售人員，采購員的工作滿意度極大地提高了。

（四）加強生產管理，降低生產成本

1.開展精益化生產，減少生產浪費

制造企業最容易出現的七大浪費有：等待浪費、搬運浪費、生產不良浪費、動作浪費、制造過多浪費、過剩加工浪費、庫存過多浪費。國內物流設備制造企業，大多重營銷和產品開發，對生產部門不太重視，生產管理及工人工資普遍很低，生產管理粗放，七大浪費非常嚴重。開展精益生產活動，不僅可以減少七大浪費，還可以提高生產效率和產品質量，提高企業資金周轉次數。例如，廣州某企業，通過開展精益生產活動，6個月后按人均實際產出計算，生產效率提高了30%，相當于在沒有增加人員、設備、場地的情況下，公司產出提高了30%，生產管理人員和工人的工資提升了20%。

2.推行工藝研發戰略，提高生產效率，降低材料消耗

國內物流設備制造企業生產方式比較粗放，主要表現在車間設置與產品加工工藝流程不匹配，生產自動化程度低，生產效率低下、產品質量不穩定、邊角料多、原材料庫存積壓嚴重。在產品標準化、系列化基礎上，設計半自動化、自動化的生產設備和工裝夾具，可大大提高生產效率。

（五）完善售后服務體系，建立全國性售后服務網絡

物流設備屬于專用設備，使用壽命長，向用戶提供售后技術和維修保養服務是不可少的。如何開展售后服務活動，既讓用戶滿意，又能控制好服務成本，企業還可以通過售后服務實現客戶價值的增值，是物流設備行業需要重點探討的課題。筆者認為建立并完善售后服務體系，建立全國性的售后服務網絡，是實現客戶價值的增值最佳方法。

（六）合理控制人力資源成本

物流設備制造行業，人力資源成本約占銷售收入的20%，是公司除原材料成本外開支最大的成本科目，所以加強人力資源管理是成功實現成本領先戰略的重要環節。

1.薪酬管理

在低成本戰略背景下，企業在薪酬總額方面，盡可能降低薪酬總額支出，強調員工工作崗位的穩定性，以提高工作效率；在薪酬水平方面，加強薪酬市場調查，非常關注競爭對手的薪酬支出狀況，要求具有外部競爭性；在薪酬構成方面，提高浮動薪酬或獎金在薪酬構成中的比重；在薪酬體系方面，建立與產品成本相關的可變薪酬制度，鼓勵員工降低成本，提高生產效率。

2.員工招聘

在招聘渠道選擇方面，應以盡可能節約招聘經費，針對不同類人才選擇合適的招聘渠道。對技術、管理性人才等高素質人才，以網絡招聘為主；對生產性崗位以內部推薦為主，網絡招聘和人力市場為輔。高級管理人才以內部招聘為主，以降低風險，節省招聘費用。

3.員工培訓

物流設備制造行業，屬于機械制造業的細分市場行業，專業性較強，但技術更新較慢。在培訓的形式上，宜選擇內部培訓和在職培訓為主，采取工作指導法，如傳幫帶的方式對新員工和技能、績效較低的員工進行培訓。對管理類人員的培訓，通過參與式培訓方法來提高其工作技能，如參與專項工作小組、QC活動小組、工作項目小組等方式，這樣既節省了脫產培訓的經費，又發揮了團隊成員的智慧完成了既定的工作任務。

五、結束語

綜上所述，快遞物流業在國際上普遍被認為是國民經濟發展的基礎產業和動脈，其發展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一?？爝f物流設備行業成本過高，影響了企業的經濟效益，和國民經濟的發展。我們要把握機遇、應付挑戰，所以當務之急就是降低快遞物流成本，要通過對快遞物流設備行業成本的有效把握，科學、合理地組織快遞物流活動，降低快遞物流活動中的勞動力消耗，以達到降低快遞物流設備行業總成本，提高企業和社會經濟效益的目的。

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