載波雙邊帶調幅(DSB-SC)和解調的實現

謝小光，張媛媛

(西南財經大學法學院，四川 成都 611130)

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載波雙邊帶調幅(DSB-SC)和解調的實現

謝小光，張媛媛

(西南財經大學法學院，四川 成都 611130)

摘要：此次研究性實驗，不僅讓我對抑制載波雙邊帶調幅(DSB-SC)和解調的原理及方法有了充分的理解，而且使我對通信原理的理解不僅停留在課本上。加深了曾經對理論知識較為淺顯的認識的同時，將我平時所學的理論知識與實際問題相結合，極大的提高了我自己的動手創新能力。在此次實驗的過程中，需要用到MATLAB軟件，這使我發現MATLAB在通信設計方面發揮了非常大的作用，掌握了這個工具后對我以后的學習也受益匪淺。總之，這次研究性實驗讓我學會了很多，極大的鍛煉了我的個人能力。

關鍵詞：載波雙邊;調幅

一、設計原理

圖a　抑制載波雙邊帶調幅調制原

已調信號的頻譜為：

因為DSB是線性調制 要恢復原始信號，可以采用相干解調的方式來解調出原始信號，再經過低通濾波器恢復原始信號。其原理框圖如下：

圖c　 DSB解調原理框圖

二、詳細設計步驟

繪制DSB-SC調制信號的功率譜密度

M文件：

fs=200;

有些企業的人力資源管理部門也有工作欠缺之處。在原來的人力資源管理中，企業不同的部門都是完成各自的工作，各個部門之間的交流和聯系都非常少，而且有些員工認為只要做好本職工作就可以，不用參與其他部門的事務。其次，人力資源部門的工作沒有得到有效的監督。如果不對人力資源管理部門進行相關的監督，就可能會造成人力資源部門掌握的權力過大，過于壓制其他部門。

[c,lags]=xcorr(y4,200); %DSB信號自相關函數,200表示自相關函數時間т

subplot(1,2,1)

plot(lags/fs,c)

title('DSB信號自相關函數')

xlabel('t')

ylabel('Rw(t)')

grid on

SDSBp=fft(c,4000); %DSB功率譜

yw=abs(fftshift(SDSBp));

subplot(1,2,2)

plot(fw,yw)

title('DSB信號功率譜密度')

xlabel('w')

ylabel('Rxx(t)')

grid on

三、設計結果及分析

(1)原始信號經變換后應該是方波，因為信號原本是辛格函數，頻率為100/π。故得出了原信號的頻譜。(2) 載波信號為余弦，頻率為200HZ。(3) 由于原信號是辛格函數，其特點是中間幅度比較大，所以與余弦函數相乘之后幅度就基本不變。已調信號是雙邊帶信號，其頻譜圖如圖3所示，與之前的分析分析相吻合由此可以證明了頻譜的搬移在雙邊帶調制中是存在的。(4) 已調的信號乘同頻同相的本地載波后低通處理，即相干解調的過程。如果調制出來的波形沒有經過低通濾波器那么出來的波形跟原始信號可能會有差別。

四、體會

通過本次課程設計，我學到了很多，很發現了很多自己的不足之處。例如，對通信原理和數字信號處理的理論知識掌握的還很不扎實，一知半解的，這導致我做實驗的時候遇到了很多問題。在針對matlab中的有關畫圖處理函數進行學習和分析，這樣就提高了學習的針對性，同時節約了設計的時間。在設計過程中，充分的利用matlab的相關函數，如傅立葉變換，自相關函數以及橢圓濾波器的函數，使自己掌握了更多有用的函數。通過查看函數的用法以及例題，句可以正確的實現本設計的部分函數的編寫。同時本設計中所運用的通信原理中的自相關函數與功率頻密度函數的知識也在設計過程中得到了正確的理解，并且成功的實現了圖形的繪制。

人都是在逆境中成長的，通過自己幾天的查閱書籍和詢問同學，最后把想要的結果還是做出來了，這不僅提高了我的這方面的相關知識，同時也讓我知道對知識要有‘溫故而知新’的嚴謹態度。

參考文獻:

[1]曹志剛.錢亞生.現代通信原理 . 清華大學出版社，2006(10)：24.

[2]張志涌. 精通matlab6.5版. 北京航天航空大學出版社，2005(8).

[3]程佩青. 數字信號處理教程. 清華大學出版社，2006(10).

[4]劉樹棠. 信號與系統. 西安交通大學出版社，2005(4).

中圖分類號:F719

文獻標志碼：A

文章編號：1671-1602(2016)08-0068-01

作者簡介：謝小光(1994.12-)，女，漢， 四川省綿陽市三臺縣，學生本科在讀，西南科技大學，信息對抗專業。

張媛媛(1994.02-)，女，漢，河南省濮陽市城關鎮杜莊，學生，本科在讀，西南科技大學，信息對抗專業。