陳亦文
摘 要:汽車底盤的主要作用是為汽車的正常行駛奠定基礎(chǔ)。隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,對(duì)汽車底盤的檢測(cè)、維修成為汽車維修技術(shù)的主要發(fā)展方向。從汽車底盤的構(gòu)造著手進(jìn)行了論述,分析了汽車底盤存在的意義和汽車底盤維修需要注意的問(wèn)題,進(jìn)而對(duì)汽車底盤維修技術(shù)進(jìn)行了分析,并且以一個(gè)真實(shí)的案例為基礎(chǔ)對(duì)汽車底盤的維修進(jìn)行了分析和研究,希望對(duì)維護(hù)和保養(yǎng)汽車底盤有所幫助。
關(guān)鍵詞:汽車底盤;維修技術(shù);底盤車架;底盤懸架
中圖分類號(hào):U463.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.08.155
隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為一種基本的交通工具,越來(lái)越受到人們的喜歡,汽車的使用率也越來(lái)越高。在現(xiàn)實(shí)生活中,雖然大部分車主已經(jīng)意識(shí)到對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)的重要性,但由于他們對(duì)汽車的整體認(rèn)識(shí)不足,從而導(dǎo)致在汽車的維護(hù)工作中,只重視對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù),但卻沒(méi)有意識(shí)到對(duì)汽車的底盤進(jìn)行維護(hù),給汽車的正常使用帶來(lái)了很大的風(fēng)險(xiǎn)。
1 汽車底盤構(gòu)造分析
汽車的底盤主要由傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和行駛系四個(gè)基本體系組成。其中,傳動(dòng)系是用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪的,具有減速、變速、倒車等功能,主要由離合器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和變速器組成。傳動(dòng)系和發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用才能確保汽車可以在不同的條件下正常運(yùn)作,具有很好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。轉(zhuǎn)向系的主要功能是對(duì)汽車的行駛方向進(jìn)行恢復(fù)或改變,其主要組成部分為轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向管和轉(zhuǎn)向軸等。駐車制動(dòng)系與行車制動(dòng)系是制動(dòng)系中的兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),汽車的減速、停車安全等功能的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)制動(dòng)系。汽車的車架、懸架及車轎、車輪屬于汽車底盤行駛系的主要組成部件。行駛系的主要作用是接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,從而確保汽車的正常運(yùn)行。
汽車底盤車架是支撐汽車的主要零部件,承受汽車由內(nèi)向外的各種載荷。車架屬于汽車底盤的裝配基礎(chǔ),汽車中的很多零部件都是利用車架來(lái)固定的,從而確保汽車的零部件處于正確的位置。
汽車底盤懸架是聯(lián)接汽車之間車架或車輪傳力的一個(gè)總結(jié)構(gòu),分為獨(dú)立汽車底盤懸架和非獨(dú)立汽車底盤懸架兩種類型,主要用于傳遞車輪與車身之間的力矩,從而有效地緩和因路面不平整所產(chǎn)生的震動(dòng),確保乘客的舒適、安全。很多汽車底盤懸架都是減震器結(jié)構(gòu),但要注意不同的汽車底盤懸架存在很大的不同,需要根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同進(jìn)行分析和研究。
2 汽車底盤存在的意義
