張碩
中國車市增速放緩的趨勢越來越明顯,今年2月乘用車銷量甚至出現近10年來首次負增長。盡管如此,鑒于每年不容小覷的整體增量,中國依舊是許多國際汽車巨頭重要的增長型市場。
3月21日,通用公布未來5年在華發展戰略。從歸納起來的SUV、MPV、豪華車、新能源汽車、智能網聯車五大方向中,我們不難發現中國汽車市場仍然存在的增長機會。
首先是SUV、MPV車型的熱銷。根據通用汽車在華新車規劃,2016年~2020年內將推出60多款全新及改款車型,其中包括今年計劃上市的13款,SUV和MPV車型占其中的40%,旗下豪華品牌凱迪拉克將推出10款全新及改款車型。
今年1月,凱迪拉克金橋工廠已正式投產,未來五年還將有更多的車型實現本土化生產。通用汽車此前曾宣布將投資120億美元為凱迪拉克打造10款左右新車,以抗衡BBA(奔馳、寶馬、奧迪)為首的豪華品牌。
通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康表示:“通用汽車預計,到2020年,SUV、MPV以及豪華車三大細分市場的總規模有望擴容420萬輛,占整體汽車市場擴容量的80%。其中,豪華車這一細分領域的平均年增長率可達到10%以上。”
通用汽車通過重點發力SUV、MPV以及豪華車三大細分市場,來實現在這一全球最大市場的可持續增長。
得益于中國品牌SUV、MPV車型的熱銷,中國乘用車品牌市占率一度從2014年最低谷的35%,攀升到今年前兩個月的46%,其中中國品牌SUV貢獻了主要市場份額。在月度銷量排名前十的SUV品牌中,中國品牌曾多次占據其中八席。
當然,合資品牌也不會輕易放棄這一熱銷領域。不止通用,從大眾、豐田、現代、福特、日產、本田等公布的新車計劃中可以發現,這些國際大牌也都在深入挖掘中國SUV細分市場。
其次是持續高增長的新能源汽車市場。在通用汽車公布的發展戰略里,新能源汽車也作為業務重點,未來5年內通用汽車將在華推出10款新能源車,涵蓋雪佛蘭、別克、凱迪拉克以及寶駿品牌。在凱迪拉克上海工廠投產的CT6插電式混合動力車型也將于今年上市。
《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》中,明確提出中國新能源汽車在2020年超過500萬輛。這也進一步預示著中國在新能源汽車領域仍有廣闊的發展空間,自然也成為“兵家”必爭之地。
第三,智能網聯汽車的潛在商機。在新技術方面,通用汽車正在車聯網、車輛共享、自動駕駛等領域推出創新業務模式,旨在引領未來交通出行方式的變革。
今年1月,通用汽車在美國斥資5億美元與Lyft專車服務公司建立長期戰略聯盟。雙方將共同開發自動駕駛汽車網絡,目標在未來為用戶提供安全、便捷的自動駕駛專車服務。同月,通用汽車推出了全新車輛共享服務品牌——Maven。
與Lyft聯合推出的“Express Drive”汽車短期租賃服務將于3月末在芝加哥先行推出,接著再擴展到波士頓、華盛頓、巴爾的摩等其他城市。
3月初,通用汽車宣布收購Cruise Automation公司,以加速自動駕駛汽車技術的研發和測試。
通用汽車總裁丹·阿曼(Dan Ammann)表示:“自動駕駛技術的研發正當其時,我們會抓住機遇,加快步伐,投資未來。我們擁有優秀的員工和合作伙伴,我們將共同努力,一起實現美好的愿景。”
通用汽車已經將許多現有自動駕駛技術融入其“超級巡航”系統,包括自動提速、減速和變道、超車等功能。這一系統將首先搭載于計劃2017年在美國上市的凱迪拉克CT6車型上。
目前,已經有超過200萬輛搭載4G LTE的汽車行駛在歐洲、亞洲和北美。到2016年底,通用汽車將有1200萬輛搭載安吉星系統的車輛在世界各地行駛。到2020年,通用汽車全球銷量的75%將實現互聯。
今年,通用汽車還將在密歇根州沃倫技術中心園區投放配備自動駕駛技術的雪佛蘭Volt沃藍達車隊,為自動駕駛的實際應用提供數據和經驗。
《中國制造2025》明確提出智能網聯車的發展,并制定了重點領域明確的技術路線圖。作為實現自動駕駛必不可少的V2X技術,美國從1999年就開始了相關研發,預計2018年將成為美國新車的強制標準。
錢惠康在回答媒體采訪時表示,如果中國政府能盡快確立V2X相關通信協議和標準,智能網聯汽車將在中國取得更快發展。
最后,中國作為全球最大的汽車市場,盡管增速放緩,但每年的整體增量依舊不容小覷。
“即使中國市場增速放緩到3%-5%,每年增長也相當于一個澳大利亞市場。我們會持續發力中國中小城市市場的增長,制造更多新產品,因地制宜地滿足更多中國消費者需求。”錢惠康說。
丹·阿曼也表示:“中國汽車市場日趨成熟,無論從短期還是長遠來看,都將是推動我們未來業務增長的主要力量。”
2015年,通用汽車及合資企業在華零售銷量達361.26萬輛,同比增長5.2%,中國市場銷量占通用汽車全球總銷量的三分之一以上。
其中,上汽通用汽車年銷量突破200萬輛,別克品牌年銷量突破100萬輛。去年通用全球累計銷量突破5億輛,連續三年刷新年度銷量紀錄。毫無疑問,中國已經成為通用汽車全球最大市場。
通用預計到2020年,中國汽車市場的總規模將在現有基礎上增加500萬輛,達到年銷量3000萬輛,折合平均年增長率約為3%-5%。