刊中人

孫凌宇

【美】《旗幟周刊》

5月23日

誰能拯救美國的中東困境？

很多政府都是短視的，奧巴馬政府也不例外。奧巴馬執政這幾年，美國在外交上的挑戰前所未有，在建功立業、名垂青史的誘惑下，他急急忙忙和伊朗簽署了核協議，并告訴國會該協議已經綁住了伊朗的手腳，但事實上，真正被綁住手腳的是美國。今年2月，俄羅斯計劃向伊朗出售先進的蘇-30戰斗機，伊朗自去年夏天以來進行了至少兩次彈道導彈試驗，這些都違反了安理會2231號決議，因為該協議規定對伊朗的常規武器和彈道導彈的禁運將分別持續5年和8年。但奧巴馬政府對此束手無策，僅有的一點尷尬也在慢慢消退。在敘利亞，過去5年有成千上萬的遜尼派民眾流離失所或被殺，而敘利亞現政權背后的支持者就是伊朗。現在，只有一個總統候選人有能力在當選后放棄這一協議、摧毀伊斯蘭國和它的首領巴格達迪，她就是前國務卿希拉里·克林頓。

【德】《明鏡》

5月14日

尾氣排放謊言

德國交通部下屬的調查委員會對汽車企業開展了尾氣排放物的調查，隨后發現歐寶旗下兩款汽車——賽飛利（Zafira）和英速亞（Insignia）存在氮氧化物排放嚴重超標的現象。雖然歐寶聲稱沒有安裝欺詐軟件，但調查顯示，其車輛的發動機軟件不僅在一定溫度下，而且在其他一些行駛條件下均會關閉尾氣裝置。如今，不少歐洲汽車企業都陷入尾氣排放作假的嫌疑，但在歐洲市場約有一半以上的汽車為柴油車，因為柴油車的碳排放要低于汽油車，只有柴油車才有可能達到不斷提高的歐洲環境標準：自2020年起，汽車碳排放量應達到每公里95克。若不能完成這一指標，車企將面臨高達十幾億的巨額罰款。隨著未來環保指標的提高，終究會使處理柴油機的成本過高，而電動汽車反而會成為更好的替代選擇。

【法】《快報周刊》

5月11日

決裂

《巴黎競賽周刊》5月初曾發布一篇報道稱，經濟部長埃曼紐爾·馬克隆發起“向前進”運動，在倫敦可能籌集到1000萬英鎊，如果他參與總統大選，這可以作為競選資金。馬克隆否認籌資為參選總統計劃做準備，重申他不會在6月份宣布自己的總統候選人消息，但這并未打消輿論和媒體的猜測。5月8日，馬克隆趕到奧爾良參加紀念圣女貞德的活動，發表演講稱，當面對英格蘭王國的侵略、法國四分五裂時，貞德站出來召集法蘭西民族保衛國家，她始終堅信整個民族統一、團結的重要性。有評論認為，馬克隆描述的沖破舊格局、團結法蘭西的貞德形象實際是他自己雄心的寫照。不管怎樣，在馬克隆的奧爾良演講之后，奧朗德認定馬克隆背棄了自己，并將這位經濟部長視為競選連任的最大障礙。最新民調顯示，代表新自由主義左派的馬克隆比傳統左派代表奧朗德更受歡迎，其支持率不斷上漲，如果社會黨推選馬克隆為候選人，他將在第二輪對陣薩科齊，有極大的概率勝出。

左翼當道

【美】《紐約客》

5月23日

去年9月12日，持激進左翼立場的社會主義者科爾賓當選英國工黨黨魁，這件事震驚了歐美政壇。科爾賓今年66歲，是工黨著名的“老左派”，主張對富人加稅，將鐵路和公用事業國有化，大學免費；給英國經濟開的藥方之一是讓英國央行加印數十億英鎊；在外交政策上，他主張英國放棄核武器，解散軍隊，反對英國和美國的“帝國主義”，聲援世界各地的社會主義運動，還明確支持愛爾蘭統一。對于這些帶有明顯民粹色彩的主張，科爾賓反復強調他沒有任何個人野心，他在青少年時代就加入工黨，在當選黨魁之前一直默默無聞，但他的立場是一以貫之的。科爾賓的個人生活很簡樸，他住在一座狹窄的公寓里，在街角的商店購買貼身衣物和生活用品，出行主要靠火車和自行車，盡量避免乘汽車。他認為政府的經濟政策應該向普通民眾傾斜而不是向對沖基金經理傾斜。