通常情況下,汽車在行駛的過(guò)程中極易出現(xiàn)底盤受損的現(xiàn)象。之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是因?yàn)槠囋谑褂玫倪^(guò)程中經(jīng)常會(huì)受到沙石的撞擊和河水的沖擊等,而且汽車的底盤是除汽車輪胎外最可能接觸地面的地方。事實(shí)上,與其他部件相比,汽車底盤所處的環(huán)境最惡劣,而且通常采用的都是鍍鋅鋼板,而汽車底部基本上長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境中,導(dǎo)致很多有侵蝕作用的物質(zhì)就會(huì)出現(xiàn)在汽車底盤上,汽車在石溝中行駛時(shí),極易發(fā)生汽車底盤受損的情況,致使汽車底盤的銹腐掉落,進(jìn)而影響到汽車底盤的正常使用,給汽車其他組成部分的正常使用構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅,縮短了汽車的使用壽命。
3 汽車底盤維修保養(yǎng)需要注意的問(wèn)題
3.1 定期清理汽車底盤
為保證汽車底盤處在一個(gè)干凈、干燥的工作環(huán)境中,防止泥沙、化學(xué)物質(zhì)等侵蝕汽車底盤,必須經(jīng)常清理汽車底盤。雖然泥沙對(duì)汽車底盤所造成的損壞要比石頭小得多,而且也沒(méi)有那么明顯,但是泥沙的存在會(huì)增大零部件之間的摩擦力,導(dǎo)致零部件的損耗加快。如果長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)汽車底盤進(jìn)行清洗,那么汽車底盤的各個(gè)部件就必然會(huì)受到損壞。在清洗汽車底盤時(shí),必須全面清洗,尤其是對(duì)輪胎和擋泥板等部位,必須增加清洗的次數(shù),確保每一次的清洗都沒(méi)有殘留物質(zhì)。如果汽車車主有條件,最好送到汽車維修廠進(jìn)行徹底、專業(yè)的清理。
3.2 及時(shí)更換汽車輪胎
如果用一個(gè)比喻來(lái)形容汽車輪胎對(duì)汽車的重要性,最形象的就是將其比作人的鞋子。人們的鞋子在穿久之后會(huì)出現(xiàn)磨損的情況,給人們的出行帶來(lái)很大的不便。同樣,汽車輪胎在使用一段時(shí)間之后也會(huì)受到磨損,導(dǎo)致其功能減弱,進(jìn)而影響到汽車底盤的工作環(huán)境。實(shí)踐中,大部分車主并不是很清楚在汽車輪胎磨損到一定程度后,如果沒(méi)有及時(shí)更換,會(huì)對(duì)汽車的車底產(chǎn)生更大的損害。由此可知,在對(duì)汽車底盤的維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)汽車輪胎的磨損程度達(dá)到了一定的程度,就需要及時(shí)互換汽車的前后輪胎,防止因汽車輪胎不合適給汽車底盤帶來(lái)?yè)p害,進(jìn)而影響到汽車的正常行駛。就像好鞋能養(yǎng)腳一樣,優(yōu)質(zhì)的輪胎為保護(hù)汽車底盤提供了一個(gè)很好的防護(hù)措施,從而確保了汽車底盤的質(zhì)量和安全。
3.3 保證行車路面的平整
在實(shí)踐當(dāng)中,很大一部分車主并不是很重視對(duì)汽車底盤的維護(hù)和保養(yǎng),他們通常會(huì)在汽車不行駛的情況下才會(huì)對(duì)汽車底盤進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。事實(shí)上,在汽車行駛的過(guò)程中,汽車底盤更容易出現(xiàn)損壞的情況,而一些路面上的物體極有可能就是導(dǎo)致汽車底盤損壞的主要原因。這就需要汽車車主在行駛的過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)路況的關(guān)注,從而做好對(duì)汽車底盤的維護(hù)和保養(yǎng)工作。有時(shí),汽車車主為了盡快到達(dá)目的地,會(huì)駕駛汽車行駛很多汽車不適合走的路,比如山路等。轎車類底盤的高度是不允許在山路上行駛的。如果駕駛汽車在這樣的路面行駛,汽車就會(huì)因路面不合適而快速刮花底盤,進(jìn)而對(duì)底盤造成了永久性破壞。由此可知,在駕車行駛的過(guò)程中,要關(guān)注路面的基本情況,最好選擇適合汽車行駛的路面駕車行駛。只有這樣,才能有效地保護(hù)汽車的底盤和輪胎,從而延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
