飛機氣動彈性和載荷引論 第2版

本書是飛機氣動彈性和載荷引論的第2版，對飛機氣動彈性和載荷的主要原理做了更新的全面介紹和重大修訂，對涉及有限元和負載材料的章節做了更新和重組，并對涉及到MATLAB和Simulink模型的部分提供了包含解決方案手冊的網站鏈接。這本書由振動、空氣動力學、載荷和控制的基本知識開始，然后引入簡化模型來說明柔性飛機的氣動彈性行為和飛機響應和負載，最后說明了如何滿足氣動彈性和載荷的工業認證要求。

本書共分3部分，25章：第一部分 背景材料，含第1-6章：1.第一自由度系統的振動；2.多自由度系統的振動；3.連續系統的振動；4.穩態空氣動力學；5.載荷；6.控制。第二部分 氣動彈性和載荷介紹，含第7-19章：7.靜態氣動彈性-翼靈活性對升力分布和發散效應；8.靜態氣動彈性-翼靈活性對控制有效性的影響；9.非穩態空氣動力學介紹；10.動態氣動彈性-顫振；11.伺服氣動彈性 ；12.平衡操縱；13.動態操縱；14.遭遇陣風和湍流；15地面操縱；16.飛機內部負載；17.連續系統振動-有限元法；18.勢流空氣動力學；19.結構和氣動計算模型耦合。第三部分 工業實踐介紹，含第20-25章：20.飛機設計和認證；21.氣動彈性和載荷模型；22.靜態氣動彈性和顫振；23.飛行操縱和陣風/湍流負載；24.地面操縱載荷；25.相關氣動彈性和載荷測試。

Jan R. Wright教授任職于曼徹斯特大學力學、航空和土木工程學院。

本書為研究人員和從業人員的氣動彈性和載荷領域工作的必備參考書，同時也是航天工程高年級本科生和研究生很好的教科書。