采油機如墓碑般矗立

鑒于國際油價下跌，持續處于每桶40美元以下，中石油等中國國有石油企業的增長踩下了急剎車。

顯然，為了應對不斷膨脹的能源需求，中國大型石油企業此前一直積極推進的國內油田的開發出現異變。

位于中國東北部黑龍江大慶的“大慶油田”，停產的石油開采機像“墓碑”一樣矗立著，石油市場的低迷讓相關人士感到十分擔憂。

芒草地的對面靜靜矗立著石油開采機，一年以前這些石油開采機伴隨著轟隆的馬達聲從地下開采出石油。

當地一位居民無奈地表示：“這些開采機不久就會被拆除。”數萬臺石油開采機散布在大慶市。目前，近一半的開采機已經停產。

中國石油已在黑龍江大慶油田進行減產，而中國石化也將在子公司管轄的油田減產。在今后需求很難期待大幅增長的背景下，國內油田正在成為企業的沉重負擔。

中國石化將減產的是山東省勝利油田。此外，陜西延長石油集團也將大幅縮減作為主力的陜西省延長油田的開發和生產。

中國一直在增加原油進口量，但國內油田也在滿足不斷膨脹的能源需求方面發揮著重要作用。根據英國石油的統計，中國原油產量2014年排在僅次于加拿大的世界第5位。

國內油田最大的優勢是以低工資為基礎的人海戰術。1970年代開始全面投產的大慶油田一直從全國大量動員勞動力進行開采。但是，在油價持續走低的背景下，這一優勢也難以充分發揮。

去年，受經濟減速影響，原油需求出現下滑，價格也大幅下跌，即便如此，大慶油田仍在持續開采石油。現在，隨著國際油價持續低迷，石油開采機接連緊急停產，油井關閉。

2015年大慶油田的生產量為3838萬噸，較峰值時期相比減少了3成，油田運營公司的銷售額比上年減少了一半，減至964億元，這成為中石油業績惡化的主要原因。

大慶地區生產總值的六成仰仗油田，270萬人口的一成是油田運營公司的員工，如果包括其家人和相關產業在內，與石油沾邊的人將達到人口的一半，因此原油減產對當地經濟造成的沖擊難以估量。

“去年這個時候，每月能銷售80～90輛，如今降到了一半。”銷售日產汽車的“東風日產大慶易嘉店”的營業負責人面帶愁容。油田相關人士以全額現金支付的形式購買新車的情況并不罕見，但去年夏季以后，客戶明顯減少。

在入住大慶市內最大規模商業設施的“星巴克”，連日來也抱怨聲不絕于耳。“咖啡1杯22元太貴了。在這種時候，應該便宜點。”收入減少的市民這樣說。

市政府也并未袖手旁觀。1年半之前，瑞典高檔車企沃爾沃的乘用車工廠全面投入運行，將生產暢銷的SUV等，同時還在積極吸引零部件廠商。但是，新創造的就業崗位僅為1000個左右。

“五成居民受失眠問題困擾。”21日的《大慶晚報》如此報道。據說原因是工作壓力。而加劇不安的是據稱大慶油田今年夏季實施的5萬人規模的人員下崗計劃。

“還剩3年就退休了……”在寒冷的天空下，一位從事油井維修的施工人員對記者表示。他一直住在活動板房里，不分晝夜辛勤工作，但如今，周圍的石油化學工廠仍在冒煙的只有一半左右。

最新的報道說，中國今年或超美國成世界第一石油進口國。中國從國外采購石油的總量可能達到3.7億噸，超過美國今年預估的進口量3.63億噸。單就今年2月的數據而言，中國石油日進口量首次超過800萬桶，超過了美國。

中國國際石油化工聯合有限責任公司副總經理鐘富良也預測說，中國石油進口在今年將超過以往的峰值，從每天668萬桶增至每天750萬桶。

現在，不僅是大慶油田，在各產油地，擺脫依賴石油產業的經濟結構都成為課題。