公路軟土地基的深層攪拌樁施工技術淺析

吳儉

摘 要 在公路路基施工中采用深層攪拌技術是一種常見的處理辦法，在提高公路下層路基、土基牢固性方面具有良好地效果，但是該技術在工藝流程和質量控制上需要進行特別的控制，以確保適用技術的穩定性。文章對深層攪拌技術的概況進行闡述，就技術工藝進行分析和，最終提出施工質量控制的相應措施。

關鍵詞 公路地基 深層攪拌樁 技術工藝

中圖分類號：F542 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2016）03-000-01

一、深層攪拌樁施工技術的概況

深層攪拌樁技術在軟土地基中的適用，主要是為了解決地基過軟導致的承載力與設計要求不符的問題，通過深層攪拌樁技術，以提高下層軟土的結構能力和抗壓強度。該技術通常是利用固化劑和水泥，通過機械噴射完成作業，適用土質一般是淤泥、濕土、素填土等情況。深層攪拌樁技術的適用能夠縮短作業工期，并且對于工程的施工成本能夠起到節約效果，在施工初期會出現短時間的沉降現象，但沉降的速度較慢。但由于技術本身成熟度尚且不高，因而存在一定的弊端，如攪拌設備由于受外力作用，導致下部水泥材料摻入不勻；攪拌設備本身設計上存在一定的缺陷，致使下部在攪拌時出現大體積泥塊聚集，從而影響了樁的性能。

二、技術工藝

（一）施工準備

1.技術準備。根據工程實際對技術標準進行調整，利用前期試驗對技術進行初步檢驗審查，直至方案與設計方案吻合。需特別注意的是在施工人員方面，需對其知識技能的水平進行嚴格控制。

2.材料準備。對水泥、沙石、礫石、添加劑等各種材料進行準入控制，采購和適用嚴格參照設計要求，同時需對廠家、性能、質量、規格等進行檢驗和試驗。

3.設備準備。主要是鉆機、噴漿機、壓縮機、測量設備等，對設備的規格嚴格限制，并在進場前檢查設備的功能是否正常，并做好調試。

4.試樁檢驗。按照要求準備至少5根以上的試驗樁，并對樁的質量和效果進行檢測，用以推導施工技術是否使用達標。

（二）施工工藝

1.現場處理。根據設計圖紙對現場進行測量，并且標示出施工位置和范圍等，需保證每個樁之間的距離，一般情況下應控制在在5cm以內。對施工場地，應在作業前進行平整處理，同時對表面的淤泥和雜物等進行清理。

2.設備就位。在施工點安置鉆機，且利用起吊設備控制鉆頭保持水平垂直，必要時可采用定位卡以控制誤差在5cm內，對于攪拌軸及導向架其偏斜程度不得超出預定值的1%。

3.鉆井下沉。鉆孔做作業時應加強檢測控制，確保下沉的深度和速度，遇鉆桿搖晃和下沉阻塞情況時，需控制速度，必要時停止作業排查問題。采用現場配置水泥漿，并對水泥漿進行抽查核準，合格后方可進行噴漿攪拌。需預先啟動擠壓設備，保持正常勻速下沉鉆攪，鉆孔到達預定深度后，需持續作業，確保底部鉆攪符合要求。

4.攪拌上升。至噴漿20s-40s后，終止擠壓泵工作，并且反向轉動設備，再勻速上升，上升速度一般控制在1m/min。由于施工中可能會出現各種情況因而打斷作業，所以針對中途停止時間較短的，采用再次下沉0.5m并回復噴漿作業的辦法處理，對于停止時間過長的，采取清理設備之后再進行噴漿操作的辦法。

5.重復鉆攪。待第一次鉆攪完成后，隨即開始二次重復循環作業，在下沉至有效深度后，可停止送漿操作，但是還需要反復進行攪拌，且攪拌時的深度應小于第一次的深度，重復鉆攪的次數需≥3次。直至確認鉆攪作業合格后，在移機進行下一個點的施工。

6.測量監控。需在全過程中對設備運行狀態和下層施工的具體情況進行實時測量和分析，根據對樁的質量的檢測結果，分析攪拌次數、速度、力度、反復次數、水泥漿配置等是否合理，并及時進行調整。

三、質量控制

在質量控上需注意：

1.樁位控制。除了精確控制樁位之外，還需要對樁位的地質情況進行了解，包括含水量、地質結構、土層特征等，采用推演模擬的辦法預先進行試驗，經各項對比合格之后批準方能施工。

2.施工記錄。對施工階段的每個項目，如施工樁號、時間、作業流程、水泥漿比例、注入情況、攪拌情況等進行細致記錄，針對有問題應記錄問題特征、分析過程和結果、應對措施及操作流程等，通過真實的記錄便于分析工程的實際情況，并總結施工經驗。

3.現場控制。以專業技術人員和現場管理人員為監管團隊，對每個施工點進行及時的驗證，發現問題的應及時采取正確的措施進行補救。

4.質量檢測。通過抽查的辦法，進行靜載試驗核準，確保樁的參數與既定參數相符，抽查的樁數須≥5。

四、結語

在較多的工程中運用深層攪拌樁技術積累的大量經驗來看，要想使攪拌樁具有足夠強度，就必須在材料、搭配比例、攪拌設備、人工等多個環節進行優化控制，確保能夠提高施工技術工藝的合理性，從而保證工程質量。在我國復雜的地域地質特點下，深層攪拌樁技術還將被推廣和長時間的使用，因此做好施工經驗的總結和分析，并對該技術的一些缺陷進行不斷的改進是必不可少的。

參考文獻：

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