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汽車尾氣檢測及控制方法

2016-05-30 07:09:28蔡穎魏嘉麒
文化產業 2016年5期
關鍵詞:控制汽車檢測

蔡穎 魏嘉麒

摘 要:闡述當今汽車行業的發展帶來環境的影響,通過分析汽車尾氣產生的原因,從而制定相應的尾氣控制措施。為嚴格控制現如今汽車尾氣的排放,相對應的檢測方法也在逐漸完善。

關鍵詞:汽車;尾氣;控制;檢測

一、汽車尾氣影響因素

(一)發動機

發動機的內部構造是影響發動機尾氣排放的直接因素。發動機的燃燒室的形狀會影響發動機的尾氣排放,鍥形燃燒室排放出的HC、 NOx都較多;浴盆形燃燒室排放出的HC偏多,NOx 偏少;多球形燃燒室則HC排放的較少, NOx偏多。而且發動機不同配氣機構的結構所排出的廢氣量也是不一樣。

在發動機工況不同時由于空燃比和發動機溫度的不同,發動機中的有害物質含量也有所不用。當發動機在怠速工作時,CO的排放較高;在車輛加速行駛時由于發動機內溫度較高所以NOx 的排放濃度偏高;當減速行駛時HC和CO的濃度都較高;勻速行駛時則CO、HC、NOx 的濃度均偏低。

(二)空燃比

空燃比是指混合氣中空氣與燃料質量的比例。空燃比最理想的標準為14.7:1,當空燃比小于標準值時表示混合氣稀,空燃比大于14.7:1時說明混合氣濃。空燃比的大小與發動機尾氣排放中各個物質的含量有很大的關系。

(三)燃油品質

汽油中含有一定的硫,硫會使催化轉換器中的催化劑的催化率降低,除此之外硫還會對高溫廢氣氧傳感器造成不良影響,低品質的燃油中硫的含量大于高品質燃油,燃燒后的廢氣物將會使汽車的排放達不到標準的要求,另外汽油中如果含有太多的雜質將有可能會損壞三元催化氧傳感器,使燃油品質不達標,雜質以及烴類物質含量多易在燃燒后積碳,即形成聚合成膠質、漆質物質沉積,從而也會影響汽車發動機尾氣的排放。

二、汽車尾氣控制措施

一系列的影響使得減少汽車尾氣排放已迫在眉睫,目前也在積極采取一系列的措施,從發動機本身來看,可以通過機內控制和機外控制。還可以通過改善燃油品質和燃燒狀況等措施來達到尾氣排放污染物的控制。

(一)發動機優化改善和清理

可通過改善發動機進氣系統使發動機進氣系統更準確的分析出所需空氣,根據情況吸入一定量的空氣,提高進氣系統的精度,配合發動機所需空燃比,減少有害物質的生成排放。對發動機的進氣進行加熱,可以提高燃料的氣化程度,加熱的溫度越高,越有利于進氣管中油膜的蒸發,可以使各個缸內的汽油分配得更加的適量、均勻,使發動機內燃燒更完全,有利于減少排放物中有害物質的形成。

(二)提高燃油品質

在燃料中計入適量的添加劑是提高燃油品質的有效措施,加入添加劑的汽油增加含氧化合物,提高燃料的充分燃燒性能,減少CO、HC、NOx的排放。并且添加劑可以提高燃油的清潔性,減少節氣門、噴油嘴、三元催化等位置中積碳的生成,避免因為積碳過多而導致的排放中有害物的增加。

(三)汽車尾氣凈化

在汽車的排氣管上安裝三元催化器,使發動機排放的尾氣先通過三元催化的過濾再排放到外界,三元催化是通過氧化法或者氧化還原法將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣從而達到凈化發動機尾氣排放的作用。

(四)空燃比的控制

排放控制裝置中加有空燃比傳感器可有效的反饋空燃比,從而修正噴油量。在冷啟動、加速或者減速等復雜的工況中,相較與只能檢測到理論空燃比的傳統氧傳感器,空燃比傳感器可真實的反應實際的空燃比,有效的控制尾氣污染物排放。

(五)新能源汽車

新能源汽車已經成為了現代汽車發展的一個流行趨勢,新能源汽車主要有純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車等。新能源汽車的發展有效的減少了汽車尾氣排放,對于如今作為新能源汽車——純電動汽車,尾氣排放是已消除,從城市污染物的排放量來看明顯得到了遏制,然而作為純電動汽車的動力源——電池,其后期的回收及二次改造是一個很大的問題,如果這項措施沒有跟上,將會在未來又將產生一個新的污染源。

(六)其他的措施

減少汽車的不必要使用,在出行時便利的前提下可以優先選擇公交車或者地鐵;在有些時候可以選擇和他人拼車比如住在一個小區在同一個單位上班的同事可以約定輪流開車上下班等等。按號碼尾數限行、行政公務等機構加強公車出行管理;最重要的一條,是加快建設公共交通體系,用財政保證公共交通的低價,來解決大部分人的交通問題。地鐵、輕軌、公交等等。這都是能有效較少汽車使用的一些方法。嚴格執行汽車報廢標準,對于排放污染物嚴重超標的老舊車得采取強制報廢。

三、汽車尾氣檢測方法

有效的檢測汽車尾氣可采用穩態加速模擬工況(ASM)檢測法和汽車尾氣排放遠程移動檢測系統檢測。ASM檢測法主要是通過汽車底盤測功機模擬汽車行駛中的各種工況,然后廢氣分析儀實現廢氣數據的搜集和分析。尾氣排放遠程移動檢測控制系統由AVL五組份排放分析儀、控制計算機、無線Modem等組成,其原理是通過AVL五組份排放分析儀接收各項檢測數據,然后進行整理分析,計算出面積特征值再控制無線Modem用GSM短消息進行特征值數據的傳輸。

汽車尾氣檢測方法的不斷創新,僅是為更精準對尾氣排放進行監控,報廢尾氣排放超標的廢舊車輛從而有效的降低空氣污染。

四、結束語

汽車尾氣污染已是環境污染重要因素之一,減少尾氣排放是目前我們為之努力的方向,也是為了汽車行業能邁入更完善的發展趨勢,對我國處在汽車工業起步晚的階段,著力解決汽車尾氣排放將是我們同步于歐美等國在汽車方面的優勢。有效的控制尾氣排放可提高我國的排放標準的制定,從而達到歐洲等國的標準甚至更高。加強汽車設計與制造、保養等各方面的工作,才能降低尾氣污染,保護環境,促進我國的汽車領域的發展。

參考文獻:

[1]秦文新.汽車排氣凈化[M].北京:機械工業出版社,1998.

[2]李小紅.汽車尾氣排放測試的研究及系統開發[D].西北:西北農林科技大學,2007.

[3]臧斌.汽車尾氣排放遠程移動檢測技術的研究[D].長沙:長沙理工大學,2008.

[4]李鵬.減少尾氣排放的催化劑控制研究[D].江蘇:江蘇大學,2008.

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