王傳霖



摘 要:不斷前行與變革的互聯網正影響著人們的生活方式、工作方式、管理方式,甚至思維習慣方式。“互聯網+”已經成為國家戰略,各行業都積極探索在互聯網時代自身發展模式,建筑施工企業與其他行業相比,具有工程實體數據量大、產品標準不統一、工藝流程不標準、生產地點移動性、臨時組建項目管理及作業團隊等特殊性和復雜性,導致施工成本增加和資源浪費的現象屢見不鮮,這就決定了需要建立強大的信息系統支撐,才會有統一的管理和較高的效益。筆者根據本企業項目成本管理模式及成本管理存在的問題,提出了以互聯網技術為手段,以管理制度和流程為基礎,結合企業現有的管理模式,自主研發工程項目成本管理信息系統(中國中鐵工程項目成本管理信息系統)。該系統體現了項目的收入組織到成本控制,再到資金支付與核算分析的全過程管理,得到了廣泛應用,并取得了良好的成效。在2015年度中國建筑業協會主辦的首屆建筑企業信息化建設案例征集活動評選中,中國中鐵工程項目成本管理信息系統榮獲特優案例第一名。
關鍵詞:工程項目 成本管理 信息系統 設計思路 主要功能 應用成效
中圖分類號:TU7 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)01(b)-0091-03
1 傳統的管理模式阻礙了企業發展質量和盈利能力
近年來,建筑施工行業競爭激烈,最低價中標已成為建設單位普遍采用的評標方式,從這個意義上說,企業之間的競爭主要表現為價格的競爭,價格競爭的背后則是成本的競爭。如何降低項目施工成本、提升盈利能力,是施工企業必須認真思考和嚴肅對待的問題。
中鐵四局集團為中國中鐵下屬二級企業,2008年被授予中國中鐵“標桿企業”稱號,近年來企業營業收入持續增長、發展規模不斷擴大,但企業成本尤其是項目施工成本居高不下,利潤率未能得到相應提升,企業效益與發展規模不相匹配,其中一部分項目發生虧損,阻礙了企業向更強、更優層次發展。筆者結合本企業項目成本管理情況,提出以下幾點思考。
一是項目成本管理粗放,盈利能力不高,成本管理對企業發展的貢獻率亟待進一步提高;二是企業缺乏有效的管理工具和監控手段,管理制度難以落實,項目執行力低下,不按流程辦事、不良管理行為屢禁不止,項目效益高低很大程度上取決于項目經理的工作能力和對企業的責任感;三是協同效率低,部門之間業務交叉多、溝通機制不暢、協同工作能力低、缺少相互監督和制衡機制;四是項目成本管理沒有做到“事前預控、事中控制、事后分析”全過程管理,還停留在事后評價階段;五是債務支付缺乏整體籌劃,違規支付、不均衡支付行為時有發生。
以上問題依靠傳統的管理方式和手段難以有效解決,必須依賴于互聯網技術和信息化手段,才能實現產業的在線化和數據化,實現基礎數據的信息化和自動化,獲得項目更高利潤空間。
2 中國中鐵項目成本管理信息系統設計思路
2013年開始,中鐵四局與軟件公司合作,根據企業管理模式和項目特點、精細化管理的要求,共同開發“工程項目成本管理信息系統”,經過不斷地更新升級和推廣使用,已經形成了較為成熟的“V2.0版本”。
“V2.0系統”集項目合同收入、成本控制、資金支付、核算分析于一個平臺。該系統以工程項目為主體,以制度流程為基礎,以合同清單為主線,以責任預算為核心,以過程管控為主措,以資金支付為卡口。
“V2.0系統”包含4個層級的菜單,共5個一級菜單,若干個子菜單。(見圖1)
2.1 收入管理
以合同清單為主線,貫穿于項目收入管理、成本預算、過程控制、核算分析的全過程。合同清單及合同外清單(變更設計)導入系統后,可對建設單位辦理驗工計價,以確定項目計價收入。項目收入管理流程詳見圖2。
2.2 成本管理
在合同清單的基礎上,按單位工程和勞務分包工序對合同清單項目分解、復核工程數量,結合施工組織設計中的資源配置方案、臨時工程方案,編制責任成本預算,以審批后的責任成本預算為核心,對工程數量、勞務費用、材料費用、機械費用、現場經費等成本要素進行控制。項目成本管理流程詳見圖3。
2.3 資金支付
根據系統內審批的各項結算費用,財務部門對外部債務進行整體籌劃、均衡支付,控制支付比例,減輕資金壓力,提高資金利用率。
2.4 核算分析
系統集成了財務管理系統,通過對收入管理和成本控制,實現各成本費用的自動核算、對比分析,使成本核算工作快捷、準確,直觀反映項目責任成本預算控制、執行情況,以及成本預算的節超情況。根據核算分析結果,對成本執行情況進行糾偏、改進和提高。
3 項目成本管理信息系統特色與特點
3.1 采用混合架構模式
