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汽輪機組供熱改造工程可行性研究分析

2016-05-14 19:39:54孫二慶
魅力中國 2016年6期
關鍵詞:改造可行性

【摘 要】為滿足焦作市西部工業集聚區工業熱負荷增長需要,提高居民生活幸福指數,經焦煤(集團)電冶分公司項目組研究,計劃將本公司一臺N6-35型汽輪機組改造為背壓式供熱機組,同期對南部φ377供熱管道進行擴容至φ600,本文對其可行性進行了研究。

【關鍵詞】凝汽機組;改造;背壓機組;供熱;可行性

一、概述

焦煤(集團)電冶分公司位于焦作市中站區,與焦作市西部工業集聚區相鄰,主要承擔著焦作市中站區工業及民用熱負荷。電冶分公司始建于1989年,占地面積80000㎡,建筑面積20000㎡,現有員工410人,有三臺循環流化床鍋爐(130t/h*1+150t/h*2),四臺汽輪發電機組(其中,1#、2#汽輪機為C25-3.43/1.67型可調整抽汽凝汽式機組; 3#汽輪機為N25-3.43/1.67型非調整抽汽凝汽式機組;4#汽輪機為N6-35型凝汽式機組),供熱能力160t/h。

二、項目實施的必要性

1.供熱現狀

2.滿足熱力市場需求

由于熱源不足,中站區多家小區居民供暖至今未實施集中供暖。政府部門要求電冶分公司要在政府大力推行的民生工程中有所作為,在提高轄區居民的幸福指數、加快工業集聚區經濟發展中起到積極的作用,區政府表示對電冶分公司供熱改造工程將不遺余力給予支持、幫助和配合。

西部工業集聚區發展迅速,現累計入駐各類企業100多家,其中上市企業4家,規模以上企業38家,但供汽熱源不足嚴重影響了其持續發展。西部工業集聚區內的動力總成、風神輪胎、新星化工等新增企業用汽量較大,電冶分公司現有的160t/h供汽能力,只能滿足現有企業用熱需求,不能滿足新增企業的用熱需求。

短期內,只有電冶分公司實施供熱改造工程,才可以解決西部工業集聚區內新增企業用熱和中站區民用供熱。

3.有利于企業持續發展

由于煤炭行業形勢更加嚴峻,產能嚴重過剩,焦煤公司壓力極其沉重,電冶分公司作為焦煤公司的自備電廠,要主動有所作為,扭轉“等、靠、要、熬”的思想,積極謀求出路,努力拓展焦煤公司以外市場,擴大對外供熱,有力支撐焦煤發展;項目改造完成后,電冶分公司將符合國家“熱電聯產,以熱定電”的政策,為電冶分公司的生存和發展提供一定的保障,也可為焦煤公司新建電廠培養生產管理有生力量。

三、項目實施的可行性

1.迎合國家能源政策

國家發展改革委、環境保護部、國家能源局三部委印發的《煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014—2020年)》和國家發展改革委、國家能源局下發《關于進一步做好煤電行業淘汰落后產能工作的通知》要求淘汰煤電落后產能,實施熱電聯產。項目實施完成后單機熱效率可達到80.1%,熱電比可達1939%;全廠供汽額定出力時,熱效率可達76.4%,綜合熱電比可達636%,供熱比77.6%,符合《河南省資源綜合利用發電和熱電聯產認定實施規程》中規定的熱電聯產認定標準,供電標煤耗298g/kwh,符合現役煤電機組煤耗低于310g/kwh的國家標準要求。

2.技術可行性

汽輪機凝汽式改造為背壓式,從技術角度是簡化了通流部分的結構,改造技術難度較小。原4#機組為N6-35型中溫中壓、單缸、沖動凝汽式汽輪機,通流部分由1級雙列復速級和9級壓力級組成,背壓式改造后為B6-3.43/1.67//435型中溫中壓、單缸、沖動背壓式汽輪機,通流部分由1級雙列復速級和1級壓力級組成。電冶分公司與中國長江動力集團、洛陽中重發電設備有限責任公司、青島捷能汽輪機集團股份公司、濰坊雷諾特動力設備有限公司等多家汽輪機公司進行溝通論證,一致認為4#汽輪機組改造為背壓式機組方案可行,且技術成熟。

3.熱用戶需求量增大

電冶分公司目前主要熱用戶有佰利聯、多氟多、開元化工、淼雨、遠創、愛爾福克、華德瑞等企業以及中站區部分用暖小區,最大供熱負荷達到120t/h以上,隨著西部產業集聚區的加速建設,供熱需求越來越旺盛,多氟多新能源、動力總成、風神輪胎等工業用戶需求量越來越大,中站區星耀名家、和祥、和順、和美等小區16000余戶居民供暖需求迫切。電冶分公司根據對2016—2018年供汽主要用戶的調查,未來三年工業用汽將達到290t/h(見表1),城區集中供暖用汽50t/h(見表2),用汽需求達到340t/h。電冶分公司現有的供熱能力(160t/h)已經不能滿足日益增長的用熱需求。4#機背壓式改造完成后,如果仍然不能滿足用熱需求,可考慮再對3#機進行背壓式改造。

4.政府支持

中站區委、焦煤公司等主要領導到電冶分公司進行專題調研,紛紛表示會協同電冶分公司做好有關工作。中站區工業集聚區有關領導積極與電冶分公司接洽,商談擴大向工業集聚區供熱的具體計劃和方案。政府表示電冶分公司供熱改造工程對提高轄區居民的幸福指數、加快工業集聚區經濟發展,具有深遠的意義,政府將不遺余力給予支持、幫助和配合。

四、經濟效益和社會影響分析

1.工程投資估算

背壓式改造費用約550萬元,明細如下表:

2.經濟效益分析

按照機組年運行7200小時,電價0.3551元/千瓦時,蒸汽價格130元/噸計算。

(1)改造前機組供汽100t/h,發電量約61.6MW收益計算:

年實現售電收入61600*0.3551*7200/1.17=13461萬元;

年實現供汽收入100*130*7200/1.13=8283萬元;

年實現總收入總計:21744萬元。

(2)改造后供汽量290t/h,發電量39MW收益計算:

年實現售電收入39000*0.3551*7200/1.17=8522萬元;

年實現供汽收入290*130*7200/1.13=24021萬元;

年實現總收入總計:32543萬元。

本項目投資規模不大(僅550萬元),建設工期較短(僅一年),經濟效益特別明顯。

3.社會影響分析

風神輪胎、動力總成以及民用安置小區需要130t/h的供汽。如果自己購置燃煤鍋爐,一則增加了新的大氣污染源,二則是燃料綜合利用效率低,而本項目的實施,不僅加快了電冶分公司走熱電聯產之路的步伐,實現了資源的綜合利用,還有利于焦作市環境保護和可持續發展戰略的實施。

五、結論

電冶分公司實施供熱改造工程,既迎合了國家相關政策,提高了居民的幸福指數,又對電冶分公司的生存提供了保障,對焦煤公司發展起到一定的支撐作用。

作者簡介:孫二慶,男,1983年生,河南省武陟縣人,工程師。

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