淺析鋼筋砼梁的裂縫防治與處理

摘 要：目前在我國的高層建筑施工工程中，經常會出現鋼筋砼梁裂縫問題，對建筑的質量造成損害，也會威脅到人們的生命財產安全。因此，筆者通過實踐工作經驗，對高層建筑鋼筋砼梁裂縫出現的原因進行分析，并對鋼筋砼梁裂縫的防治與處理提出自己的建議。

關鍵詞：鋼筋砼梁；裂縫；原因；防治；處理

引言

目前，我國正進入高速發展時期，國內的高層建筑如雨后春筍般建立起來，隨著高層建筑越來越多，同時高層建筑的質量也受到人們的廣泛關注，因為高層建筑一旦出現事故，極易引起嚴重的惡性事故。因為鋼筋砼梁是高層建筑的主體，是建筑施工過程中的重要環節，同時鋼筋砼梁如果在設計施工過程中處理不當，也會引起鋼筋砼梁裂縫問題，引起高層建筑的安全隱患，因此，在筆者長期的工作實踐過程中，對鋼筋砼梁的裂縫出現原因以及防治和處理措施進行了深入研究，希望通過本文來提高我國高層建筑的安全質量。

一、鋼筋砼梁裂縫的基本簡介

裂縫是固體材料中的某種不連續現象，屬于材料強度理論范疇。工程裂縫現象是各類建（構）筑物中普遍存在的一種質量缺陷。

裂縫及其擴展是結構破壞和倒塌的先兆，裂縫降低了結構的承載力，裂縫引起鋼筋銹蝕、混凝土碳化、保護層脫落、滲漏及構件持久強度的降低等。

對混凝土的細觀研究及工程實踐證明，裂縫是難于避免的，是一種材料特征，如對建筑物抗裂要求過高，將會付出巨大的經濟代價。結構設計是以極限承載力為基礎，但大多數工程的適用標準卻是由裂縫控制，世界上絕大多數國家都是以其經濟能力來決定對建筑物裂縫控制的寬嚴程度。實踐表明，有些裂縫是無害的，或者其害處是可為人類所控制的。

二、鋼筋砼梁裂縫出現的原因

鋼筋砼梁出現裂縫的原因比較復雜，筆者主要列舉以下幾點重要的。成因：

1.混凝土冷卻問題

如果混凝土在沒有完全硬化之前，由于氣溫過高就會使得混凝土水分蒸發過快，混凝土沒有成型就干燥硬化，造成鋼筋砼梁裂縫出現，這種原因產生的裂縫一般深度較小，面積也不大。

2.溫差造成的裂縫

混凝土在沒有完全干燥硬化時，表面水分會被蒸發掉，由于水分的蒸發會造成混凝土表面溫度降低，因為水分蒸發會吸收掉熱量，同時混凝土內部的溫度會比外部高，造成混凝土內外溫差問題，溫差如果超過一定范圍就會形成鋼筋砼梁裂縫問題。

3.設計不合理造成的裂縫

高層建筑在建造之前要經過嚴格的設計把關，如果鋼筋砼梁的設計不符合建筑要求，比如鋼筋砼梁的跨度較大，高度偏小，就會造成砼梁的受力不均勻，在后期也會出現裂縫問題。其次如果設計過程中由于計算問題存在偏差，受力鋼筋截面偏小、配筋位置不當、節點不合理等，都會導致砼梁出現結構裂縫。

4.施工過程造成的裂縫

在高層建筑施工過程中，如果施工人員不能按照要求合理施工，也會造成鋼筋砼梁出現裂縫，比如施工人員不按照建筑要求截取砼梁，導致鋼筋砼梁的截面尺寸偏小也會出現裂縫。在施工過程中，如果鋼筋砼梁還沒有完全固定前，對鋼筋砼梁拆除底座或者超載堆積也會造成裂縫問題。

三、鋼筋砼梁裂縫的預防處理措施

1.表面修補法

表面修補法是比較簡單的一種處理方法，適用于裂縫較窄，或由于混凝土冷卻問題造成的裂縫。表面修補法針對裂縫不會造成高層建筑質量損害，但是為了保證建筑的外觀以及耐久性所采取的一種方法。主要是對裂縫進行鋪設薄膜，或者將裂縫進行樹脂填平。如果單純以防水為目的，也可采用涂刷瀝青的方法。

2.注入法

當出現的裂縫比較小，但是會對建筑構成威脅時，我們一般采取注入法或者填充法，這種方法主要是將修補材料注入到砼內部，首先要在裂縫處安裝注入管道，將修補材料砼注入到裂縫中后，要及時進行封閉處理。

3.加固法

加固法一般有鋼筋加固法和粘貼加固法，這種方法主要是針對出現的裂縫比較大，嚴重影響砼梁的承載能力，當然對建筑本身也造成嚴重威脅。鋼筋加固法主要用扁鋼或圓鋼制成垂直或斜形的鋼箍，兩端留有螺紋，套入鋼板后用螺母擰緊。也可采用由兩個U 形鋼箍套上后焊接，然后打入金屬楔楔緊。采用鋼箍時需在梁上刻槽以防滑。粘貼加固法是使用環氧樹脂將鋼筋與混凝土連接起來以達到加固的目的。

4.加大截取面

在建筑施工過程中，要加強對建筑工人的管理，對于鋼筋砼梁的截取面要進行嚴格把關，首先要保證砼梁的截取面符合建筑的設計要求，同時也可以增加砼梁的截取面，提高砼梁的承載能力，另外要固定好砼梁底座，在砼梁沒有完全固定之前，禁止在砼梁上安放雜物。

結語

隨著我國改革開放程度的不斷加深，社會經濟的不斷發展，高層建筑在我國越來越多，在高層建筑中，鋼筋砼梁是非常重要的組成部分，也是不可缺少的重要結構，是高層建筑施工的主體。我們對于鋼筋砼梁裂縫問題首先要做好預防工作，加強對設計以及施工環節的管理，同時要做好維修處理工作，對出現的裂縫要及時修補處理。

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作者簡介：桑湛，男，籍貫：黑龍江省肇州縣，1981年8月5日，學歷：大學本科，工作單位：黑龍江省林業設計研究院，職稱：工程師，研究方向：道橋