即BS+CS端模式,CS端(客戶端)可進行大批量數據處理,數據交互性強,系統響應速度快,支持離線模式,可在無網絡情況下開展工作;BS端(網絡端)進行業務流轉審批和遠程監控,查詢相關臺賬、報表等功能,實時掌握項目成本執行情況。
3.2 清單導入“一鍵樹形”功能
清單導入需要解決工程項目類型和專業多的難題,如鐵路、公路、市政、城軌、房屋建筑等,且工程量清單的格式、結構、編碼存在差異,系統中設置了能夠識別各種清單結構的通用功能。合同清單導入系統后,再通過“一鍵樹形”功能,系統能夠在極短的時間內根據編碼字段自動識別出項目的層級關系,極大地提高了工作效率。
3.3 工程數量掛接功能
工程量清單導入系統后,可根據管理需要對項目名稱采用WBS方式逐級向下分解和細化,但層級太多、過于詳細則會帶來操作不便、系統運行不暢。而施工過程中需要掌握形象進度和具體部位工程數量控制,如橋梁工程的每一個墩臺或每一根樁,采用工程數量掛接的方式便可解決這個問題。
3.4 施工方案預控功能
施工方案決定著項目成本,其中的施工方案、臨時工程、資源配置方案是項目責任成本編制的重要依據,將施工組織管理與成本管理相結合,突出施工方案在成本管理中的源頭控制作用。系統中通過指標控制、流程審批,對項目的臨時工程設置和資源投入進行控制,以科學降低臨時工程標準、控制臨時工程數量、減少資源的盲目投入。
3.5 責任成本預算編制功能
系統突出了以責任成本預算為尊的理念,貫穿于項目成本控制、核算分析的全過程。按照分部分項工程、措施費用、臨時工程費、其他費、現場經費、稅金進行編制。通過在系統內編制責任成本預算,提高了編制效率和精準度,使責任本預算公開透明。
3.6 勞務結算在線審批功能
系統實現了勞務收方、各項扣款、結算審批的在線化,體現了部門職責和分工負責的理念。項目部相關部門根據工作職責,通過系統內流程審批后,發送到上級公司審核,文檔中顯示審批人的電子簽名,審核后通過系統輸出打印文檔,作為財務支付憑證。
3.7 自動核算分析功能
系統具有報表臺賬功能,對各項數據自動篩選匯總,支持多維度查詢,極大地減少了人工錄入的工作量。對與成本相關的各項經濟數據指標進行分析對比,對已完工未結算情況進行對比分析,可直觀反映出項目責任成本預算執行偏差情況,為各級領導和管理人員提供決策依據。
3.8 資金支付卡口功能
資金支付是成本控制的最后一道卡口,通過資金支付功能能夠保證系統的有效實施,如不能及時支付資金則會影響項目各項工作的進展,體現了成本管理與資金支付的關聯性,也是業務、財務一體化的重要標志。
“V2.0系統”把工程、經濟、物資、機械、財務等與成本管理相關聯的業務有機融為一體,實現了業務、財務管理一體化的管理思路,即由項目收入組織到成本控制,再到資金支付、核算分析的全過程管理。
4 系統應用成效
“V2.0系統”自2015年在中鐵四局推廣使用以來,全局共有400余個項目上線使用,涉及合同額超過1000億元。系統的應用,不僅為項目精細化管理提供了一個有效的抓手和工具,更重要的是為項目成本管理提供了一種全新的思維方式,規范了項目成本管理、提高了工作效率、降低了項目成本。
(1)管理制度得到有效落實,執行力大幅提高,各項工作業務和流程得到了規范,專業壁壘得到消除,部門職責進一步明晰,形成了各負其責、分工合作的工作格局。
(2)企業管理形成了“小前端、大后臺”的管理格局,提升了企業集約化管理和項目精細化管理水平,工作變得更加高效,工作成果可存儲、可搜索、可計算分析和共享協同。
(3)業務人員素質進一步提高,對各管理層級業務人員能力起到積極的促進作用,倒逼業務人員提高自身業務能力,否則將難以勝任工作,具有縮短人才培養周期的功能。
(4)項目成本管理做到了“事前有預算、事中有控制、事后有分析”全過程管理,不僅知道“花了多少錢”,更重要的是“知道該花多少錢”,實現了源頭預制、過程控制、逆向追溯的成本管理思路。
(5)債務支付整體統一籌劃、均衡支付,提高了企業資金集中度和利用率。
(6)項目盈利能力得到了較大幅度的提高。
5 結語
隨著互聯網技術的發展和信息技術的進步,建筑施工企業信息化前景廣闊,中國中鐵工程項目成本管理信息系統性能將會進一步優化和完善,應用的深度和廣度將達到前所未有的水平,使項目信息變得更透明、組織結構變得扁平、核心數據變得有價值。從而帶來項目管理、企業管理的革命,提升企業管理水平和競爭力,推動企業加快轉型升級,向更強、更優層次發展。
參考文獻
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