關注駕培改革：培訓不應只為考試服務

呂天驕

機動車駕駛人培訓行業中，忽視安全意識，欠缺規范化管理的問題常常出現。早在2015年11月，國務院辦公廳轉發了公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，其中，2016年隨著機動車駕駛人自學直考的試點推行，未來駕培行業是否會受到影響？如何建立健康有序的規范系統？對此，北京市政協委員、東方時尚駕駛學校股份有限公司總經理閆文輝接受了《中國名牌》的采訪。

提高道路安全意識

隨著人民生活水平的提高，私家車逐漸進入了家庭生活中，機動車駕駛人培訓需求量的逐漸上升，伴隨而來的道路安全問題日益頻發。對此，中投顧問高級研究員李宇恒表示，我國駕培行業在社會化、市場化的過程中，很多方面依然處于摸索發展的階段，機動車駕駛人培訓的一系列工作建設尚未成熟完善。

截至2015年，中國的機動車駕駛人數量已突破3億。閆文輝建議，機動車駕駛人培訓行業改革中，如何更合理的考核學員駕駛能力，需要科學的培訓教學體系。未來，建議有關監管部門評估畢業學員的行駛事故率、違法率和死亡率這三項數值，以此作為機動車培訓機構的考核標準，力求從根源上減少社會交通事故發生。

道路交通安全由人、車、路、交通環境四大因素構成，其中“人”起決定因素，因其起著主導道路交通安全的作用。規范駕培行業作為道路交通安全管理的源頭工作之一，未來駕培行業改革亟需一系列配套管理條例，以及更為精準化的駕培課程設置。

閆文輝介紹，東方時尚駕駛學校的交通法規第一課上，便要求全體學院起立為每年因道路交通事故死亡的人們進行默哀儀式，以此提升學員對道路交通安全法規學習的重視程度。

記者看到，在東方時尚駕校內的北京市交通安全教育基地中“安全交通 防患未然”的標語， “僅僅傳授單純的駕駛技能，很容易在短時間內可以培養出一批又一批的機動車駕駛員，但真正要培養出具有安全意識和守法意識的駕駛員，需要駕培行業的共同努力。”閆文輝表示。

呼吁“輕考試 重培訓”

《道路交通安全法》第二十條明確規定：培訓內容有道路交通安全法律、法規和駕駛技能，同時又要求駕駛培訓的主體駕駛培訓學校、駕駛培訓班要嚴格按照國家有關規定對學員進行培訓，確保培訓質量。記者在東方時尚駕校教室走廊中看到，一個個立體方格中擺放著交規實況考試模型，學員可以在這個區域中進行交規考試的訓練，生動的交通實況模型使得枯燥的交規法律變得真實易懂。

李宇恒指出，駕培行業改革中，越來越多的人表示培訓不可單純以考試為目的，盲目追求高數值的駕駛證考試通過率，而是應該建立起長期有效的駕駛員考核期，這背后便需要規范的培訓做支撐。

閆文輝強調：“機動車駕駛員培訓是現代社會成年人唯一的一次正式道路交通安全意識和法規的培訓，駕培行業也就成為了駕駛員培訓的第一道防線。駕培行業改革勢在必行，通過設置更為精準化的陪駕課程，方可從源頭上減少交通安全問題，提高駕駛員的安全行駛意識。”

在實際教學工作中，提高學員的安全意識在教學細節中最能有所體現。閆文輝就如何正確的在非機動車道上“開車門”的步驟舉了一個例子，他說：“往往正是這開車門的觀望、距離、停頓時間的注意關鍵，卻是道路交通中容易造成慘劇的誘導因素。”

在東方時尚駕校花園般的環境中，訓練場和法規培訓教室都按照國際硬件設施標準配。其中，為學員配置的室內模擬訓練教室，可以豐富駕駛訓練的練習方式，讓學員可以更為直觀生動地掌握汽車的初級駕駛性能。

駕培協會互助共建

目前，根據公安部、交通運輸部對外發布的改革意見，未來駕考報名、教學、考試事項、駕駛證補辦等事項將出現重大變化。據有關負責人透露，全國正在建立統一的機動車培訓考試預約服務平臺，提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式等實際措施。

面對越來越大的機動車培訓的人源市場，目前中國已開設了1.4萬多家機動車駕駛培訓機構，共擁有近70萬的機動車教練員在進行教學。東方時尚駕駛學校在學生暑期學車積壓的高峰時間段中，采取了價格優惠和班型引導的調節培訓方式，有效合理地安排學生群體教學。

“互聯網+”的運用讓學員在培訓可以享受到更為高效和便利的服務，網上報名、網上約車、網上學習已成為駕培學習的重要渠道之一。

與此同時，在構建駕培行業協會的工作中，閆文輝希望可以通過行業協會的力量加大宣傳落實“安全意識”培訓工作，許多地方省區市的駕校來到東方時尚駕校學習規范培訓的流程和內容，將成熟的教學經驗推廣到自己的學校中。

2015年12月30日，東方時尚駕校建立了駕駛人安全文明操作研究實驗基地，為推行安全文明規范駕駛而努力。另一方面，東方時尚駕校希望通過行業協會組織開展評優、競賽、交流等活動，增強行業凝聚力，促進行業規范經營。

為了讓更多的人了解安全駕駛的重要性，東方時尚駕駛學校成立慈善基金會，專門救助北京市大興區因交通事故造成的失獨家庭，按照北京市最低工資標準為這些家庭提供生活費，并撫養交通事故造成的孤兒成人。據了解，未來東方時尚駕校將致力基金會救助范圍擴大至全北京市。