淺談發動機綜合分析儀在汽車故障診斷中的應用

董迎召

摘 要：實踐證明，發動機綜合分析儀的應用不僅能夠提高汽車故障的檢測效率，同時也能提高故障的解決效率，在

汽車故障的解決過程中發揮著重要的作用。

關鍵詞：發動機；故障診斷；應用

發動機綜合分析儀屬于汽車電子技術中的一種，其主要作用是實現對汽車故障的檢測與維修，而其優勢則在于能夠最大程度的保證維修效果，也能助推維修水平的逐漸提高。這在傳統的汽車維修技術的基礎上是無法實現的，而將汽車發動機分析儀應用到具體工作當中，卻很容易能使這一點成為現實，因此有必要針對這一問題進行探討。

1 發動機綜合分析儀的優勢

汽車發動機分析儀由三個系統所組成，包括對信號提取系統、信息處理系統和控制顯示系統，經過對收集的信息進行分析后能夠將分析到的數據顯示給汽車維修人員，以協助其以此為憑證去對汽車的故障實施針對性的診斷和維修，提升維修的效率和質量。

2 發動機綜合分析儀在汽車故障診斷中的具體應用

將發動機綜合分析儀在正式開始測試前，必須做好測試準備工作，再將相應的線路有效的連接一起，開展檢測，步驟概括如下：

2.1 測試前需要做的準備工作：

接通電源：接通電源并將主機打開：以檢驗主機是否具備良好的性能去保證整個測試過程；打開系統：所有的車型以及車的種類均會記錄在一個計算機系統當中，而想要應用發動機綜合分析儀對汽車故障進行分析與診斷，就必須要應用這一系統，因此在第一個步驟完成之后，必須要將相應的系統打開；車型選擇：在系統中選擇出待診斷車輛對應的車型；模塊選擇：系統中存有針對故障診斷而設置的模塊，選車型后，找出具體的故障診斷模塊進行具體的診斷工作；分析儀選擇：發動機分析儀存在于系統當中，在選擇好診斷模塊之后，發動機分析儀的選項便自然能夠出現在工作人員眼前，此時工作人員便需要將分析儀選擇出來，從而為汽車故障診斷工作的實現做好準備；語言選擇：在語言選擇項中選擇中文選項，進入之后界面便會以中文的形式顯示相關模塊；參數設定：選擇基本參數設定，設置該車型對應的氣缸數、點火類型、點火順序等，按確定鍵返回中文界面。

2.2 線路連接：

將 TN 線接入主機；分別對應接入電流鉗和轉速感應鉗，接好蓄電池正、負極（注意箭頭指向），KV鉗接入第一缸的高壓點火線；

2.3 在中文界面中選擇所要測試項目（如發動機電器系統、發動機調整系統、氣缸診斷系統、波形測試系統），并進入下一級測試子項目：

選擇所要測試內容，起動發動機可進行測試；選定某一瞬時測試結果，并可通過打印機打印輸出，進行分析；通過左右鍵的移動可以觀測到整個測試波形；選擇清除測試結果，可回到動態測試；按退出鍵返回帶有子項目的界面；按退出鍵退出該系統。

2.4 按退出鍵退出該項功能。

2.5 測試完畢后關閉電源，拆下所有連接線及探針收好所有測試用件。

3 發動機綜 ：合分析儀應用案例分析

故障現象：車型為 99款豐田佳美 2.2L轎車，據駕駛員描述，發動機冷啟動困難，偶爾

啟動后也會怠速不穩，加油門無明顯反應，車速提不上。

故障診斷過程：根據要求接好各測試組件；利用發動機綜合分析儀進行啟動測試；在上述過程完車之后，需要做的便是對氧傳感器波形進行檢測，檢測過程需要在綜合分析儀系統下進行，要將波形與正常值之間做對比，以最大程度的滿足整個故障診斷過程的需要。上述分析發現，氧傳感器波形并不存在問題，因此便可以將注意力集中在對供油以及進氣的兩個系統當中主要問題：噴油器損壞，導致噴油量過多；進氣堵塞造成的進氣量減少。是否為進氣堵塞的故障較容易驗證，用發動機綜合分析儀檢測進氣壓力波形，檢測結果顯示，數值不隨進氣真空度的變化而變化，可判斷出進氣壓力存在異常，更換進氣壓力傳感器后，故障現象消失，發動機順利啟動，故障排除。

4 結語

相對于傳統的汽車故障診斷技術而言，發動機綜合分析儀在診斷的精確度和診斷效率方面得到了很大程度的提高，單獨依靠維修經驗開展車輛維修的方法在電子技術逐漸增多、增強的產品上已不能完全支撐，只有將新的診斷工具和維修經驗相結合才能實現維修價值的最大化和維修效率的最高化。

參考文獻：

[1]賴文龍 .發動機綜合分析儀的使用 [J].汽車實用技術，2003，（04）.