4 汽車底盤維修技術(shù)研究
4.1 車架的維修研究
車架的維修方法主要有兩種,即車架變形的維修、車架裂紋和鉚接質(zhì)量的維修。其中,車架變形的維修主要包括對(duì)架寬度、縱梁直線維度、縱橫梁垂直度及鋼板彈簧支架銷孔的維修;而車架裂紋和鉚接質(zhì)量的維修主要包括對(duì)直觀檢視、敲擊的維修,車架裂紋和鉚接部位的鉚釘維修。
4.2 制動(dòng)鉗和活塞的維修研究
在維修制動(dòng)鉗和活塞時(shí),首先要檢查缸體,查看其表面是否存在劃傷、磨損、腐蝕以及出現(xiàn)異物的情況。其次,如果發(fā)現(xiàn)缸體表面存在腐蝕或者異物造成的損傷,可以采用細(xì)金剛砂紙打磨的方法消除,必要時(shí),更換缸體。最后,檢查活塞,查看其是否存在劃傷、腐蝕和損壞等情況。一旦發(fā)現(xiàn)存在上述情況,就必須更換活塞。如果活塞滑動(dòng)的表面存在電鍍層,切記不要使用金剛砂紙打磨。
4.3 剎車片的檢修研究
檢修、更換剎車片時(shí),需要拆下總泵儲(chǔ)液罐蓋,并且要拆下銷釘螺栓,然后將缸體內(nèi)的剎車片保持架和內(nèi)外襯片一起拆下。只有這樣,才能利用真空吸塵器清潔剎車片,將空氣中的微粒及其他物質(zhì)對(duì)汽車底盤的損害降到最低。這就需要在缸體的拆開(kāi)條件下避免踩到制動(dòng)踏板,從而有效防止活塞彈出;要保持活塞防塵套的完整性,在更換剎車片的同時(shí)要更換襯片;當(dāng)襯片生銹或橡膠層脫落時(shí),要及時(shí)換上新襯片;只有在解體或者更換制動(dòng)鉗總成時(shí)才能將連接螺栓拆掉,在其他情況下可以利用繩索吊住缸體,從而有效避免損傷制動(dòng)軟管。
5 汽車底盤維修的案例研究
案例介紹:一輛行駛了120 000 km的豐田轎車,裝備了四缸發(fā)動(dòng)機(jī),車主在報(bào)修時(shí)指出汽車的底盤有異常響動(dòng)。
在試車之后,我們發(fā)現(xiàn)汽車下部有“咯噔”的聲音發(fā)出。按照經(jīng)驗(yàn)分析,這很可能是汽車底盤部件松動(dòng)后相互撞擊的結(jié)果。然后進(jìn)行了初步的檢查,發(fā)現(xiàn)汽車底盤的拉桿球松曠,但在換上新的拉桿球后發(fā)現(xiàn)響聲仍然存在。接著又對(duì)汽車底盤的懸掛部位進(jìn)行了徹底的檢查,并未發(fā)現(xiàn)有異常聲音。為了找出問(wèn)題的根源,我們又對(duì)汽車底盤的減振器等進(jìn)行了檢查,也未發(fā)現(xiàn)異常。為了找出汽車發(fā)出異常聲音的真正原因,我們左右搖動(dòng)汽車下部,終于發(fā)現(xiàn)汽車的異常響聲。原來(lái)是因?yàn)槠嚨妆P的轉(zhuǎn)向齒條出現(xiàn)了磨損的情況,而且因其與襯套的間隙比較大,進(jìn)而使齒條與襯套發(fā)生碰撞,產(chǎn)生了異常響動(dòng)。
通過(guò)對(duì)汽車底盤故障的分析,我們發(fā)現(xiàn)汽車在行駛的過(guò)程中,其底盤可能會(huì)因碰撞或者機(jī)件的老化等原因出現(xiàn)故障,因此不是很容易被發(fā)現(xiàn)。這就需要我們?cè)诰S修汽車底盤的過(guò)程中一定要認(rèn)真、仔細(xì),并進(jìn)行科學(xué)的分析,從而更好地對(duì)汽車底盤進(jìn)行維修和保養(yǎng),進(jìn)而達(dá)到延長(zhǎng)汽車使用壽命的目的。
6 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,汽車的使用極大地方便了人們的生活。為了充分發(fā)揮汽車的作用,延長(zhǎng)汽車的使用壽命,就必須對(duì)汽車底盤的維護(hù)和保養(yǎng)進(jìn)行充分的了解。只有認(rèn)識(shí)到汽車底盤對(duì)汽車行駛的重要性,汽車車主才會(huì)對(duì)汽車底盤進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),進(jìn)而避免汽車底盤受到外來(lái)因素的損壞,為保證汽車的正常行駛提供條件,并且延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
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〔編輯:劉曉芳〕